Страница 13 из 63 ПерваяПервая ... 37891011121314151617181923 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 181 по 195 из 931

Тема: СВО в акватории ЧЕРНОГО МОРЯ

  1. #181
    Senior Member Аватар для FourA
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Донецк, ДНР - Острогожск
    Сообщений
    17,214
    Спасибо Ваши
    2,348
    Спасибо Вам: 1,034
    Ракетная угроза на Чёрном море

    Потеря ракетного крейсера «Москва» вкупе с информацией о поставках Британией противокорабельных ракет на Украину
    всколыхнула вопросы о том, насколько Черноморский флот готов противостоять ракетной угрозе.
    В связи с этим – короткий ликбез без оценок того, как МО подготовило флот к военным действиям.

    Полностью ознакомиться со статьёй можно будет здесь:

  2. #182
    Senior Member Аватар для Орленгос
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    вечный студент со стажем
    Сообщений
    2,380
    Спасибо Ваши
    52
    Спасибо Вам: 46
    Цитата Сообщение от GRAND Посмотреть сообщение
    Ссытесь? Это хорошо.
    Большего бреда услышать невозможно...Ну если укры так считают. то пусть так оно и бужет, а пока РФ и ВМФ готовят удары по Югу укропендоссии.

  3. #183
    Senior Member Аватар для Орленгос
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    вечный студент со стажем
    Сообщений
    2,380
    Спасибо Ваши
    52
    Спасибо Вам: 46
    NSM, созданная норвежской компанией Kongsberg, летает без «радара в голове».
    Сперва в нее вводят первичные координаты цели, полученные, например, с разведывательного беспилотника
    (вплоть до RQ-4 и его «кузенов», имеющих довольно далеко видящие радары).

    Затем ракета идет в район этих координат, ориентируясь по комбинации инерциального наведения
    (очень упрощенно — сложной версии гирокомпаса) и GPS-навигации.
    Но на конечном участке, самом важном для попадания, норвежская ракета активирует инфракрасную головку самонаведения.
    Увиденные на горизонте образы ракета сравнивает с библиотекой из своей памяти и выбирает наиболее важную цель (если их больше одной).

    Название: NMESIS_launcher.jpg
Просмотров: 70

Размер: 179.8 Кб

    Пусковая установка для пары ракет береговой версии NSM крайне компактна, поэтому мобильна и легко маскируется0

    ИК-матрица норвежской ракеты практически не излучает ни в каком диапазоне.
    Поэтому ее включение не предупреждает корабль противника о нападении.
    Чтобы усугубить это преимущество, Kongsberg сделал свое детище из композитных материалов,
    не отражающих радиоволны, да и форма у NSM соответствующая.
    Это еще очень маленькая ракета, что дополнительно усложняет ее обнаружение.
    Правда, за малый размер пришлось заплатить дальностью — около 185 километров.

    Все это резко отличает ее от «Нептунов» и «Гарпунов».
    Примерный аналог у нее — разве что российский Х-35 «Уран» в версии с тепловизионной головкой самонаведения (есть и такая).
    Но «Уран» заметно крупнее: ведь его дальность 260 километров, да и боеголовка там мощнее.

    В итоге NSM на сегодня — самая малозаметная противокорабельная ракета из доступных противникам России.
    Чтобы дать ракете первичные координаты цели, достаточно наведения с беспилотника.
    (Благо тот может увидеть крупный корабль с дистанции, заметно большей, чем крупный корабль может увидеть его).
    У цели же норвежская ракета наведется сама — не привлекая внимание противника.

    Название: b5867a9f-1cf1-474d-8417-a7a0f5f95c79.jpg
Просмотров: 73

Размер: 106.6 Кб

    (Пуск береговой версии NSM)

  4. #184
    Senior Member Аватар для Орленгос
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    вечный студент со стажем
    Сообщений
    2,380
    Спасибо Ваши
    52
    Спасибо Вам: 46
    Флаг крейсера «Москва» передадут музею Севастополя.

  5. #185
    Senior Member Аватар для GRAND
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    9,421
    Спасибо Ваши
    6
    Спасибо Вам: 22
    Цитата Сообщение от Орленгос Посмотреть сообщение
    Флаг крейсера «Москва» передадут музею Севастополя.
    Ну вот и замечательно. Аминь флагману.
    "Научно-технический потенциал Донецка несколько повыше будет американского"© Ольга

  6. #186
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,419
    Спасибо Ваши
    865
    Спасибо Вам: 892
    Цитата Сообщение от GRAND Посмотреть сообщение
    Ну вот и замечательно. Аминь флагману.
    А вы куда флаг с "Сагайдачного" дели?
    Утопили вместе с флагманом?

  7. #187
    Senior Member Аватар для Орленгос
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    вечный студент со стажем
    Сообщений
    2,380
    Спасибо Ваши
    52
    Спасибо Вам: 46
    Цитата Сообщение от GRAND Посмотреть сообщение
    Ну вот и замечательно. Аминь флагману.
    Это не аминь!

    Это память на ВЕКА!!!

  8. #188
    Senior Member Аватар для GRAND
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    9,421
    Спасибо Ваши
    6
    Спасибо Вам: 22
    Цитата Сообщение от Орленгос Посмотреть сообщение
    Это не аминь!

    Это память на ВЕКА!!!
    Больше хороших русских кораблей в памяти на века!
    "Научно-технический потенциал Донецка несколько повыше будет американского"© Ольга

  9. #189
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,419
    Спасибо Ваши
    865
    Спасибо Вам: 892
    Цитата Сообщение от GRAND Посмотреть сообщение
    Больше хороших русских кораблей в памяти на века!
    Все так! Ты правильно заметил - именно погибшие русские корабли остались в истории!
    И ни одного украинского - заметь..))

    Мы всегда сражались за свою страну - погибали, но побеждали, и так было всегда!

    А, что останется после вас - бла-бла-бла, типа украина понадусе?

    Спойлер:
    Название: 2361992_original-2.jpg
Просмотров: 31

Размер: 33.7 Кб

  10. #190
    Senior Member Аватар для GRAND
    Регистрация
    17.11.2014
    Адрес
    Киев
    Сообщений
    9,421
    Спасибо Ваши
    6
    Спасибо Вам: 22
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Все так! Ты правильно заметил - именно погибшие русские корабли остались в истории!
    И ни одного украинского - заметь..))

    Мы всегда сражались за свою страну - погибали, но побеждали, и так было всегда!

    А, что останется после вас - бла-бла-бла, типа украина понадусе?

    Спойлер:
    Название: 2361992_original-2.jpg
Просмотров: 31

Размер: 33.7 Кб
    Да, Украина останется, мы в ней останемся жить, а вы сдохнете вместе со всеми своими кораблями и будете существовать только в памяти.
    "Научно-технический потенциал Донецка несколько повыше будет американского"© Ольга

  11. #191
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,197
    Спасибо Ваши
    582
    Спасибо Вам: 1,707
    Цитата Сообщение от GRAND Посмотреть сообщение
    Да, Украина останется, мы в ней останемся жить, а вы сдохнете вместе со всеми своими кораблями и будете существовать только в памяти.
    Да не надрывайся ты так, останется, не нужна она нам. И не мечтай.
    И появится новое государство с минимум 5 областями или республиками.
    Думаю Новороссией назовут. А Фэй женщина, ей не ведом дух войны и все её особенности.
    как и тебе однако, ты походу и срочку не служил, а да у тебя же плоскостопие или травма коленка была.
    Люби природу, Мать твою!!!

  12. #192
    Senior Member Аватар для Орленгос
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    вечный студент со стажем
    Сообщений
    2,380
    Спасибо Ваши
    52
    Спасибо Вам: 46

    https://www.youtube.com/watch?v=88pAI433EZg

    Крейсер «Москва»: какая неправда устраивает всех?
    Следствием установлено. Независимое расследование. Исторические примеры.

  13. #193
    Senior Member Аватар для FourA
    Регистрация
    18.12.2012
    Адрес
    Донецк, ДНР - Острогожск
    Сообщений
    17,214
    Спасибо Ваши
    2,348
    Спасибо Вам: 1,034
    Возвращаясь к теме - почему и как утонул кресер Москва?

    У меня нет информации о том что произошло с крейсером "Москва". Могло случиться всякое, лично моя точка зрения - это попадание ПКР класса X-35.
    Но на вопрос почему после попадания 1 или 2 ПКР крейсер утонул есть вполне адекватный ответ.
    Непосредственной причиной гибели (после попадания) крейсера "Москва" послужили конструктивные недостатки крейсеров проекта 1164.
    Условно говоря, это были "одноразовые" крейсера, для уничтожения АУГ США в начале III мировой войны массированным залпом из 16 ПКР Вулкан (в том числе с СБЧ).
    Выживаемость крейсера после отстрела ПКР видимо в расчеты не бралась....
    Считалось, что корабль должен был обладать лишь способностью противостоять "небоевым" эксплуатационным аварийным повреждениям, пожарам и затоплениям, а потому и живучесть его должна оцениваться без учета воздействия оружия

    вот подробное описание крейсеров проекта 1164
    Убийцы авианосцев [Александр Павлов про флот] (fb2) читать онлайн | КулЛиб - Классная библиотека! Скачать книги бесплатно (coollib.com)
    https://coollib.com/b/140750-aleksan...ostsev/read#t3

    ...Конструктивная бронированная защита на крейсере отсутствовала, так как для ее осуществления потребовалось бы увеличение водоизмещения минимум на 1000 тонн. Это был минус, на который заказчик закрыл глаза требовать внедрение брони тогда было просто не модно, тем более, для корабля ограниченного водоизмещения даже новые американские ракетные крейсеры в те годы уже не имели таковой.....

    ..............Все эти меры конструктивно обеспечивают живучесть и непотопляемость крейсера при затоплении любых трех отсеков, кроме машинных отделений.........


    Если это попадания ПКР, то они пришлись как раз в район машинных отделений.
    Увы, на крейсера проекте 1164 полностью отсутствовала какая либо броневая защита, отсутствовало даже противоосколочное бронирование погребов боезапаса, рулевого управления, генераторов и основных боевых постов. Хуже того - не была предусмотрена и конструктивная защита в виде продольных и противоторпедных переборок.
    Более того - часть переборок внутри корпуса была выполнена из алюминиевых сплавов.... ну то есть при серьезном возгорании внутри корпуса у крейсера шансов выжить практически не было.
    С защитой от попадания торпеды и подрыва на мине у крейсеров проекта 1164 тоже все было печально.
    Вот пример конструктивной защиты ТКР типа Такао, близкого по водоизмещению (15 килотонн) к крейсеру Москва.



    Возникает вопрос - а кто собственно мешал увеличить водоизмещение крейсеров проекта 1164 на 1000 тонн для обеспечения его более-менее приемлемой живучести?
    Непонятно, явно это были не технические, а какие политические заморочки лично мне непонятные.

    С ПВО у крейсера тоже не все было ладно (в исходном проекте)

    Цитата: зенитный комплекс "Оса-М" (главный конструктор В.П. Ефремов) предназначен для самообороны от низколетящих противокорабельных ракет, самолетов, вертолетов, а также для поражения надводных целей на дальности от 1 до 10, а по высоте до 5 км. Комплекс также, как и "Форт", самостоятельно решает задачи поражения целей, только одноканальный, может работать по одной цели. Значит, если на корабль идет одновременно 8 "Гарпунов" (а одну ракету для поражения крупной цели сейчас выпускать не будут), то с остальными семью нужно бороться другими средствами.
    Большим недостатком является то, что одноканальные радиолокаторы осуществляют электромеханическое перенацеливание на другую цель, с последующим ее захватом, на что требуется время, как правило, превышающее возможный интервал подхода ракет. Перезаряжающиеся пусковые установки еще более увеличивают общее время реакции, доводя ее до 30-35 секунд.
    К сожалению, средства ПВО нашего корабля не скомплектованы в единый контур, отсутствие которого может привести к тому, что по одной идущей ракете в запарке могут быть применены все средства ПВО полетит "Форт", за ним "Оса", начнет работать "металло- резка" АК-630, добавит жару АК-130… Офицеры говорили, как много времени ушло на то, чтобы "случить" к примеру, ЗРК "Форт" и БИУС "Лесоруб", но "любви" так и не получилось не стыкуется аппаратура, причем по многим параметрам. Это когда-то ведомства, пользуясь моментом, разрабатывали свои системы, не согласовывая их по характеристикам друг с другом.

    Так что зная все недостатки этого проекта организовать прорыв его ПВО с участием ПКР, БПЛА И РЭБ было вполне возможно. И атаку явно планировали и координировали средствами разведки и целеуказания НАТО. Причем планированием атаки занимались вероятно офицеры ВМС США И Англии

    Источник: https://glav.su/forum/5/469/6453631#message6453631

  14. #194
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,899
    Спасибо Ваши
    532
    Спасибо Вам: 298
    Цитата Сообщение от GRAND Посмотреть сообщение
    а вы сдохнете вместе со всеми своими кораблями и будете существовать только в памяти.
    Удивительно точное описание Уркаины и её уничтоженного недофлота .

  15. #195
    Senior Member Аватар для Орленгос
    Регистрация
    07.05.2013
    Адрес
    вечный студент со стажем
    Сообщений
    2,380
    Спасибо Ваши
    52
    Спасибо Вам: 46
    «По некоторым данным известно, что РФ не смирилась с потерей корабля» и хочет попробовать поднять его со дна с помощью самоподъемных плавучих буровых платформ «Крым-1» и «Крым-2″», рассуждают забугорные «говорящие головы», намекая на свою невероятную осведомленность, чуть ли не из «Башен Кремля». Нет смысла даже цитировать их, поскольку они отравлены махровой русофобией. Единственное, чего они хотят — это «чтобы у русских ничего не получилось».

    Если же предположить, что информация о месте затопления «Москвы» верна, то многое становится понятно в трагедии. По имеющимся в публичном пространстве сведениям, флагман ЧФ РФ, возможно, получил повреждение в районе острова Змеиный. Значит, корабль после серии взрывов на борту долгое время был на плаву и с помощью буксира проделал немаленький путь, где-то 100−125 км, причем в условиях несильного шторма.

    Все это, пусть и косвенно, свидетельствует о том, что ракетный крейсер не получил тотальных повреждений и может быть поднят. Он затонул, по всей видимости, из-за неблагоприятного стечения обстоятельств, в том числе погодных: в штиль его, наверняка, доставили бы в Севастополь.

    Спойлер:
    В свою очередь, киевский режим разгоняет кейс о самом большом трофее. Якобы, по всем международным конвенциям, судно переходит в собственность той стране, в чьих водах оно затонуло. На самом деле, это чистой воды пропаганда, и вот почему.

    Как поясняют юристы по морскому праву, если затонувший корабль является историческим артефактом, то он становится собственностью правительства, в водах которого он был найден. А если его нашли в международных водах, то хозяином становится та страна, которой первоначально принадлежал корабль.

    Если на морском дне покоится не исторический артефакт, а вполне современный объект, то все зависит от того, был ли корабль оставлен добровольно или нет. В первом случае действует «Закон о спасении». Согласно ему, тот, кто обнаружил брошенное судно и поднял его, будет владеть им. Если же имело место форс-мажорное обстоятельство, то решать вопрос собственности будет суд страны, в чьих водах находится корабль.

    Кто не в курсе: международное право не допускает расширения территориальных вод за пределы 12 морских миль (22,2 км), тогда как «Москва» лежит в 50 милях от украинского берега. Напомним также удивительный факт: Россия и Украина де-юре находятся в состоянии мира, поскольку с нашей стороны идет спецоперация, а с жовто-блакитной, как ни странно, тоже. То есть сейчас действует либо «Закон о спасении», либо Адмиралтейское право — свод законов, регулирующих морские вопросы и частные морские споры.

    Если же брать военное право, то и здесь есть нюансы, но в любом случае трофеи принадлежат победителю. Правда, есть прецеденты, когда суда доставались той стороне, которая его потопила, будучи проигравшей. Но опять-таки при согласии хозяина положения. В целом, военные корабли, даже те, которые затоплены сотни лет назад, все еще принадлежат своей стране.

    Таким образом, с юридической точки зрения флагман российского флота «Москва» НЕ принадлежит Киеву. Попытки выдать желаемое за действительное — обыкновенная брехня и стремление ряда интернет-изданий словить хайп.

    Однако вернемся к заявлению некоторых забугорных СМИ, что Россия, возможно, попытается поднять черноморский флагман. Например, по данным ресурса Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» находятся восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов ЧФ РФ. Якобы, они ведут работы по поиску и подъему секретной документации и обследованию боекомплектов ракетных комплексов. Подтвердить или опровергнуть из независимых источников эту информацию не удалось.

    Если же брать военное право, то и здесь есть нюансы, но в любом случае трофеи принадлежат победителю. Правда, есть прецеденты, когда суда доставались той стороне, которая его потопила, будучи проигравшей. Но опять-таки при согласии хозяина положения. В целом, военные корабли, даже те, которые затоплены сотни лет назад, все еще принадлежат своей стране.

    Таким образом, с юридической точки зрения флагман российского флота «Москва» НЕ принадлежит Киеву. Попытки выдать желаемое за действительное — обыкновенная брехня и стремление ряда интернет-изданий словить хайп.

    Однако вернемся к заявлению некоторых забугорных СМИ, что Россия, возможно, попытается поднять черноморский флагман. Например, по данным ресурса Defense Express, в районе затонувшего крейсера «Москва» находятся восемь спасательных и вспомогательных кораблей и судов ЧФ РФ. Якобы, они ведут работы по поиску и подъему секретной документации и обследованию боекомплектов ракетных комплексов. Подтвердить или опровергнуть из независимых источников эту информацию не удалось.

    В то же время опыт подъема «Севоль» показал, что эти операции требуют не только специального оборудования, но и очень много времени, включая на подготовку операции. В общей сложности у корейцев ушло 600 суток, при этом число рабочих, задействованных в спасении, составило 400 человек.

    Впрочем, есть еще опыт подъема круизного судна Costa Concordia, поднятие которого с глубины 30 метров длилось 19 часов. Но и здесь без длительной подготовки не обошлось.

    Повторимся, в гипотетической операции спасения «Москвы» очень многое зависит от состояния корабля. Сейчас в Сети гуляет масса версий того, что стало причиной катастрофы. Почти всех серьезных экспертов объединяет точка зрения, что взрыв произошел в надпалубном ракетном оружии в носовой части, что дает надежду на подъем.

    Кстати, есть инженерные решения, предполагающие разрез корпуса на целую и поврежденную часть с дальнейшим подъемом по частям, как это было при с АПЛ «Курск». Думается, будут проанализированы все варианты, вплоть до уничтожения корабля под водой, если подъем окажется невозможным. В любом случае, флагман ЧФ не достанется врагам, несмотря на вопли о «перемоге».

Страница 13 из 63 ПерваяПервая ... 37891011121314151617181923 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Москва
    от Тамань в разделе Москва
    Ответов: 55
    Последнее сообщение: 11.10.2023, 15:25
  2. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 15.09.2017, 00:37
  3. Море, море....)))
    от Милена в разделе Путешествие по планете Земля. ФОТО-ВИДЕО и тд.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 17.05.2017, 21:53
  4. Волга & Жигулевское море около Тольятти
    от Фэй в разделе Самарская область
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.09.2015, 16:12
  5. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.08.2015, 04:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •