Продолжу с того что сейчас газели всё больше имеют обычные обыватели.
Это и как средство заработка и передвижения.
Кто посостоятельнее, то те конечно имеют в дополнение легковой транспорт и даже велосипеды.
Пока её можно отремонтировать в поле и не дорого, да ещё и с небольшим набором инструмента и без специального образования.
В народе такие автомобили буду в предпочтении.
А Россия не только Московская область, но и тысячи км дорог, где от жилья, до жилья сотни км расстояния без СТО и АЗС.
И когда до магазина стройматериалов или мебельного так же сотни км.
Насчёт жигулей, сейчас это самый дешёвый автомобиль и его покупают что бы выжать остатки и сдать в металлолом.
Или бросить там где сломается. За место велосипеда так же, крыша и кубика два - три дров влазит, или мешков 20 картошки.
За 25 000 можно купить приличный авто и за год он себя в разы окупит.
На дорогах очень много мне попадается жигулят с лесами, стремянками, мешками и с со скотиной и даже позавчерась с рулоном сена на багажнике и вторым на прицепе. И не мало просто брошенных.
Селяне, оленеводы, те кто при советах и не мечтали иметь авто, теперь поголовно обзаводятся жигулями.