Вадим Пономарев «Expert Online» 22 июн 2015
Подвижной боевой железнодорожный ракетный комплекс (БЖРК) с межконтинентальными боевыми ракетами РТ-23 УТТХ
В ближайшие пять лет у России появится новое «оружие возмездия» - боевые железнодорожные ракетные комплексы «Баргузин».
Появившись из «ниоткуда», эти ракетные поезда будут способны нанести сокрушительный ответный удар по территории любого противника.
Россия в последние годы не только интенсивно восстанавливает свой ракетно-ядерный щит,
но и вновь обретает те виды стратегических оборонительных вооружений, которые США,
при всей их технологической и финансовой мощи, так и не смогли создать, как ни пытались.
Речь идет, в первую очередь, о боевых железнодорожных ракетных комплексах (БЖРК),
которые были созданы в Советском Союзе братьями Уткиными – генеральным конструктором КБ «Южное»
академиком РАН Владимиром Федоровичем Уткиным (Днепропетровск, Украина) и генеральным конструктором КБ специального машиностроения
(Санкт-Петербург, Россия) академиком РАН Алексеем Федоровичем Уткиным в середине 80-х годов прошлого века.
Под руководством старшего брата была создана межконтинентальная баллистическая ракета РТ-23 и ее железнодорожная версия - РТ-23УТТХ (15Ж61, «Скальпель» по классификации НАТО),
под руководством младшего брата – сам «космодром на колесах», способный нести на себе три «Скальпеля» и запускать их из любой точки Советского Союза, с которой есть железнодорожное сообщение.
Оружие это получилось совершенно убойное.
БЖРК «Молодец» с виду, практически, не отличались от обычных товарных железнодорожных составов.
Поэтому вычислить их местонахождение визуальным образом или средствами космического наблюдения среди тысяч железнодорожных составов,
ежедневно снующим по просторам огромной страны, для американских военных было задачей невыполнимой.
И принять меры к перехвату – тоже.
Потому что с момента получения приказа на выполнение боевого задания до старта первой ракеты у «Молодца» уходило менее трех минут.
Получив приказ, поезд останавливался в любой точке своего маршрута, специальным устройством отводилась в сторону контактная подвеска,
открывалась крыша одного из рефрижераторных вагонов и оттуда минометным стартом уходила в небо баллистическая ракета, несущая 10 ядерных боеголовок на расстояние 10 тыс км…..
Появившись, практически, из «ниоткуда», 12 советских БЖРК, несущих на себе 36 межконтинентальных баллистических ракет в ответ на ядерный удар
могли буквально стереть с лица земли любую европейскую страну, входящую в НАТО, или несколько крупных штатов США.
Ничего подобного американские инженеры и военные создать так и не смогли, хотя и пытались.
Поэтому в дело вступили западные политики, и, по настоянию США и Великобритании, с 1992 по 2003 год все советские БЖРК были сняты с боевого дежурства и уничтожены.
Внешний облик двух из них сейчас можно посмотреть только в музее железнодорожной техники на Варшавском вокзале Санкт-Петербурга и в Техническом музее АвтоВАЗа.
Однако, за прошедшие 20 лет проблема эффективного «ответного удара» России в случае проявления агрессии не только не уменьшилась, но и только обострилась.
Новая стратегия «глобального неядерного удара», которой руководствуются нынешние американские власти, предполагает,
что по территории вероятного противника будет нанесен не ядерный удар, а массовый удар высокоточными ракетами.
Тысячи таких ракет, запущенных с американских подводных лодок, надводных кораблей и наземных установок, должны, как ковром,
накрыть важнейшие индустриальные, энергетические центры противника, места базирования его ядерного потенциала и, в конечном счете,
оставить его без «зубов» и воли к сопротивлению….
источник