Сгоревший плавучий бордель как основа военно-морского могущества Украины
24 сентябрь, 2018, 09:04
Много пишут про новость про «два украинских судна идут в Азовское Море».
Там два судна, «Корец» и «Донбасс».
Короче, «Донбасс» использовался как общежитие для местных офицеров, у которых нет даже комнат в общаге на суше, в Одессе,
а потом там случился пожар в сауне. От вызова… в общем, Украина Украиной.
Да, пожар случился в сентябре 2016-го. «Донбасс» сильно выгорел, поэтому его «Корец» и тащит на буксире.
Они «военно-морскую базу на Азовском море», в общем, хотят сделать из сгоревшего … (борделя — ред.),
который за 2 года не смогли дочинить до состояния «своим ходом дойдёт».
Ей-богу, тут добавлять нечего.
источник
Ржунимагу ! Гранду такой бред понравится - как раз в его духе .
http://kontrakty.ua/article/124942
Борьба против российской блокады Азовского моря – пора разрывать договор! Военные и политические сценарии
Водоплавательные силы Порошенко
Не прошло и двух лет, как США созрели подарить киевской Хунте два списанных катера.
То ли цена за аренду стоянки подняли, то ли Трамп ввел режим жесткой экономии и флот старательно избавляется от старого хлама.
Как сообщили в Береговой охране США, речь идет о двух 110-футовых (34 метра) катерах Drummond и Cushing класса «Айленд» построенных в 1988 году
и способных находиться в автономном плавании всего лишь 5 суток.
По информации Marine Traffic, Drummond всё еще формально остается в составе Береговой охраны США, хотя и выходил последний раз из порта в марте 2016 года.
Церемония передачи кораблей состоится 27 сентября в Балтиморе. Разумеется, с участием Порошенко.
Который будет вещать о нерушимом братстве двух мощнейших флотов мира, океанской державе Украине и победе над общим врагом.
Конечно, 30 лет для катера уже глубокая старость, но... Но надо брать, что дают.
Катера класса «Айленд» (Island) строились верфью Bollinger Shipyards в Локпорте (штат Луизиана) с 1985 по 1992 года в количестве 49 единиц (бортовые номера WPB 1301 - WPB 1349).
Имеют полное водоизмещение 168 т, длину 110 футов, стальной корпус и алюминиевую надстройку.
Двухвальная дизельная энергетическая установка мощностью 6200 л.с. обеспечивает скорость до 28 уз у Cushing и 30+ у Drummond.
Экипаж составляет 16 лиц, автономность пять суток.
Катера оснащены РЛС AN / SPS-73, моторной лодкой, штатное вооружение состоит из 25-мм автоматической артиллерийской установки Mk 38 Mod 0 Bushmaster и двух 12,7-мм пулеметов М2НВ.
В общем, именно катер для охоты за пиратами и контрабандистами - для борьбы с кораблями противника не годится - 25-мм Bushmaster даже против 76-мм пушек "Шмелей" как говорится "не канает".
Кстати, не следует забывать, что боеприпасы и запчасти, модернизацию и обслуживание РЛС, как и серьезный ремонт этого старья, придется оплачивать валютой.
источник
https://www.youtube.com/watch?v=_ntc9OFxZZE
Украинские военные корабли прошли под Крымским мостом..
маленький большого тащил на буксире..
Те самые, наконец-то передаваемые завтра в Балтиморе лично в руки Порошенко, "Айленды":
USCGC Drummond (WPB-1323) и USCGC Cushing (WPB-1321). Сегодняшнее фото. Оба патрульника вошли в строй в 1988-м.
Т.е. теперь вопрос упирается теоретически только в сроки доставки "Айлендов" в Одессу
и, опять же, в срок подготовки украинских экипажей для получаемых "Айлендов".
Вроде, все просто?..
И вот тут меня поджидало открытие.
Еще 30 сентября 2016 года в Балтиморе береговой охране Грузии были переданы два «Айленда» —Jefferson Island (WPB 1340) и Staten Island (WPB 1345).
Новые владельцы переименовали катера в «Очамчиру» и «Диоскурию».
Срок обучения грузинских команд был заявлен стандартный для экипажей "Айлендов", передаваемых за границу - 10 недель.
Ну, думаю, гляну-ка я, как там грузины на своих "Айлендах" по Черному морю рассекают... И тут выяснилось, что никак не рассекают.
Томущо оба грузинских "Айленда" так до сих пор в Балтиморе и стоят.
Томущо их грузинские экипажи вместо стандартного 10-недельного курса обучаются в Штатах 2 года.
2, ****, года. Что они там все это время делают? Язык учат?!..
источник
Лапша с соусом из киселя для шумеров.
В смысле о возможности подбить танк.
Люби природу, Мать твою!!!
Так мы и поставляем его карателям ни чего личного,только бабло.
В течение января-марта 2018 года импортные поставки дизельного топлива в Украину выросли до 1,08 млн т, что на 14,7% больше, чем за аналогичный период 2017 года.
При этом по данным консалтинговой компании UPECO, импорт дизельного топлива в марте составил 400,5 тыс. т, что на 5,1% превышает объемы марта 2017 г.
Капитан первого ранга ВМС США в отставке Гарри Табах в эфире ObozTV упрекнул украинских военных за непрофессионализм.
Так офицер отреагировал на заявление украинского эксперта, посетовавшего на проблемы со страховкой для бойцов ВСУ. Ранее в этой же программе пожелавший остаться анонимным специалист в сфере вооружения рассказал, что пострадавшим из-за неправильного использования военной техники солдатам не выплачиваются страховки. По его мнению, таким образом за ошибку наказывают не только украинских бойцов, но и их семьи.
В свою очередь, Табах отметил, что в американской армии подобный непрофессионализм недопустим.
Капитан также подчеркнул, что в США ответственность за порчу солдатами техники лежит на плечах командиров, не научивших бойцов дисциплине или определенным навыкам.
"Поэтому, если даже у меня боец после службы поехал домой на машине, не пристегнулся и попал в аварию — это моя вина, что у меня недисциплинированный боец, это моей карьере конец", — добавил он.
Проблемы украинской армии офицер объяснил отсутствием профессионализма и набором "вороватых людей".
"Тут нехватка профессионализма, профессионалов нет. Когда специалистов заменяют люди второго сорта, вороватые, поэтому получается эта "труба" (миномет "Молот" — Прим.ред.), — заключил капитан.
Прошло немного времени и начались победы Украины, над Россией.
На Украине похвастались «невидимыми» для российского флота катерами
Командир украинского бронекатера «Кременчуг» Александр Регула заявил, что его корабль,
сопровождавший украинские корабль управления «Донбасс» и буксир «Корец» в Азовском море, якобы был «невидим» для российского флота.
«Мы подошли вообще незамеченными. Уже потом они нас увидели – давали координаты, но мы, конечно, им не отвечали.
Мы же шли в режиме радиомолчания», – похвастался Регула в интервью «Укринформу».
«Они сначала думали, что это их собственные корабли пограничников.
Тогда мы снова «потерялись» и появились не в том месте.
Они нас заметили только когда мы уже возле «Донбасса» шли», – добавил он, отметив, что его бронекатер визуально малозаметен, в том числе на радарах.
По его словам, катер оставался «невидимым» для российских пограничников из-за «специальной геометрии, радиопоглощающих обводов корпуса и покраски».
Люби природу, Мать твою!!!
Ну дак, ты только представь как их стая исчезнув. появится возле нашего крейсера или корвета и перекрёсным пулемётным огнём
и с гранатометов в считанные секунды уничтожит его, не дав даже экипажам встать на ноги.
Предлагаю пока не поздно сдаться и вернуть им все территории с выплатой исака.
Они вон на Донбассе только живой силы нашей более полумиллиона уничтожили.
Ещё немного и нам некого в Сирию будет отправлять.
А ты представляешь, у них ещё и резерв не подтягивали, только киборгами справляются.
А если ещё нападут под Брянском на нас, то всё, Москва их.
Пойду откапывать все паспорта и сделаю на всякий случай обрезание.
Ох, хо,хо.
Люби природу, Мать твою!!!
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)