21:15, 6 апреля 2018
источникМосква. 6 апреля. INTERFAX.RU - Суд в украинском Мариуполе в пятницу постановил оштрафовать большинство членов экипажа крымского рыболовецкого судна "Норд",
задержанного погранслужбой Украины почти две недели назад в Азовском море, решения по двум морякам пока нет.
Членам экипажа вменяют часть 2 статьи 204 КоАП Украины ("незаконное пересечение границы", санкция - штраф от 100 до 300 необлагаемых минимумов доходов граждан или до 15 суток административного ареста). Административные протоколы в пятницу рассматривает Приморский райсуд Мариуполя (Донецкая область).
О каком незаконном пересечении границы речь, если судно захватили в нейтральных водах?
Укры даже не осознают, что они становятся посмешищем для всей Европы..
Их наглость и беззаконие возможно только потому, что их крышует США..
США думают, что сделали хитрый ход, заимев в своей заначке почти целую страну потенциальных русскоговорящих шпионов..
Но, как известно, палка о двух концах..
Руководитель корпункта НТВ в Крыму Олег Крючков
.......................
Олег Крючков находится в городе Россия, Крым, город Симферополь.
7 ч ·
Обобщение.
Провокация с "Нордом" была тщательно подготовлена. Время выбрали не случайно, конец тюлечной путины.
Украинским рыбакам до августа в море выходить не нужно. "Норд" рыбачил в тюлечном квадрате, как и все другие суда.
До ближайшего берега - восемнадцать миль, даже если бы не было межправ договора о внутренних водах - это нейтральные воды.
Одновременно с захватом сейнера - украинские диспетчеры приказали всем судам вернутся в порты, явно были осведомлены о провокации.
Они до сих пор в море не выходят.
Чуть подгадило украинцам разрешение "Норда" на лов выданное в Ростове, они ждали крымское, но не суть...
Меня удивляет украинский горизонт планирования, следующая путИна обещает быть интересной. Группа по борьбе с пиратством создана.
Само не рассосется, хамсовый, тюлечной и килечной путИн не будет.
Прогнозирую, что в этом году украинские рыбаки смогут в Азовском море ловить только бычка. С берега. На спиннинг, что бы природу не портить.
И добавлю - а украинские погранцы могут патрулировать море только с берега...
Последний раз редактировалось FourA; 07.04.2018 в 10:07.
Из истории:
Захват танкера "Туапсе"
Профессия моряка всегда была опасной.
И хотя люди научились строить сравнительно безопасные суда, где с комфортом можно жить и работать многие месяцы,
все же труженики моря не совсем защищены от непредсказуемой мощи водной стихии.
Но куда большую опасность для мореплавания таит сам человек – носитель такого зла, как морской терроризм, пиратство.
В нынешнем году исполняется 64 года с того дня, когда под прикрытием флота США тайваньские корабли захватили советский танкер «Туапсе»,
одним из 49 моряков которого был механик Юрий Борискин. Об этом инциденте мы знаем из художественного фильма «Чрезвычайное происшествие».
– Юрий Иванович, вы смотрели фильм? Насколько правдиво в нем отображена эпопея судна и экипажа?
– Фильм я видел. Но это всего лишь художественное произведение с элементами авторского вымысла.
На самом же деле все было гораздо сложнее и драматичнее.
Захват мирного судна, последующее глумление над моряками – это не просто какое-то эксклюзивное происшествие,
это дьявольский замысел, рассчитанный на психологическую ломку человека.
– Расскажите, как все было.
– Рейс на танкере «Туапсе» был первым в моей морской биографии.
В марте 1954 года с отличием окончил Одесское высшее инженерное морское училище
и получил направление четвертым механиком на танкер «Туапсе» Черноморского морского пароходства.
Представьте мое состояние.
В кармане новенький красный диплом и направление на новое судно. Меня, конечно, распирало от гордости.
Еще бы, я, деревенский паренек, сумел поступить в престижный морской вуз, с отличием окончил его
и теперь меня ожидает любимая и желанная работа не где-нибудь, а на танкере «Туапсе».
Чем же был примечателен этот танкер? Он построен в Дании, оснащен новейшим навигационным оборудованием.
А главный двигатель фирмы «Бурмейстер и Вайн» – подобных у нас еще не было.
Это был красавец-танкер, к тому же маневренный, быстроходный, легкоуправляемый. Словом, судно – мечта.
Надо сказать, что это было время разгара холодной войны, и американцы всячески препятствовали развитию советского торгового флота.
Вот и с «Туапсе» вышла закавыка: узнав о намерении СССР купить у датчан новое судно, США решили помешать.
И пришлось экипажу ночью, тайком уходить из порта. Затем оно направилось с грузом топлива к нашим китобоям в Антарктику.
Вернулось с китовым и рыбьим жиром и после чистки танков должно было идти с грузом топлива в Китай.
Вот в этот второй рейс должен был идти и я. Пока «Туапсе» был в двухмесячном антарктическом рейсе, я маялся в ожидании.
Хотя мне в кадрах Новороссийского морского пароходства и предлагали другие суда, например,
можно было пойти на приемку новых судов в Польшу, Германию, я отказывался и ждал своё, как считал «Туапсе», судно.
Этого не долго ждать осталось.
Пока не ржут, но (и это тревожный звоночек для укропов) внимательно следят за происходящим, пока не берут ничью сторону,
но излагают события в российской транскрипции и это не в пользу укров.
Почитайте DW Поучительно... Рванётся Россия на выручку своим, немцы взвоют, а не рванёт и выкрутится другим способом
(что Россия уже и делает) посмеются над незадачливым и тупым укропом. И немцы чувствуют, что всё, что им останется - посмеяться над пьяной и тупой Украиной.
Все новости о задержании судна излагают предельно аккуратно, хотя не считают Россию таким уж своим другом.
7 апреля 2018, 11:38
источникАдвокат рассказал, как был напуган судья по делу капитана «Норда»
По его словам, судья, представители СБУ и прокуратуры до заседания и во время него вели себя странно и были чем-то напуганы.
«Поверьте, я много работал с сотрудниками правоохранительных органов и прекрасно знаю, как они ведут себя в похожих ситуациях.
На заседании по «Норду» их поведение выбивалось из всех привычных норм.
Даже на оперативниках СБУ, привыкших быть хозяевами положения в любой ситуации, не было лица.
Я давно не видел таких перепуганных силовиков», – сказал Щербина.
Кто-то сильно дернул за веревочку!
Судовладелец сообщил об освобождении экипажа российского судна «Норд»
В Мариуполе из-под стражи выпустили экипаж российского сейнера «Норд».
Моряки вышли на свободу, но 10 апреля должны явиться на допрос по делу их капитана. Само судно по-прежнему арестовано
Как сообщила агентству «РИА Новости» представитель владельца судна «Норд» Анна Шевелева, весь экипаж судна «Норд»,
за исключением капитана, больше не удерживается и отпущен на свободу.
Таким образом, они смогли уйти с сейнера, на котором их удерживали более 10 дней.
По словам Шевелевой, сейчас моряки находятся в Мариуполе.
Покинуть Украину они не могут, поскольку 10 апреля должны явиться на допрос в Службу безопасности Украины.
Все девять моряков ночевали в гостинице в Мариуполе, уточнил РБК председатель кооператива «Рыболовецкий колхоз имени Первого мая»
(ему принадлежит сейнер) Сергей Лесков. «Их просто не за один раз привезли из суда, а сначала шесть, и потом еще троих», — пояснил он.
Экипажу вручили повестки явиться на допрос в Херсон в качестве свидетелей, уточнил Лесков.
Когда моряки смогут вернуться домой, сказать сложно, указал председатель кооператива.
«Из свидетелей же могут быстренько переквалифицировать в подозреваемых», — выразил опасения Лесков.
Что касается капитана судна Владимира Горбенко то его должны освободить из-под стражи во вторник 10 апреля.
«Вчера вечером он находился в Херсоне. Его не успели освободить под залог. Залог будет внесен во вторник, и его должны освободить», — добавил Лесков.
Глава кооператива уточнил, что никто из экипажа не вернулся на борт арестованного в Бердянске сейнера, в трюме которого гниет более 5 тонн тюльки.
Накануне каждый из членов экипажа «Норда» был оштрафован судом в Мариуполе на 3000–3400 грн (порядка 6600–7500 руб.).
6 апреля Херсонский городской суд заключил под стражу на два месяца с возможностью внесения залога капитана сейнера «Норд» Владимира Горбенко.
Суд вменил россиянину нарушение порядка въезда «на временно оккупированную территорию Украины
и выезда из нее с целью причинения вреда интересам государства». Ему грозит тюремный срок до пяти лет и конфискация судна.
В Москве задержание моряков назвали пиратством. ФСБ завела уголовное дело против украинских пограничников по статье об угоне водного транспорта.
Глава Крыма Сергей Аксенов заявил, что захват «Норда» подтвердил «террористическую сущность киевского режима».
Он предупредил украинские власти о возможном ответе, который «навсегда отобьет у них желание заниматься своим преступным промыслом».
Авторы: Артем Филипенок, Ольга Агеева.
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)