Военное обозрение, [16.10.2022 19:03]
Ситуация на Крымском мосту и переправе через Керченский пролив к этому часу
- Легковые автомобили по Крымскому мосту движутся по одной полосе.
Скорость движения 70-90 км/ч, обгон и опережение запрещены. Обязательный досмотр. Заторов нет.
Ожидание со стороны Крыма и Тамани для легковых авто~ 15 - 90 минут (в зависимости от интенсивности потока)
- Ожидаемый запуск грузового движения вчера не произошел, хотя дорожные службы завершили работы по укреплению пролета моста.
Сегодня вопрос запуска грузового движения находится в плоскости силовых структур.
Именно специальные службы примут решения о том когда, в каком количестве, какие типы грузов,
грузоподъёмность машин и остальные критерии будут передвигаться по Крымскому мосту.
На сегодня информации о предполагаемом запуске нет. Но она может появится в любую минуту!
- С 17:30 большегрузные паромы "Лаврентий" и "Мария" стоят у пирсов Керчи и порта Кавказ соответственно.
Горячая линия "Крымавтотранса" пояснить ситуацию не может.
На телефоне паромного сообщения никто не берет трубку.
В акватории Керченского пролива сильный северо-восточный ветер. Объявлено штормовое предупреждение.
- По железнодорожным веткам Крымского моста проходят пассажирские поезда и "Ласточки", которые ходят между Анапой и Керчью.
Расписание пригородного движения можно узнать здесь (//t.me/parom_24/12)
t.me/militaryreview/6028
Военное обозрение, [16.10.2022 19:41]
- ВСУ готовят городу Запорожье судьбу Мариуполя, расселяя боевиков в пустующие или отобранные жилые квартиры
рядом с гражданским населением в качестве живого щита — Владимир Рогов
t.me/militaryreview/6029
Копирую сюда сообщение из общей темы:
Военное обозрение, [16.10.2022 19:03]
Ситуация на Крымском мосту и переправе через Керченский пролив к этому часу
- Легковые автомобили по Крымскому мосту движутся по одной полосе. Скорость движения 70-90 км/ч, обгон и опережение запрещены.
Обязательный досмотр. Заторов нет.
Ожидание со стороны Крыма и Тамани для легковых авто~ 15 - 90 минут (в зависимости от интенсивности потока)
- Ожидаемый запуск грузового движения вчера не произошел, хотя дорожные службы завершили работы по укреплению пролета моста.
Сегодня вопрос запуска грузового движения находится в плоскости силовых структур.
Именно специальные службы примут решения о том когда, в каком количестве, какие типы грузов,
грузоподъёмность машин и остальные критерии будут передвигаться по Крымскому мосту.
- С 17:30 большегрузные паромы "Лаврентий" и "Мария" стоят у пирсов Керчи и порта Кавказ соответственно.
На сегодня информации о предполагаемом запуске нет. Но она может появится в любую минуту!
Горячая линия "Крымавтотранса" пояснить ситуацию не может. На телефоне паромного сообщения никто не берет трубку.
В акватории Керченского пролива сильный северо-восточный ветер. Объявлено штормовое предупреждение.
- По железнодорожным веткам Крымского моста проходят пассажирские поезда и "Ласточки", которые ходят между Анапой и Керчью.
Расписание пригородного движения можно узнать здесь t.me/parom_24/12
//t.me/militaryreview/6028
Хех , Зеля уже ***ой завертел от страха .
https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/16109399
КИЕВ, 20 октября. /ТАСС/. Президент Украины Владимир Зеленский заявил, что, "насколько ему известно", Киев не является заказчиком теракта на Крымском мосту.
"Мы такого точно не заказывали, насколько мне известно", - сказал он в интервью канадскому телеканалу CTV.
На Крымском мосту 8 октября утром был подорван грузовик, в результате чего загорелись цистерны грузового поезда. Погибли четыре человека. Обрушились два пролета автомобильной части моста, идущей в сторону полуострова. Глава Следственного комитета России Александр Бастрыкин назвал это терактом, указав, что за ним стоят украинские спецслужбы.
В тот же день советник главы офиса президента Украины Михаил Подоляк написал в Twitter "Крым, мост, начало", фактически признав таким образом ответственность Киева за теракт на мосту.
11 октября официальный представитель МИД РФ Мария Захарова заявила, что Киев сначала гордился своей причастностью к взрыву на Крымском мосту, а потом под влиянием Вашингтона стал трусливо открещиваться от нее.
08-11-2022
Первый готовый пролёт Крымского моста направлен к месту монтажа – написал в своём Телеграм-канала Марат Хуснуллин.
Строители приступили к транспортировке металлоконструкции весом более 300 тонн.
Конструкцию перевозят на многоколёсном самоходном модуле
На готовом пролёте устроили гидроизоляцию, нанесли антикоррозионную защиту и установили металлоконструкции смотровых ходов.
Завершена установка первого готового пролета на Крымском мосту.
Фото: Марат Хуснуллин
Следующая 11-го числа.
//t.me/vzglyad_ru/66640
PS. Если точней, пролёт окончательно не смонтировали, а выставили на ось. Еще будут несколько дней отпускать и ставить на опорные части (прим. из чата).
Последний раз редактировалось FourA; 08.11.2022 в 22:22.
Чалдон (08.11.2022)
Надвижка одной недостающей части Крымского моста
Люби природу, Мать твою!!!
09-11-2022
Стали известны реальные масштабы повреждений Крымского моста
Восстановление моста продлится долго.
Выяснилось, кроме упавших в воду и смещенных пролетов правой стороны автодороги,
также повреждения и деформацию от взрыва получили еще четыре пролета якобы «неповрежденной» левой стороны.
Именно по ним транспорт продолжал двигаться до сегодняшнего дня.
К их замене приступят уже после того, как восстановят полностью разрушенный и демонтированный правый участок.
1. То есть, реально пострадал весь автомобильный мостовой переход.
Этот невеселый факт вынужден признать Марат Хуснуллин при докладе на последнем совещании с президентом России.
- Запустить движение по правой стороне моста планируем 5 декабря по одной полосе, 20 декабря – полностью и по другой.
Далее приступим к разборке пролетов левой стороны, и замене на новые.
Данные работы планируем завершить до 30 марта, – проинформировал вице-премьер Владимира Путина.
Получается, до следующей весны поток автотранспорта будет перекрываться постоянно. Хотя и это далеко не все.
Как сообщает тот же Хуснуллин,
в ходе диверсии 8 октября серьезный удар получили несущие конструкции железнодорожной части Крымского моста.
«Уже утверждено техническое задание на проектирование восстановления второго железнодорожного пути,
где потребуется замена двух пролетных строений», - сказал вице-премьер.
По его словам, запустить в строй поврежденную ветку обещают к середине сентября следующего года.
Итак, автомобильная часть будет восстановлена весной, железнодорожная – лишь осенью, без малого через год.
3. Многие независимые эксперты убеждены, что такой огромный объем ремонта никак не вяжется с официальной версией о взрыве одной фуры.
Пусть даже, по информации ФСБ, в кузове грузовика находилось «взрывное устройство,
закамуфлированное в рулоны со строительной полиэтиленовой пленкой на 22 паллетах общим весом почти 22,8 тонны»
источник
Пусть даже 10 тон взрывчатке неизвестного состава и значит не можем перевести в тротиловый эквивалент,
а современные взрывчатые вещества в десятки раз мощнее, то это охренительная мощь.
5 тонная авиа бомба его бы легко сложила с неменьшим уроном.
Эти эксперты, оглоблю им в грызло представления не имеют что такое 28 тонн и пусть половина из них камуфляж,
кстати что только увеличивает мощность взрыва.
Ведь это же оболочка.
Кстати Фэй читая статью, а перед глазами как буд то сергея читал.
Люби природу, Мать твою!!!
Независимые эксперты, которые упоминаются в статье, не имеют отношения к строительству, и это важно!
Они не понимают, что гражданские объекты, включая транспортные, на взрывы не рассчитываются вовсе..
Даже после взрыва газа на кухне, когда рушатся перекрытия, здание к дальнейшей эксплуатации непригодно, и его полностью нужно сносить..
Крымский мост рассчитывали на сейсмику (9 баллов), на штормовые нагрузки, на повреждения при столкновении с кораблями..
На взрывы он не был рассчитан, и поэтому при любом количестве взрывчатки происходят повреждения, несовместимые с его дальнейшей эксплуатацией..
Эти повреждения могут быть незаметны стороннему наблюдателю и, так называемым "экспертам", но они есть!
Именно поэтому так долго будут ремонтировать мост, а не потому, что там было больше взрывчатки, чем раньше сообщали власти..
Чалдон (20.11.2022)
20-11-2022
Укладка новых пролетов на взорванную часть Крымского моста.
27-11-2022
Укладка асфальта на Крымском мосту
На новые пролеты автомобильной части Крымского моста уже вовсю укладывают асфальт.
Первая полоса для движения должна открыться уже 5 декабря, вторая - 20 декабря.
На первом фото можно заметить повреждения железнодорожного моста, которые будут также устранять в ближайшие месяцы.
источник
Британская разведка МИ-6 причастна к теракту на газопроводах «Северные потоки» и подрыву Крымского моста,
заявил военный эксперт, доктор социальных наук Александр Артамонов.
Телеграм-канал Артамонов: Оборона России
Редакция Underside ранее сообщила о причастности Кристофера Найджела Доннелли к взрыву на Крымском мосту.
Являясь офицером разведывательного корпуса британской армии и шпионом со стажем,
Доннелли неоднократно разрабатывал и курировал спецоперации по вмешательству Великобритании во внутренние дела иностранных государств.
Будучи выпускником Манчестерского университета по специальности «русистика», особый интерес для него представляла Россия.
Над планом теракта на Крымском мосту работала целая команда Доннелли.
Британский офицер Хью Уорд разработал дорожную карту ликвидации стратегического объекта России.
Затем господин Доннелли советовался со своим бывшим научным сотрудником из «The Institute for Statecraft»,
причастным к событиям на «майдане» и близким к руководству Украины, министром обороны Литвы в отставке Аудрюсом Буткявичюсем.
Но теракт на мосту - это лишь капля в море по сравнению с тем, какие «военные меры» против России
разработал отставной полковник МИ-5 Кристофер Доннелли в марте 2014 года.
Спойлер:
//t.me/nationaldef/1949
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)