http://www.youtube.com/watch?v=IoSM03aacPY
Про поиски русской подлодки в водах Швеции #перевёлиозвучил Андрей Бочаров
Извините. Тема не закрыта. Отыскался след Тарасов!
Подлодка была.
20 марта 2012 года украинская подводная лодка U01 проекта 641 "Запорожье" покинула пределы 13-го судоремонтного завода в Севастополе и вышла в городскую бухту для выполнения учебных заданий. 25 апреля 2012 года (впервые с 1993 года) подводная лодка вышла в открытое море с использованием собственной силовой установки.
Русские «Пираньи» в тени «Мистралей»
Во Франции прошел Международный военно-морской салон «Евронаваль-2014»
Сергей Птичкин
01.11.2014
Настоящей сенсацией стали подводные лодки питерского КБ «Малахит». Их всего две, но они все время были в центре внимания.
Это неудивительно. Еще не улеглись страсти вокруг тщетного поиска шведами «русских подлодок» у своих берегов.
Они даже утверждали, что определили тип субмарины – «Пиранья». Ничего не нашли. Зато на французском военно-морском салоне их можно было видеть.
Лодки-малютки с хищным названием вошли в состав Балтфлота в конце восьмидесятых годов, и сразу стали головной болью военно-морских сил НАТО.
Увы, в следующем десятилетии их списали, а потом и вовсе утилизировали. Возможно, под давлением Запада. Однако панический страх перед ними в НАТО остался.
Так вот, сейчас в «Малахите» на новом технологическом уровне спроектировано сразу несколько типов «Пираний».
Они специально рассчитаны на плавание там, где мелко. Максимально автоматизированы, очень скрытны и малошумны.
Экипаж классической «Пираньи» три человека. Лодка может нести две мощных торпеды или шесть подводных диверсантов.
Шведы почему-то уверены, что у этих лодок специального назначения есть еще и танковые гусеницы.
Воспаленное воображение навсегда перепуганных еще советской военной мощью скандинавов рисует картину:
«Пираньи» тихо подходят к шведским берегам, выпускают гусеницы и выползают на берег, где безжалостно давят сухопутные натовские войска и мирных беззаботных скандинавов…
И это не шутка. Представители Швеции вполне серьезно не интересовались у сотрудников «Малахита»: где спрятаны гусеницы в корпусе субмарины?
Другой тип лодок – «Пиранья-Т». Они тоже могут нести 5 боевых пловцов. А еще могут быть полноценными боевыми субмаринами.
Лодкой водоизмещением 245 тонн и длиной 30 метров управляет экипаж всего из пяти человек.
По словам ведущего конструктора Игоря Караваева, «Пираньей-Т» может управлять и один человек – настолько высок у нее уровень автоматизации.
Вооружение «Пираньи-Т» – два 533 мм торпедных аппарата, в которых могут размещаться и крылатые ракеты.
Есть еще забортные пусковые установки для торпед калибра 324 мм – их шесть штук.
Кроме того, субмарина несет восемь мин. В мире аналогов нет.
источник
источник
о сколько нам приколов чудных,готовит оборонки дух....
Упорные шведы все-таки нашли российскую подводную лодку у своих берегов.. ))
28.07.2015 09:21
Шведские водолазы обнаружили на дне Балтийского моря затонувшую подводную лодку, эксперты опознали в ней российскую подлодку «Сом», погибшую в годы Первой мировой войны.
Мини-субмарина, найденная водолазами у побережья Швеции, является российской подлодкой «Сом», пропавшей во время Первой мировой войны, сообщили «Ленте.ру» военные эксперты.
На то, что найденная подлодка — «Сом», в частности, указывает часть ее названия.
На одном из снимков виден твердый знак, использовавшийся в дореволюционной орфографии русского языка в конце слов после согласных.
Кроме того, субмарина напоминает «Сом» своим внешним видом с характерным куполом.
К тому же, как отметили эксперты, место ее обнаружения находится недалеко от предполагаемого места гибели российской подлодки.
Подводная лодка «Сом», ставшая головной в серии аналогичных подлодок российского флота, была построена в США по проекту Джона Филипа Голланда в 1901 году.
Длина корпуса подлодки составляла 19,3 метра, ширина — 3,5 метра.
В июле 1915 год «Сом» была переведена из Черноморского флота на Балтийский. 10 мая 1916 года, осуществляя патрулирование в районе Оландсгафа,
погибла при столкновении со шведским пароходом «Ингерманланд». Никто из экипажа субмарины — двух офицеров и 16 нижних чинов — не выжил.
источник
источник
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/t...ikh-varvarski/
Удивительное происшествие в далеких варварских землях
О добрые граждане Рима! Удивительное происшествие случилось в далеких варварских землях.
Прошлой осенью глашатаи из далеких земель свеев, что проживают на берегах Сарматского океана, рассказывали о том, что некий рыбак, занимаясь ловлей рыбы в открытом море, вдруг услышал странные крики о помощи на латыни. Он не смог разглядеть в тумане, кто именно зовет о помощи, но тут же рассказал об этом деревенским старейшинам. Ярлы и племенные вожди ту же не на шутку всполошились, подумав, что возле их берегов терпит крушение римская боевая либурна с закрытой палубой, предназначенная для ведения разведки.
Нашу империю тут же обвинили в том, что Цезарь Август послал боевой корабль к берегам мирной страны, дабы захватить ее, поработить всех жителей и сжечь их деревни. Тысячи воинов послали свеи на поиски римской либурны, избороздили все побережье, но в итоге так ничего и не нашли.
Теперь же эта история получила неожиданное продолжение. Рассказывают, что один ловец жемчуга, нырнув с высокой скалы в воду, вдруг обнаружил под водой нечто похожее на затонувшую либурну. О своей находке он рассказал старейшинам, и вскоре об этом говорили уже все глашатаи в варварских землях.
Что же наши мятежные патриции из columna quinta, дышащие ядовитой злобой к Вечному городу и императору Цезарю Августу? О, они тут же принялись рассказывать на рынках и площадях о том, что свеи нашли ту самую либурну, о погибших в ней легионерах, о том, как коварный Цезарь послал своих солдат на верную смерть. С ядовитым ликованием, свойственным предателям, радовались они, как радуются любому трагическому происшествию, случившемуся в Империи. А известная в их кругах девица Бакуциния и вовсе заявила, что ей не жалко тех, кто погиб на дне Сарматского океана, поскольку они рабы Цезаря Августа, как и все римляне.
Но довольно скоро выяснилось, что на дне Сарматского океана была обнаружена не современная римская либурна, а медный колокол времен Пунических войн, который наши предки использовали для погружения под воду. Около века назад в одном из таких колоколов и погибли доблестные римские легионеры, выполняя приказ командования.
Само собой, не стоит даже говорить о том, чтобы мятежные патриции, ликовавшие от этой новости, признали свою ошибку или хотя бы извинились перед честными гражданами Империи. Мы же отдадим дань памяти римским солдатам, погибшим в прошлом столетии, и вознесем хвалы Юпитеру за то, что благодаря им наша Империя выстояла и будет стоять.
http://www.youtube.com/watch?v=MaHDn...layer_embedded
Кто ищет, тот всегда найдет: в Швеции обнаружили российскую подлодку, затонувшую сто лет назад
Опубликовано: 29 июля 2015 г.
Дайверы компаний Ocean X-Team и IXplorer обнаружили на дне Балтийского моря затонувшую подводную лодку длиной около 20 метров и шириной 3,5 метра.
Надписи кириллицей на корпусе лодки свидетельствуют о том, что судно принадлежало Российской империи.
По мнению экспертов, обнаруженная субмарина потерпела крушение у берегов Швеции в 1916 году.
Ранее, в октябре 2014 года, Швеция потратила $3 млн на поиски современной российской субмарины, которую якобы заметили в прибрежной зоне.
Позднее эксперты установили, что на снимке, представленном в качестве доказательства присутствия неопознанного корабля, изображено техническое судно.
Подробности — в материале RT.
https://www.youtube.com/watch?v=r28SMCX4FvY
The Russian submarine SOM (catfish) The first dive
Опубликовано: 3 авг. 2015 г.
5 августа 201512:43
Шведы опубликовали видео первого погружения к русской субмарине "Сомъ"
Шведские дайверы команды Ocean X Team опубликовали на своем сайте и на YouTube видео с кадрами первого погружения к русской подлодке "Сомъ".
Предположительно, она затонула в 1916 году в Балтийском море — после столкновения со шведским судном.
10 мая 1916 года подлодка "Сомъ", осуществлявшая патрулирование в районе Оландсгафа, погибла при подводном столкновении со шведским пароходом "Ингерман-ланд".
Вместе с лодкой погиб и ее боевой экипаж — два офицера и 16 нижних чинов.
По данным экспертов, в России не сохранилось ни одной подлодки времен Первой мировой войны.
источник
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)