Показано с 1 по 15 из 15

Тема: ИНДИЯ и ПАКИСТАН - история и продолжение конфликта

  1. #1
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886

    ИНДИЯ и ПАКИСТАН - история и продолжение конфликта

    2019-02-27 10:30:00

    Индо-пакистанский инцидент

    Пакистанские военные заявили, что сбили самолет индийских ВВС в небе над Кашмиром, передает Reuters.
    Он якобы вошел в воздушное пространство страны. В плен взят один пилот.
    Пресс-секретарь Вооруженных сил Пакистана генерал-майор Асиф Гафур сообщил о двух сбитых.
    По его словам, пилот одного из индийских самолетов взят в плен.

    26 февраля появилась информация, что индийский самолет рухнул на границе с Пакистаном.
    Причина крушения не сообщалась.
    Первоначально сообщалось, что погибли два пилота и один мирный житель.
    О других жертвах, а также о том, сколько человек всего находилось на борту, не известно.




    "В ответ на произошедшие сегодняшним утром шаги Пакистана, о которых ранее уведомил МИД, самолеты ВВС Индии пересекли линию разграничения.
    ВВС Пакистана сбили два самолета ВВС Индии.
    Один из самолетов упал на территории Азад Джамму и Кашмира (непризнанное государство, подконтрольное Пакистану, на части спорного Кашмира - прим.
    ТАСС), в то время как другой самолет упал на индийской стороне Кашмира.
    Один индийский пилот арестован войсками на земле", - сообщил пресс-секретарь вооруженных сил.

    25 февраля индийские многоцелевые истребители «Мираж» 2000 (Dassault Mirage 2000) разбомбили лагерь террористической группировки «Джаиш-е-Мухаммад»
    (известна также как «Хаддам уль-Ислам») на границе с Пакистаном в штате Кашмир.



    https://www.youtube.com/watch?time_c...&v=b--hY2L-dUk
    Пакистан сбил два истребителя ВВС Индии
    Опубликовано: 26 февр. 2019 г.

    Глава Пакистана Ариф Алви заявил, что Индия создает «истерию» вокруг ситуации на границе и добавил, что действия Дели могут привести к войне.

    Отношения Индии и Пакистана обострились в середине февраля после того,
    как 14-го числа произошло нападение на автоколонну Центральных резервных сил полиции (крупнейшего военизированного формирования силовых структур Индии) в штате Джамму и Кашмир.
    Террорист-смертник на начиненном взрывчаткой автомобиле врезался в автобус, перевозивший военнослужащих. Ответственность за нападение взяли на себя исламисты из «Джаиш-е-Мухаммад».

    Англичане грамотно делили свои колонии.
    В результате сразу же после образования Пакистана, в 1947 году, Индия и Пакистан оказались в состоянии военного противостояния из-за спорных территорий Кашмира.

    источник

  2. #2
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298

  3. #3
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/t...bitelem-su-30/

    https://topwar.ru/154708-v-indii-gov...lem-su-30.html


    В Индии говорят, что F-16 ВВС Пакистана был сбит истребителем Су-30


    Зарубежные СМИ комментируют ситуацию, которая разворачивается в эти дни между Пакистаном и Индией.
    При этом большинство иностранных экспертов сходятся во мнении о том,
    что, несмотря на длительно тлеющие противоречия между Исламабадом и Нью-Дели, «настоящего пожара» можно было бы избежать.
    При этом в разных странах виновниками обострения называют разные стороны конфликта.

    Так, китайские СМИ дают понять, что для Пекина виновником происходящего являются индийские власти,
    отдавшие приказ на бомбардировки территории Пакистана с нарушением его воздушных границ.

    Китайские эксперты говорят о том, что власти Индии решили отреагировать бомбардировками территории соседнего государства,
    обвинив террористов «Джейш-и-Мохаммад» в террористическом акте против сотрудников полиции Кашмира.
    Отмечается, что в Нью-Дели изначально должны были предполагать, что Пакистан не оставит нарушение своих воздушных границ без ответа.

    Это и произошло – два самолёта ВВС Индии были сбиты пакистанскими расчётами ПВО,
    рухнул вертолёт Ми-17 (предположительно, тоже был сбит), один из катапультировавшихся индийских лётчиков попал в плен.

    Напомним, что после этого Индия сбила истребитель F-16 пакистанских ВВС.
    Причём самолёт упал в 3 км от границы с Индией – на территории Пакистана.
    В Пакистане заявляют, что индийских границ он не пересекал, а потому Индия проявила очередной акт агрессии.

    В Индии говорят о том, что F-16 был сбит ракетой класса «воздух-воздух» с борта самолёта Су-30.
    Причём заявлено, что F-16 осуществил пересечение индийской воздушной границы.

    А в Пакистане утверждают, что одним из сбитых самолётов ВВС Индии была "Сушка" той же модели - Су-30.

    Тем временем, в СМИ Европы отмечают необходимость срочного международного обсуждения ситуации на пакистано-индийской границе.
    В штаб-квартире Евросоюза отмечено, что речь идёт о конфликте двух ядерных держав, который угрожает не только этим странам, но и фактически всеми миру.

    Тем временем, Нью-Дели призывает Исламабад к ответу за «спонсирование терроризма»,
    а также требует ареста главаря группировки «Джейш-и-Мохаммад», который сейчас проходит лечение, как утверждается, в одном из военных госпиталей Пакистана.

    На данный момент полностью закрыто воздушное пространство над основной частью пакистанской территории.
    Отменены пассажирские авиарейсы из аэропортов Лахора, Карачи, Исламабада и других крупных городов страны.

  4. #4
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от dmiyur Посмотреть сообщение
    На данный момент полностью закрыто воздушное пространство над основной частью пакистанской территории.
    Отменены пассажирские авиарейсы из аэропортов Лахора, Карачи, Исламабада и других крупных городов страны.
    И на карте мира возникла еще одна бесполётная зона..


  5. #5
    Senior Member Аватар для Grelozik
    Регистрация
    14.10.2016
    Адрес
    ЦПК
    Сообщений
    7,475
    Спасибо Ваши
    50
    Спасибо Вам: 269
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    на карте мира возникла еще одна

    На подводной лодочке с атомным моторчиком
    Да с десятком бомбочек под сотню мегатонн
    Пересек Атлантику и зову наводчика:
    "Наводи, говорю,- Петров, на город Вашингтон!"
    Тру-ля-ля, тру-ля-ля,
    Все могу за три рубля!
    Здравствуй, новая земля Неприятеля!
    И на самолетике сверху друг мой Вовочка
    Не с пустыми люками в гости прилетел,
    На подводной лодочке да с атомным моторчиком
    Экипаж веселую песенку запел.
    Тру-ля-ля, тру-ля-ля,
    Можем все за три рубля!
    Ты гори, гори земля Неприятеля!
    Сладко дремлют в Норфолке огоньки по берегу,
    Спят усталые игрушки, негры тихо спят,
    Ты прости, Америка, хорошая Америка,
    Но пять сотен лет назад тебя открыли зря.
    Тру-ля-ля, тру-ля-ля,
    Все могу за три рубля!
    Пополам гори земля

    ...души прекрасные порывы....

  6. #6
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,005
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Так как я не только, точнее не столько интересовался Украиной, то замечу.
    Конфликт между Индией и Пакистаном вспыхивает чуть ли не постоянством.
    Два братских народа давно поколачивают друг, друга.
    Два государства с ядерными боеголовками.
    Две страны где Россия давно с разной активностью сотрудничает.
    Особенно в положительном смысле с Пакистаном в последние года.
    Да и в Афганистане за последний год, два, сотрудничество усилилось.
    Вот оно испытание России и её дипломатии в том регионе планеты.
    Но у России чаше там получалось более эффективнее чем у англичан
    в последнее столетие. Но возникали проблемы для России или в России и всё сворачивалось.
    Люби природу, Мать твою!!!

  7. #7
    Senior Member Аватар для Архивариус
    Регистрация
    15.01.2014
    Адрес
    Puerto Rico
    Сообщений
    2,594
    Спасибо Ваши
    39
    Спасибо Вам: 64
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    И на карте мира возникла еще одна бесполётная зона..
    Пора лететь, Фэй

  8. #8
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,005
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Цитата Сообщение от Архивариус Посмотреть сообщение
    Пора лететь, Фэй
    А для сравнения бы не плохо ранний скрин.
    Так как я уверен что коридоры не изменились.
    Как летали, так и летают, а тобиш по прямой.
    Если эту карту свернуть в глобус.
    Кстати а вот от Украины коридор сместился южнее.
    И над Днепром как видно теперь не пролетают.
    На севере как было, так и в принципе и осталось
    Люби природу, Мать твою!!!

  9. #9
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Чалдон Посмотреть сообщение
    Кстати а вот от Украины коридор сместился южнее.
    И над Днепром как видно теперь не пролетают.
    На севере как было, так и в принципе и осталось
    1. Украину старательно облетают по всему периметру..

    2. Бесполётная зона введена только над Пакистаном. Самолеты летят:
    - или севернее, над республиками Средней Азии.
    - или южнее, над океаном..

    3. Что касается Индии, то там бесполётная зона не вводилась..
    Над Афганистаном бесполётная зона - с момента вторжения американских войск в 2001 году..

  10. #10
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/t...omment-5986472

    https://regnum.ru/news/polit/2581080.html

    Александр Запольскис, 26 февраля 2019, 22:24 — REGNUM

    Война за воду может стать реальностью

    Решение правительства Индии отказаться от водного договора с Пакистаном чревато большой войной в Индостане.

    Случившийся 14 февраля 2019 года теракт в Кашмире имеет все шансы оказаться тем мелким камешком, который стронет огромную лавину. Ответственность за самоподрыв террориста-смертника в колонне индийской армии в Кашмире, унесший жизнь более 40 солдат и офицеров взяла на себя группировка «Джаиш-е-Мухаммад». По мнению индийских спецслужб, она базируется в Пакистане и даже пользуется неофициальной поддержкой властей соседней страны. Следовательно, часть ответственности за произошедшее лежит на Исламабаде, который должен быть строго наказан.

    В качестве ответной меры 21 февраля правительство Индии объявило о решении «приостановить действие» водного договора с Пакистаном. По словам министра транспорта и водных ресурсов страны Нитина Гадкари, высвободившиеся водные ресурсы будут направлены на покрытие нужд штатов Пенджаб и Джамму и Кашмир.

    Пока нет данных о переходе от слов к делу, но если таковые действительно случатся, война между Индией и Пакистаном станет практически неизбежной. Отказ от соглашения по обмену водными ресурсами грозит Исламабаду возникновением масштабного, а главное практически невосполнимого из других источников дефицита не только питьевой воды для населения, но и что куда важнее — воды для полива, без которой в Пакистане может начаться голод. Ради его предотвращения власти страны готовы пойти на самые крайние меры. Включая полномасштабную войну.

    Несмотря на свое практически экваториальное расположение, Индийский субконтинент довольно беден водой. Ее ключевым источником является водная система рек Инд и Ганг, начинающаяся на Индо-Гангской равнине, которая, в свою очередь, питается водами горных ледников Гималаев. Учитывая климатические особенности Индостана, практически вся территория равнины быстро покрылась обширной сетью каналов, перебрасывающих воду между ключевыми точками территории и обеспечивающих полив сельскохозяйственных полей.

    Разделение некогда общего пространства на отдельные государства — Индию и Пакистан — привело к довольно искусственному начертанию границ, слабо сочетающемуся с балансом водных ресурсов. В результате Инд оказался в Пакистане, а Ганг — в Индии. При этом верховья Инда протекают по индийской территории и, учитывая развитую систему каналов, легко могут быть если не перекрыты, то значительно обезвожены за счет перенаправления воды, тем самым ставя Пакистан буквально на грань голодной смерти.

    В попытке найти решение в сентябре 1960 года стороны заключили Договор о водах Инда, предусматривающий возможность совместного использования ресурсов шести рек, наполняющих Инд водой, с определением правил ведения водозабора. Следить за его соблюдением призвана специально созданная совместная двусторонняя комиссия.

    Вопрос воды в Индостане настолько важен, что условия договора Индия и Пакистан продолжали соблюдать, даже когда находились в состоянии войны друг с другом. Прекрасно понимая, что просто военный конфликт это одно, война за воду — нечто принципиально другое. Без воды возможные потери населения Пакистана оцениваются в 45−48 млн человек или практически от четверти до трети его общей численности.

    Дело осложняется происходящими глобальными переменами климата Земли. Происходящее потепление постепенно сокращает размер и количество ледников, тем самым постоянно уменьшая объем создаваемой ими воды. В сущности, ее там не хватает уже, тем самым делая вопрос контроля и распределения предельно принципиальным. С очень настороженной и болезненной реакцией на любую угрозу.

    Тем более что в сентябре 2016 Нью-Дели уже выражали намерение пересмотреть условия «водного соглашения», а то и вообще выйти из него. В переводе на нормальный русский это означает стремление индусов забирать себе воды значительно больше, а пакистанцам ее отдавать значительно меньше, чем ее сторонам приходится в настоящее время. Стоит ли удивляться предельно серьезной и даже откровенно настороженной реакции Исламабада?

    Важно отметить, из-за климатических изменений количество воды в регионе за прошедшие полвека уже сократилось вдвое, и прогнозы сулят ее еще одно сокращение вдвое. Ряд научных прогнозов говорит о вероятном опустынивании Индостана примерно к концу текущего века.

    Учитывая общее количество проживающего там населения (Индия — 1,3 млрд человек, Пакистан — 207 млн человек) и чудовищность перспективы, сложившееся положение и без того является весьма взрывоопасным. А тут еще и громкий теракт, оставить который без жесткой реакции не может Индия, а ей не ответить не может Пакистан. Премьер-министр Нарендра Моди официально предоставил силам безопасности страны полную свободу действий для реализации мести «за убийство в Кашмире».

    На этом фоне решение «перестать делиться водой» выглядит шагом, в общую логику событий вполне вписывающуюся. Теракт предоставил индийской правящей элите необходимый удобный повод «законно» пересмотреть переставшее их устраивать соглашение.

    В свою очередь, Пакистан уже отозвал из Индии своего посла и начал переброску воинского контингента к границе, хотя высшее военное командование пока заявляет журналистам о нежелании начинать войну и вынужденности своих действий как единственно возможного ответа на шаги индусов, «которые начали первыми». Естественно, индийские власти производят схожие по смыслу действия.

    При этом руководство Пакистана на официальном уровне предпринимает попытки предотвращения прямого вооруженного конфликта и призывает Моди совместно найти решение проблемы, тем самым «дав миру шанс», тогда как правительство Индии обвиняет Пакистан во всех грехах и самое главное — во лжи, что сильно обесценивает все попытки к примирению. В том числе со стороны международных посредников и ООН.

    Словом, дело там сейчас замерло в очень опасной точке. Война за воду может вполне превратиться в реальность.

  11. #11
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    http://otvaga2004.ru/voyny/wars-sout...ednik-siachen/

    КОНФЛИКТ ВОКРУГ ЛЕДНИКА СИАЧЕН – ВОЙНА ПОД САМЫМИ НЕБЕСАМИ

    В конфликтном районе Кашмир, разделенном на пакистанскую и индийскую части, уже не один десяток лет тлеет «горячая точка» – ледник Сиачен. Вот только некоторые сообщения мировых информационных агентств в период обострения конфликта в 1990-х годах:

    • «В мае-июне 1996 года напряженность в районе ледника Сиачен достигла наивысшей степени – пакистанские войска в течение более 20 дней пытались безуспешно захватить несколько стратегически важных постов индийской армии, расположенных на высоте 6.500 м».
    • «Ноябрь 1998 года. Два пакистанских военнослужащих убиты в результате очередной попытки захватить пост индийской армии к югу от ледника Сиачен. В завязавшейся перестрелке получил ранение один из индийских солдат».
    • «Октябрь 1998 года. Шесть пакистанских солдат убиты во время атаки на позиции индийских войск на линии контроля в районе высокогорного ледника Сиачен».
    • «Июнь 1999 года. Группа пакистанских военнослужащих пыталась захватить стратегически важный индийский военный пост к югу от высокогорного ледника Сиачен. Оборонявшие его индийские спецназовцы отразили атаку пакистанцев, 15 из них были убиты в ожесточенном бою».

    Высокогорный ледник Сиачен находится в районе стыка границ Китая, Индии и Пакистана в горном массиве Каракорум (в высочайшей горной системе Земли – Гималаях). Ледник занимает площадь 3.000 кв.км и простирается на 75 км в длину и 4,8 км в ширину на высоте 4.800 м над уровнем моря. Последнее дает основание многим зарубежным военным экспертам называть Сиачен самой высокорасположенной ареной вооруженного противоборства в мире.

    До 1983 года ни Пакистан, ни Индия не проявляли интереса к этому региону – в ходе войн в 1965 и 1971 годах на леднике не отмечалось вооруженных столкновений. В 1983 году, когда индийские военные разбили там летний лагерь, Пакистан выразил протест. Но в апреле 1984 года индийскими вооруженными силами была проведена операция «Медхут» («Колд месенджер»), в ходе которой на ледник по воздуху был переброшен батальон и по взводу на каждый из двух северных (относительно Сиачена) перевалов – Белафонд (6.160 м над уровнем моря) и Сиа (7.300 м). Пакистан отреагировал сразу же тем, что на не занятых индийскими формированиями высотах разместил свои части и подразделения. Захватив ключевые высоты на леднике, Индия получила возможность контролировать северо-западную часть Кашмира, включая Каракорумскую автомобильную дорогу, проходящую через Хунджерабский перевал и связывающую Пакистан с Китаем.

    В 1949 году, после завершения первой индо-пакистанской войны, в этом регионе была определена линия прекращения огня, в 1972-м, после третьей войны, она была скорректирована, подтверждена противоборствующими сторонами и названа «Линией контроля», на картах она заканчивается в 80 км от территориальной границы Китая на отметке NJ9842. С тех пор Исламабад придерживается мнения, что демаркационная линия должна быть продолжена на северо-восток от этой точки к Каракорумскому перевалу, что означало бы принадлежность ледника Пакистану. В свою очередь, в Дели считают, что линия должна следовать на север через перевал Гуонг (5.640 м) и Сиа в направлении г. Чогори (8.611 м) – второй горной вершины в мире, то есть Сиачен принадлежит Индии. Это противоречие и определяет территориальный спор. Индийские позиции находятся на высотах 3.700–5.300 м, пакистанские значительно ниже – от 2.800 м, но есть посты и на отметках 5.300 м. В этом регионе индийской 102-й пехотной бригаде противостоит пакистанская 323-я Сиаченская бригада.

    Конфликт протекает в сложных физико-географических условиях: температура колеблется от -40°С и ниже в районах, окружающих ледник, и до -60°С на самом леднике, а на высотах 5–6 тыс. м еще холоднее. Сильный ветер (до 100–140 км/ч) сбивает человека с ног, срывает палатки, тенты. Метели длятся по трое суток, в результате чего высота заносов достигает трех метров. Вездеходы противоборствующие стороны используют только у подножия ледника. Их движение затрудняют провалы, высокая крутизна склонов. Поэтому машина преодолевает 80 км за 5–6 ч, а колонна вездеходов ту же дистанцию за 10–12 ч. Использование вертолетов также затруднено: разряженная атмосфера, перепады температур и непредсказуемые порывы ветра снижают их возможности по переброске военнослужащих и грузов. На высотах более 4.500 м используются только легкие вертолеты, например «Алуэтт», которые могут доставлять летом 40 кг на отметку 6.100 м и 80 кг – зимой. Движение в пешем порядке осуществляется чрезвычайно медленно. Иностранные источники отмечают, что на преодоление 25 км на высотах свыше 4.200 м требуется 5–6 суток. 100 м группа проходит за 10–15 мин с двух-трехминутным отдыхом после каждых 5 мин движения. Если спортсмен-альпинист обычно проводит в подобной обстановке 8-10 суток, то военнослужащие находятся на Сиачене два–три месяца. Адаптация осуществляется следующим образом. На высоте 3–3,5 тыс. м военнослужащий находится неделю, потом он поднимается на высоту 4–4,2 тыс. м и находится там 7–12 суток. На каждые 300 м подъема в сутки отводится одна ночь отдыха. Обычной практикой считается подъем военнослужащих от базового лагеря до наблюдательного поста за две-три недели. Перед направлением на ледник военнослужащие проходят спецподготовку. На пакистанской территории Кашмира есть лагеря в городах Астор (курс подготовки три-четыре месяца) и Дансум (4 месяца), где инструкторами работают профессиональные альпинисты. Чрезвычайно низкие температуры снижают эффективность действий вооружения, боеприпасов и вспомогательного оборудования. Разряженная атмосфера влияет на траекторию полета мин, ракет и гранат, снижая тем самым точность прицеливания. В условиях низких температур происходят биологические изменения характеристик крови человека, причем многие лекарства теряют свои свойства и эффективность.

    На протяжении многих лет на стыке XX–XXI вв. Индия и Пакистан не переставали предпринимать дипломатических усилий для прекращения высокогорного конфликта. В то время как на линии контроля в Кашмире эти страны продолжали наращивать военную мощь. В прошлом Индия и Пакистан трижды сталкивались в ожесточенных войнах (1947–1949, 1965 и 1971 годы), унесших в общей сложности жизни около 40 тыс. человек. Военный конфликт между двумя странами в кашмирском районе Каргил в конце 1990-х годов эксперты называют четвертой индо-пакистанской войной. В ситуации, сложившейся с наступлением 2000-х годов, Индия считала возможным нанесение военных ударов по 150 базам террористов в контролируемой Пакистаном зоне Кашмира в ответ на нападение исламских экстремистов на парламент республики 13 декабря 2001 г. Хотя индийские военачальники считали, что эта превентивная акция не приведет к возникновению новой полномасштабной войны с Пакистаном, иностранные эксперты не исключали такую возможность. А между тем конфликт вокруг высокогорного ледника Сиачен продолжает тлеть.

    По опубликованным данным потери индийской стороны в этом конфликте составляют 616 человек. Потери Пакистана ˜–1344 человека. При этом отмечается, что до 95% безвозвратных потерь – это смерти из-за экстремальных и невыносимых погодных условий на леднике. В то же время число раненых составляет почти в двадцать раз больше, чем убитых.

    В настоящее время Пакистан на участке границы с Сиаченом имеет три батальона, а Индия – семь. Большие расходы на поддержание войск в этом регионе подтолкнул Индию и Пакистан на переговоры по мирному размежеванию ледника Сиачен без территориального ущерба с обеих сторон. Однако эти переговоры так ничем и не кончились, а большая часть ледника до сих пор контролируется индийскими подразделениями.

  12. #12
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    https://kulturologia.ru/blogs/140612/16686/

    Индия vs Пакистан: многолетнее военное противостояние на леднике Сиачен

  13. #13
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,005
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Война конечно плохо.
    Но с боёв гладиаторов люди так же подвержены азарту болельщиков.
    Те, которых эти бои не касаются непосредственно.
    Так вот я как и многие с интересом и нетерпением ждут танковое сражение.
    Я ещё и потому что столкнутся два ВПК, Украина и Россия.
    У Пакистана т-64
    Индия т-90.
    Люби природу, Мать твою!!!

  14. #14
    Senior Member Аватар для dmiyur
    Регистрация
    19.01.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    19,890
    Спасибо Ваши
    531
    Спасибо Вам: 298
    http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/t...i-i-pakistana/

    https://thediplomat.com/2019/02/indi...s-an-overview/

    Франц-Стефан Гэйди (Franz-Stefan Gady)

    The Diplomat (Япония): сравнение основных боевых танковых сил Индии и Пакистана

    Танковые войска южноазиатских соперников принадлежат к крупнейшим в мире, указывает постоянный автор японского издания. При этом их основу составляют танки преимущественно на основе советских разработок, произведенные в России, Китае и на Украине. Значительная часть индийских танков, по его сведениям, считается непригодной к боевым действиям, а танковые войска Пакистана более разнообразны.

    Поскольку кризис, вспыхнувший недавно между Индией и Пакистаном ранее, не показывает признаков ослабления, мы приводим краткий перечень основных танковых сил двух южноазиатских соперников. Ранее появился ряд сообщений о том, что обе стороны стягивают к линии контроля и регулярной границе дополнительные механизированные части в подкрепление имеющимся.

    Индия

    Всего в распоряжении индийской армии более 3 тысяч основных боевых танков (ОБТ), которые рассредоточены в 65 танковых полках. Тем не менее бронетанковые войска Индии пребывают в плачевном состоянии. Костяк сил по-прежнему составляют 1 900 Т-72М1 «Аджейя», импортированных еще в 1980-х. 1 500 из них планируется оснастить более мощными двигателями, новыми системами управления огнем, системой динамической защиты, системой обнаружения и подавления огня, а также новыми средствами связи и навигации в рамках программы боевой модернизации под кодовым названием «Проект Носорог». На сегодняшний день модернизацию прошли около 300 Т-72М1. Более 50% Т-71М1 (так в тексте — прим. ред.) по состоянию на декабрь 2018 года считаются непригодными к боевым действиям.


    На вооружении также имеются два усовершенствованных варианта российского ОБТ третьего поколения Т-90 — T-90С «Бхишма» и T-90СМ (также встречаются обозначения T-90AM или T-90MS). Первые ОБТ T-90С были поставлены в Индию в январе 2004 года. В настоящее время на вооружении находится порядка тысячи ОБТ обеих модификаций, хотя уровень их боеготовности неясен. Большинство индийских T-90 составляет модификация T-90С, по одной из оценок их общее число составляет 850-900 единиц. В настоящее время индийская армия закупает еще 464 танка Т-90СМ. К началу 2020-х годов Индия планирует довести общее количество Т-90С и Т-90СМ до 1 600 единиц.

    Кроме того, на вооружении индийской армии имеется танк «Арджун МК-I» (Arjun MK-I), разработанный в Индии на основе немецкого танка «Леопард II». На сегодняшний день по разным данным в войска передано от 80 до 124 танков. При этом сообщается, что более 50% «Арджунов» не эксплуатируется из-за технических проблем. Наконец, армия приняла на вооружение улучшенную версию ОБТ «Арджун», которая носит название «Арджун МК1-A». Новая модификация, как сообщается, имеет 14 обновлений по сравнению с существующей версией, включая автоматическое сопровождение целей, автоматическую систему переключения передач и модернизированную подвеску.

    Как я писал в октябре 2018 года, «министерство обороны Индии в ноябре 2017 года выпустило международный запрос о предоставлении информации для разработки и изготовления 1 770 боевых бронированных машин с целью замены ОБТ Т-72, находящихся на вооружении индийской армии, в следующем десятилетии. Запроса на участие, — а это следующий этап процесса закупок, — при этом до сих пор не поступало».

    Пакистан

    Танковые войска пакистанской армии более разнообразны. Всего на вооружении находится порядка 2 400 ОБТ, которые распределены между примерно 50 танковыми полками. Основу танковых сил составляют порядка 1 100 танков "Тип 59"/"Аль-Заррар" (Type-59/Al-Zarrar). Это ОБТ второго поколения на основе китайского «Тип 59», который в свою очередь представляет собой клон советского Т-54А. На вооружении имеется порядка 50 штук старых Т-54/Т-55. Пакистанская армия также продолжает эксплуатировать порядка 400 ОБТ «Тип 69 II», построенных в Пакистане по китайской лицензии и введенных в строй в 1980-х. Еще на вооружении стоит порядка 250 ОБТ второго поколения «Тип 85» китайской разработки.

    Кроме того, на вооружении имеется 350 ОБТ «Аль-Халид». Это совместная пакистанско-китайская разработка 1990-х годов на основе китайского танка «Тип-90 II», чей первый прототип был разработан Китайской северной промышленной корпорацией («Норинко») под кодовым именем ОБТ-2000. У Пакистана имеется более 20 модернизированных ОБТ «Аль-Халид I». По сообщениям, Пакистан также работает над более продвинутой модификацией, получивщей обозначение «Аль-Халид III».

    Армия Пакистана также располагает ОБТ T-80УД, улучшенным вариантом советского T-64. Впервые они были приняты на вооружение в пакистанской армии в конце 1990-х годов. В общей сложности с 1997 по 2002 год Пакистан получил с Украины 320 танков. В настоящее время намечена их модернизация при участии крупнейшего оборонного подрядчика Украины.

    Началось ли переоснащение на деле, пока неизвестно. «Пакистанские танки T-80УД можно улучшить до стандартов ОБТ T-84 „Оплот-М", глубоко модернизированной модификации T-84 (а это, в свою очередь, улучшенная версия T-80), с более крупной башенной артсистемой, сложными датчиками и, в частности, панорамной тепловизионной системой», — писал я в другой статье.

    Также поступали сообщения, что армия Пакистана намерена ввести ОБТ китайского производства 3000/VT-4. VT-4 — это ОБТ третьего поколения, в котором используются наработки китайского ОБТ ZTZ-99/ZTZ-99A. VT-4 основан на серии «Аль-Халид», но в отличие от них оснащен двигателем китайского производства.
    Общий уровень боеготовности бронетанковых войск Пакистана неизвестен.

  15. #15
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Для освежения в памяти.


Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •