Страница 5 из 5 ПерваяПервая 12345
Показано с 61 по 75 из 75

Тема: АВИАНОСЦЫ_США, Россия, Китай, Франция..

  1. #61
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    Амеры отстали в вооружении от России. Отстал безнадёжно флот. Корабли их устрашают, но служат хорошей мишенью.
    Хорошо это осознают и американцы, но упущенного времени уже не догнать. Время упущено.
    http://www.1000dokumente.de/?c=dokum...anslation&l=ru

    Сталин, И., Головокружение от успехов. К вопросам колхозного движения, 2 марта 1930 г.


    Нет нужды доказывать, что успехи эти имеют величайшее значение для судеб нашей страны, для всего рабочего класса, как руководящей силы нашей страны, наконец, для самой партии. Не говоря уже о прямых практических результатах, они, эти успехи, имеют громадное значение для внутренней жизни самой партии, для воспитания нашей партии. Они вселяют в нашу партию дух бодрости и веры в свои силы. Они вооружают рабочий класс верой в победу нашего дела. Они подводят к нашей партии новые миллионные резервы.

    Отсюда задача партии: закрепить достигнутые успехи и планомерно использовать их для дальнейшего продвижения вперёд.

    Но успехи имеют и свою теневую сторону, особенно когда они достигаются сравнительно "легко", в порядке, так сказать, "неожиданности". Такие успехи иногда прививают дух самомнения и зазнайства: "Мы всё можем!", "Нам всё нипочём!". Они, эти успехи, нередко пьянят людей, причём у людей начинает кружиться голова от успехов, теряется чувство меры, теряется способность понимания действительности, появляется стремление переоценить свои силы и недооценить силы противника, появляются авантюристические попытки "в два счёта" разрешить все вопросы социалистического строительства. Здесь уже нет места для заботы о том, чтобы закрепить достигнутые успехи и планомерно использовать их для дальнейшего продвижения вперёд. Зачем нам закреплять успехи, – мы и так сумеем добежать "в два счёта" до полной победы социализма: "Мы всё можем!", "Нам всё нипочем!".

    Отсюда задача партии: повести решительную борьбу с этими опасными и вредными для дела настроениями и изгнать их вон из партии.

    Нельзя сказать, чтобы эти опасные и вредные для дела настроения имели сколько-нибудь широкое распространение в рядах нашей партии. Но они, эти настроения, всё же имеются в нашей партии, причём нет оснований утверждать, что они не будут усиливаться. И если они, эти настроения, получат у нас права гражданства, то можно не сомневаться, что дело колхозного движения будет значительно ослаблено и опасность срыва этого движения может стать реальностью.

  2. #62
    Senior Member Аватар для KARHU
    Регистрация
    24.10.2013
    Адрес
    north-north west
    Сообщений
    1,276
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Так корабли с "калибрами" уже в Средиземном море..
    Это три атомные подводные лодки проекта 971 и фрегат "Адмирал Григорович"

    Что касается "Кузнецова", то возможно это больше психология, поскольку он даже в Тартуском порту не поместится..
    Кузя скорее всего на ходовых испытаниях и не более того.
    Говорят, что его опять поставят на ремонт и будут менять силовую установку возможно на атомную. Про атомную на уровне слухов. У нас в Мурманске об этом говорят.
    Кстати не помню рассказывал ли историю здесь. История от приятеля который сейчас на Кузе. К ним решил подойти американский корабль разведчик. Вдруг с
    двух сторон всплыли две подлодки. Американцу пришлось закладывать вираж, чуть на борт не лёг. Всё это наблюдали с Кузи. Инфа такскать из первых рук.

  3. #63
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    Цитата Сообщение от KARHU Посмотреть сообщение
    Кузя скорее всего на ходовых испытаниях и не более того.
    Говорят, что его опять поставят на ремонт и будут менять силовую установку возможно на атомную. Про атомную на уровне слухов. У нас в Мурманске об этом говорят.
    Кстати не помню рассказывал ли историю здесь. История от приятеля который сейчас на Кузе. К ним решил подойти американский корабль разведчик. Вдруг с
    двух сторон всплыли две подлодки. Американцу пришлось закладывать вираж, чуть на борт не лёг. Всё это наблюдали с Кузи. Инфа такскать из первых рук.
    Ну насчёт ремонта это не слухи , но вот установка атомного двигателя - сомнительно что - то . Я не специалист , конечно , но там переделка корабля под неё будет едва ли дешевле постройки нового .

  4. #64
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от dmiyur Посмотреть сообщение
    Ну насчёт ремонта это не слухи , но вот установка атомного двигателя - сомнительно что - то .
    Я не специалист , конечно , но там переделка корабля под неё будет едва ли дешевле постройки нового .
    Атомный двигатель предполагалось установить на авианесущем крейсере "Ульяновск" - это брат-близнец "Адмирала Кузнецова", но следующего поколения..
    "Адмирал Кузнецов" строился для на Николаевских верфях для Северного флота, и на момент распада Союза, проходил испытания в Черном море..
    Кучма объявил "Адмирала Кузнецова" украинским, но в последний момент капитан Ярыгин, получив приказ от Устименко, угнал крейсер в Северодвинск.

    "Ульяновску" повезло меньше - недостроенный крейсер украинцы порезали на металлолом..

    Есть еще один брат-близнец "Адмирала Кузнецова" - крейсер "Варяг"-"Рига"-"Ляонин"..
    Его предприимчивые украинцы продали китайцам под увеселительное заведение.



    Но еще более предприимчивые китайцы сделали из него свой авианесущий крейсер "Ляонин"




  5. #65
    Senior Member
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Cliffwall
    Сообщений
    15,362
    Спасибо Ваши
    57
    Спасибо Вам: 85
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Кучма объявил "Адмирала Кузнецова" украинским, но в последний момент капитан Ярыгин, получив приказ от Устименко, угнал крейсер в Северодвинск.
    ну в 1991 году Кучма еще даже премьером не стал. Присвоить крейсер хотел Кравчук.
    Ярыгин не получал приказа а самостоятельно поплыл в состав Северного флота т.к. на Черном море тогда российског флота небыло.
    Кстати Босфор крейсер проходил без разрешения турок - те подумали что лучше не связываться и пропустили корабль.

    еще крейсер знаменит что был самым многоименным кораблем в истории советского и российского флота
    заложен как "Рига"
    еще на стапеле переименова в "Леонид Брежнев"
    к началу ходовых испытаний переименован в "Тбилиси"
    перред вводм в эксплуатацию переименован в "Адмирал Кузнецов"

  6. #66
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    Цитата Сообщение от Stormbringer Посмотреть сообщение
    ну в 1991 году Кучма еще даже премьером не стал. Присвоить крейсер хотел Кравчук. Ярыгин не получал приказа а самостоятельно поплыл в состав Северного флота т.к. на Черном море тогда российског флота небыло. Кстати Босфор крейсер проходил без разрешения турок - те подумали что лучше не связываться и пропустили корабль.

    еще крейсер знаменит что был самым многоименным кораблем в истории советского и российского флота
    заложен как "Рига"
    еще на стапеле переименова в "Леонид Брежнев"
    к началу ходовых испытаний переименован в "Тбилиси"
    перред вводм в эксплуатацию переименован в "Адмирал Кузнецов"
    А пофиг - сейчас он в составе российского флота и у многих уродов вызывает бешеный ужас .

  7. #67
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение

    Есть еще один брат-близнец "Адмирала Кузнецова" - крейсер "Варяг"-"Рига"-"Ляонин"..
    Его предприимчивые украинцы продали китайцам под увеселительное заведение.



    Но еще более предприимчивые китайцы сделали из него свой авианесущий крейсер "Ляонин"



    Знатно тогда китайцы укров с амерами наипали .

  8. #68
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Stormbringer Посмотреть сообщение
    ну в 1991 году Кучма еще даже премьером не стал. Присвоить крейсер хотел Кравчук.
    Сорри! конечно Кравук.. Я их с Ку***й постоянно путаю..))

    ТАВКР "Адмирал Кузнецов" - в порядке присвоения: «Советский Союз» (проект), «Рига» (закладка), «Леонид Брежнев» (спуск на воду), «Тбилиси» (испытания)

    Что интересно, лётный состав из 100-го полка корабельной авиации под командованием Героя России Тимура Апакидзе, оставшийся на берегу,
    отказался принимать присягу Украине и составил ядро 279-го полка корабельной авиации России

  9. #69
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Китайский ответ «Джеральду Форду»

    2016-11-12 12:20:00


    Фотография второго китайского авианосца на верфи в Даляне по состоянию на середину октября 2016-го года.

    Сейчас в строительстве на верфи в Даляне находится первый китайский авианосец полностью национальной постройки, так называемый «проект 001А».
    Строительство этого корабля начато в 2015 году, спуск на воду ожидается в 2017 году, а ввод в строй — к 2020-му году.
    Судя по просочившимся в СМИ фотографиям и по опубликованным спутниковым снимкам, первый китайский авианосец национальной постройки
    практически полностью повторяет приобретенный и достроенный КНР бывший советский тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Варяг» советского проекта 1143.6 «Кречет»,
    приобретенный в недостроенном состоянии у Украины в 1990-е годы и введенный в строй в Китае под названием «Ляонин» в 2012-м году.


    Установка «острова» надстройки на новом китайском авианосце.
    Часто в качестве иллюстрации постройки «проекта 001» приводят фотографии ремонта «Варяга»-«Ляонина» в 2000-х годах.
    Это неудивительно — оба авианосца визуально практически неразличимы.


    Решение Китая вести строительство практически полной копии «Варяга» выглядит достаточно разумным:
    фактически сегодня Китай ускоренными темпами проходит весь тот пусть,
    который проделали США за 1930е-2000е году, а СССР повторил в 1970х-1980х годах.
    Кроме того, надо учитывать, что в распоряжении КНР находится практически полный комплект проектной документации проекта 1143.6,
    официально приобретенный у Невского ПКБ в 1990-е годы — причём проданный не по частной инициативе КБ, а с прохождением всех согласований.


    Однако, тут надо учитывать, что Китай отнюдь не разглашает всех особенностей внутреннего устройства строящегося авианосца «проекта 001А».
    Внешние обводы корпуса достаточно обманчивы: можно лишь сказать, что они свидетельствуют о том,
    что у «проекта 001А» будет по-прежнему трамплинный, а не катапультный запуск авиагруппы,
    что будет, как ранее, накладывать определённые ограничения на взлётный вес палубной авиауии «проект 001А».

    Например, пока неясно, каким именно типом силовой установки будет обладать этот корабль.
    В целом его облик явно повторяет корабли проекта 1143.6, но корабли этого проекта
    (как и обсуждавшийся совсем недавно «Адмирал Кузнецов» предыдущего проекта 1143.5) оснащены не очень удачной котло–турбинной установкой,
    что, безусловно, отрицательно сказывается на его боевых и эксплуатационных характеристиках.

    При этом ранее уже заявлялось, что Китай начал разработку собственного ядерного реактора для надводных кораблей — так что возможно,
    что новый авианосец станет для него тестовой площадкой.
    Тем более, что ровно такой же путь развития закладывался и в продолжение проекта 1143.6 в СССР
    — следующий, разобранный прямо на стапеле в Николаеве авианосец проекта 1143.7,
    имевший предварительное название «Ульяновск», должен был стать первым советским АТАВКР — атомным тяжёлым авианесущим крейсером.


    Предполагаемый облик 1143.7 «Ульяновска» очень сильно напоминал предыдущие проекты СССР — 1143.6 «Варяг»
    и 1143.5 «Тбилиси» (будущий «Адмирал Кузнецов»).


    Переход к атомной силовой установке резко повышает автономность и энерговооружённость боевого корабля
    и позволяет авианосцу не возить с собой достаточно весомые запасы бункерного топлива.
    В силу этих обстоятельств будущий «Ульяновск» должен был уже быть достойным соперником тогдашних американских авианосцев типа «Нимитц»,
    хотя и в своей, специфической для советской военно-морской доктрины роли.

    Авиагруппа «Ульяновска» практически полностью должна была состоять из ударных истребителей,
    в то время, как на американских авианосцах немалую часть авиагруппы составляли дальние истребители-перехватчики, штурмовики
    и самолёты противолодочной авиации.
    Отличия в составе авиагрупп объясняются разными доктринами применения авианосцев у СССР и США.

    Для ВМС США основным в применении авианосца всегда предполагались ударные функции,
    а основными возможными противниками числились советская морская авиация и ракетные атомные подлодки,
    что и оправдывало наличие на борту как специализированных перехватчиков и специализированных штурмовиков,
    так и дальних самолётов противолодочной авиации.
    Для СССР, авианосцы которого предполагались на роль средства прикрытия развертывания своих подводных лодок в океане,
    основным противником являлась палубная и береговая авиация стран НАТО, имевшая численный перевес.
    Поэтому вполне оправданным кажется насыщение советских авиагрупп многоцелевыми истребителями.

    источник

  10. #70
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886

    Основа авиагруппы китайского «Ляонина» — многоцелевые истребители J-15, являющиеся глубокой модернизацией Су-27К.

    В похожей ситуации пока что ожидается и противостояние китайского и американского ВМФ, что и учитывается в современной китайской военно-морской доктрине.
    Для Китая основным и пока что единственным театром военно-морского противостояния с США является акватория Тихого океана, со всеми прибрежными морями.
    Это единое морское пространство с точки зрения Китая делится на две неравные части.
    Первая часть — это внутренние, прибрежные моря возле самого Китая, ограниченные «первой цепью островов»,
    на которых сильно военное присутствие военно-морских флотов других государств — прежде всего США, но также России, Японии, Кореи и Вьетнама.
    Это цепь архипелагов, тянущаяся от оконечности Камчатки на севере через Японские острова до Филиппин и Малайзии на юге.

    В этой цепочке ограничивающих Китай архипелагов присутствует основная головная боль КНР — независимый Тайвань,
    военный конфликт вокруг которого присутствует практически в любом сценарии противостояния Китая и США.
    В отношении этой прибрежной зоны у Китая есть доктрина, обозначаемая обычно как «противодействие вторжению/закрытие зоны».
    Имеется в виду, что при необходимости НОАК и ВМС Китая совместными действиями флота и береговой авиации,
    при поддержке других родов войск, должна иметь возможность противодействовать враждебным действиям противника в пределах «первой цепи»
    и в проливах между архипелагами, включая и полную блокаду Тайваня с моря.


    Взлёт китайского J-15 с трамплина китайского авианосца «Ляонин»

    Одним из задач такой морской блокады Тайваня является противодействие авианосным группам ВМФ США.
    Для того, чтобы воевать вблизи от своих берегов, китайские авианосцы тоже ожидаемо становятся по сути «носителями истребительной авиации».
    Так «Ляонине» было очень ослаблено ракетно-артиллерийское вооружение, по сравнению с первоначальным советским проектом,
    которое теперь ориентировано исключительно на ближнюю противовоздушную оборону авианосца,
    но и в этом качестве весьма и весьма существенно уступает базовому проекту.

    Одновременно за счёт данного решения был увеличен запас авиационных горюче-смазочных материалов и авиационных боеприпасов на корабле.
    В текущей китайской авианосной доктрине это даже разумно — зона «ближних архипелагов» отлично простреливается береговыми средствами.
    В частности, особые надежды Китай возлагает на баллистическую противокорабельную ракету Dong Feng-21D наземного базирования,
    которая представляется как «убийца авианосцев» и во многом похожа на советский «Гранит»,
    от использования которого и отказались на «Ляонине», заварив пусковые шахты этих ПКР.


    «Ляонин» в сопровождении своей достаточно скромной «авианосной группы».
    Отнюдь не АУГ (ударной), как в случае АУГ США.


    Вторая часть возможного театра военно-морского противостояния Китая — это весь Тихий океан.
    Такой театр боевых действий требует уже совсем иного флота, который мог бы на равных противостоять ВМФ США в «открытом море», без возможной помощи с берега.
    Смысл в такой постановке задачи есть — ведь Китаю с его нарастающими военно-морскими амбициями отнюдь не хотелось бы лишь сидеть взаперти,
    за «домашней цепью островов», и в силу этого китайские адмиралы судя по всему, всё-таки мечтают заполучить себе свободу действий и в открытом океане.

    И все признаки такого перспективного подхода уже есть в наличии — и они не ограничиваются лишь фактом постройки поекта 001А.

    источник

  11. #71
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886

    Фотографии, которые раскрывают планы китайских адмиралов.

    В начале ноября 2016 года в сети появились новые спутниковые фотографии комплекса тренировки пилотов морской авиации на аэродроме Хуаньдикун.
    Ранее на нём были установлены только трамплин и аэрофинишеры для тренировок лётчиков авианосца «Ляонин».

    Но теперь на ВПП комплекса появились также две катапульты, причём отличающиеся друг от друга по конструкции.
    Есть предположение, что китайцы испытывают одновременно и паровую катапульту
    (такие сейчас установлены на многих существующих авианосцах, в том числе и на основном типе американских авианосцев, «Нимице»),
    так и электромагнитную катапульту, которая пока что используется только на новейшем авианосце США «Джеральд Форд».

    В принципе, ничего сверхъестественного в конструкции электромагнитной катапульты нет
    — для неё просто надо огромное количество электроэнергии, которую вполне может обеспечить атомный реактор будущего китайского авианосца.


    Спутниковая фотография катапульт в период строительства.

    Кроме того, в Сети уже есть фотографии новой модификации J-15,
    которая также сконструирована для использования именно катапультного, а не трамплинного пуска:



    В силу всего вышеизложенного можно только предполагать, насколько быстро Китай наверстает существующее технологическое отставание от США
    в деле создания современного военно-морского флота, как используя советские заделы — так и всё больше опираясь на свои собственные разработки.

    В части же темпов постройки — сомневаться не приходится.
    Как сообщают китайские источники, в КНР за месяц (!) с начала сентября по начало октября 2016 года были спущены на воду четыре корвета (малых фрегата) проекта 056А.
    Всего за три с половиной года в состав ВМС НОАК были введены 27 корветов проекта 056/056А,
    и 12 кораблей сейчас находятся в стадии достройки на плаву, из них сдача минимум четырех корветов ожидается до конца года.
    Строительство корветов семейства проекта 056 (западное обозначение Jiangdao class) осуществляется в КНР на четырех судостроительных предприятиях одновременно.

    Головной корабль проекта 056 Bengbu (бортовой номер «582») был построен на верфи Hudong Shipyard в Шанхае,
    где начат строительством в 2010 году, спущен на воду 22 мая 2012 года, передан на заводские ходовые испытания 6 ноября 2012 года и сдан ВМС НОАК 25 февраля 2013 года.

    Корветы проекта 056\056A являются кораблями всё той ближней морской зоны, которая сейчас является основой военно-морской доктрины Китая,
    основные их задачи — патрулирование, борьба с кораблями и подводными лодками противника вблизи от своих берегов.
    Вооружение включает в себя 8 дозвуковых ПКР YJ–83, 76–мм артиллерискую установку, средства ПВО ближней зоны, торпедные аппараты.
    Есть возможность кратковременного базирования и дозаправки вертолётов.


    Корвет проекта 056

    Безусловно, это довольно небольшие и технологические простые корабли, но темп строительства — беспрецедентный в новейшей истории.
    Полагаю, это является хорошим ответом на вопрос «что будет, если Китай всерьёз начнёт кл***** оружие».

    По количеству планируемых к постройке китайских авианосцев пока что есть только слухи.
    Говорят и о 4 авианосцах за ближайшие двадцать лет и о 6 авианосцах за четверть века.
    Если же сложить все новости, то становится понятно, насколько быстро движется Китай по пути создания мощного океанского флота
    — вне зависимости от темпа будущего движения, направление в развитии ВМС НОАК очерчено достаточно ясно.

    Ну и, если что, картинка о том, что уже делают китайские верфи (понятное дело, в том числе,
    в основном объеме и в первую очередь — для «граждански») на сегодняшний день:



    Театр, говорят, начинается с вешалки. Ну а мощь военно-морской державы — от НИИ, КБ, завода и верфи.

    источник

  12. #72
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Швейцарский ресурс "offiziere.ch" опубликовал занимательную инфографику, иллюстрирующую основные вехи похода российской корабельной авианосной группы
    во главе с тяжелым авианесущим крейсером "Адмирал флота Советского Союза Кузнецов" в Восточное Средиземноморье.
    В инфографике учтена даже авария палубного истребителя МиГ-29КР.

    источник


  13. #73
    Senior Member Аватар для Ольга
    Регистрация
    14.03.2013
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    14,561
    Спасибо Ваши
    696
    Спасибо Вам: 202
    Какой кораблик! Обалдеть! Никогда не видела ничего подобного.

    С воды и из воды: как атакует сверхзвуковой убийца американских авианосцев (ФОТО)



    Ещё один...



    И ещё...



    http://rusvesna.su/news/1488256927

  14. #74
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    https://www.youtube.com/watch?v=c14yqNxaQ14
    HMS Queen Elizabeth R08 & USS George HW Bush CVN 77
    Опубликовано: 14 авг. 2017 г.

    Американский атомный авианосец USS George H.W.Bush (CVN-77) и новый британский авианосец
    HMS Queen Elizabeth (R08) с кораблями сопровождения, лето сего года:

  15. #75
    Senior Member Аватар для Volodimir
    Регистрация
    12.07.2016
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    1,522
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Две надстройки наверное эффективно, но некрасиво.

Страница 5 из 5 ПерваяПервая 12345

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •