Сусликов видите?
Люби природу, Мать твою!!!
у тебя пробадение памяти? сам же написал "взорвался вагон с порохом"
1. для начала примем за должное, что порох не взрывется а горит.
2. это "вагон" с 46,8 тонн тротила, 40 тонн гексогена. Что то я не припоминаю ж/д вагонов грузоподбемностью более 69 тонн. http://www.vezemnegabarit.com/information/50/
3. у тебя врывная волна проникла через открытую форточку, а вместо остекления в окне были бронелисты?
ВЕРСИЯ №1. ОФИЦИАЛЬНАЯ
В нечетном парке прибытия станции Свердловск-Сортировочный в ночь с 3 на 4 октября 1988 года дежурила 35-летняя Татьяна Хамова. На общий путь прибыл грузовой состав, начиненный взрывоопасным грузом: в первых двух вагонах — тротил и гексаген. Около пяти утра к горке, на которой составы проходили расформирование, подошел транзитный поезд с углем.
Не убедившись, что локомотив прочно удерживает от движения состав с взрывчаткой, Татьяна Хамова дала зеленый свет транзитному поезду. Между тем машинист локомотива не услышал команды на прицепление, и ничем не зафиксированный состав покатился с горки вниз, прямо на транзитник. Столкновение, взрыв...
ВЕРСИЯ №3.
Два состава движутся параллельно. В месте смыкания путей они легонько сталкиваются, вагоны заваливаются, наклоняя опору и обрывая контактные провода. Но взрыв происходит только спустя две минуты. Почему?
Если на железной дороге в проводах прерывается напряжение (сразу тронулись с места несколько составов, поезд пошел в гору), то автоматика сама подключит напряжение через несколько секунд. Но если есть обрыв проводов или короткое замыкание, автомат отключается полностью, чтобы не было взрыва или пожара. Так было и в ту ночь: умная автоматика мгновенно определила обрыв проводов. За доли секунды контакты разомкнулись, и провода упали на крышу вагона уже обесточенными — подходи, руби топором и сдавай в лом.
По инструкции, после отключения автомата оперативному дежурному разрешено "однократное ручное включение участка сети". И если бы в инструкции было указано, что это возможно только после проверки (на путях все в порядке, опоры не упали, обрыва проводов нет), то и взрыва бы не было. Тем не менее, когда на станции собрались растаскивать столкнувшиеся вагоны, дежурная до предела утопила кнопку подачи тока — и в этот момент все взорвалось.
http://www.1723.ru/read/dai/dai-33.htm
Поскольку это был состав, ничего не мешало быть в нём и вагону с порохом.
О том, что бочки с порохом взрываются, знали ещё во времена Ивана Грозного.
Последний раз редактировалось Архивариус; 10.04.2018 в 23:00.
бредятина полная! Ни тротил, ни гексоген не детонируют от удара.
смешной ты - взываются бочки ( от избыточного давления в результате ГОРЕНИЯ пороха ) а не сам порох. Я тебе даже больше скажу - я легенько могу соорудить врывное устройство при помощи подсолнечного масла, но это восве не значит что подсолнечное масло это взывчатое вещество.О том, что бочки с порохом взрываются, знали ещё во времена Ивана Грозного.
ЗЫ вспомнилось.
мой преподаватель курса "врывное дело и техника безопастности взрывных работ" был без левой руки, аж под шею. Но он черезмерно часто повторял "никогда не ностите детонаторы под мышкой, особенно если они уже подключены к источникам электопитания!"
Последний раз редактировалось Stormbringer; 10.04.2018 в 23:34.
Самая известная фотография этой катастрофы
источник
не от удара.. искра от сбитой контактной сети..
В первом вагоне находилось 40 тонн гексогена – вещества, особо чувствительного к толчкам и ударам.
Во втором – 46,8 тонны тротила... Эти специфические грузы оказались, как видите, без прикрытия – в самой голове поезда.
И упакованы они были весьма оригинально – в бумажные и джутовые мешки.
Словно бы везли не взрывоопасный порошок, а какое-нибудь минеральное удобрение.источникМного лет спустя после катастрофы в печати была выстроена такая цепь событий:
сошедшие с рельсов вагоны сбивают мачту контактной сети – провода обрываются – умная автоматика мгновенно отключает напряжение.
Дежурная по тяговой подстанции (которая не знала о столкновении поездов) сообщает об этом энергодиспетчеру и получает приказ на ручное подключение тока.
Жмёт на кнопку – и мощный высоковольтный разряд вызывает детонацию взрывчатки.
совсем смешно. я имел обыкновение тротилом печку топить и не испытывал каких то опасений - картошка с грибами на тротиле великолепно жарится
( даже аромат тринитротоуловый на особого гурмана ). с гексанегом не приходилось работать, но кажись он тоже нормально горит и от этого не взрывается.
В том же году, в июне 1988 года произошел взрыв поезда на станции Арзамас-1 - там тоже перевозили взрывчатку..
Официальная версия - взрыв произошел из-за нарушения техники безопасности при погрузке взрывчатки в вагоны на заводе в Дзержинске Нижегородской области..
К 3 июня грузовой состав, получивший номер 3115, был сформирован — двухсекционный тепловоз 2ТЭ10М-0405 отправился в путь с 54 вагонами.
Взрывчатые вещества перевозились в трех из них, в голове поезда,
сразу за локомотивом: в первом в ящиках хранились тротиловые шашки и детонаторы к ним,
во втором находилось 27 тонн гексогена и 30 тонн октогена в бумажных мешках,
в третьем — аммонил и аммонал в картонных ящиках.источникВ ходе расследования выяснилось, что погрузка взрывчатки на заводе в Дзержинске была произведена с грубейшими нарушениями техники безопасности.
Бумажные мешки с гексогеном и октогеном (а именно их детонация вызвала взрыв) были уложены в 11, а не в 7 рядов и при этом не были никак закреплены.
В результате движения состава, его многочисленных остановок вагон подвергался десяткам и десяткам толчков.
Свободно лежащие бумажные мешки при этом могли упасть и порваться, а взрывчатка внутри них — рассыпаться по вагону.
Октоген устойчив к высоким температурам — именно поэтому его применяют для перфорации нефтяных и газовых скважин (собственно, для этого он и ехал в Казахстан), но у него есть одна особенность.
Это взрывчатое вещество при всей своей термостойкости очень чувствительно к ударам, которым вагон №2 за время своего короткого путешествия подвергался неоднократно.
Какой-то из них, скорее всего, стал последним, а возникший из-за случайной искры пожар лишь спровоцировал неконтролируемую химическую реакцию.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)