Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 17

Тема: Самый большой самолет в мире

  1. #1
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886

    Самый большой самолет в мире

    June 1st, 2:16, 2017

    31 мая 2017 года в Мохаве (штат Калифорния) состоялась выкатка практически завершенного постройкой там самолета-носителя Stratolaunch Model 351
    (также иногда именуется "Roc", фактически официальное название пока не присвоено) авиационно-космической системы "воздушного старта" Stratolaunch,
    создаваемой американской компанией Stratolaunch Systems ( в составе корпорации Vulcan Aerospace).

    Построенный двухфюзеляжный самолет Stratolaunch Model 351 является самым большим самолетом в истории, имея размах крыла 117 м и длину 73 м.
    Максимальный взлетный вес должен составить 590 тонн, с весом подвесной полезной нагрузки 230 тонн.
    Таким образом, самолет Stratolaunch Model 351 по размаху крыла превосходит бывший до сих пор самым большим самолетом в мире поднятый в воздух в 1988 году советский Ан-225 "Мрия"
    (который имеет размах крыла 88,4 м), хотя Ан-225 сохраняет преимущество по длине (84 м) и максимальному взлетному весу (640 тонн).

    Самолет Stratolaunch Model 351 оснащен шестью двухконтурными турбореактивными двигателями Pratt & Whitney PW4056 тягой по 25 тонн, снятыми с двух списанных лайнеров Boeing 747-400.
    Шасси самолета 28-колесное, вззлетная дистанция с полной нагрузкой должна расчетно составить 3800 м.
    Максимальная дальность самолета с полной нагрузкой не превысит 3700 км.

    Самолет предназначен для использования в качестве носителя для авиационно-космической системы Stratolaunch,
    создаваемой американской компанией Stratolaunch Systems, основанной cоучредителем Microsot Полом Алленом и знаменитым авиаконструктором Бертом Рутаном
    (который и выступил фактическим главным конструктором самолета)
    (с 2015 года Stratolaunch Systems является дочерней компанией созданной все тем же Полом Алленом корпорации Vulcan Aerospace).

    Самолет предназначен для запуска космических ракет-носителей методом "воздушного старта", который будет осуществляться с высоты примерно 10500 м.
    Ракета-носитель должна подвешиваться под центральной частью крыла между фюзеляжами.
    В ходе проектирования и постройки в качестве вариантов полезной нагрузки были последовательно сменены ракеты-носители SpaceX Falcon 9 Air и Orbital ATK Pegasus II,
    и сейчас в качестве таковой рассматривается пока что лишь давно известная легкая ракета-носитель Orbital ATK Pegasus XL,
    используемая для "воздушных стартов" с "обычных" самолетов в США с 1990 года (стартовая масса 23,2 тонны, масса полезной нагрузки 443 кг),
    и для которой не было нужды создавать такой гигантский носитель - хотя заявляется возможность несения и запуска с него в одном полете до трех ракет-носителей Pegasus XL.
    В свете этого перспективы Stratolaunch пока что не вполне определенны.














    Этот Orbital ATK Pegasus XL пускали с Б-52



    источник

  2. #2
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    https://www.youtube.com/watch?v=_FRE-4fTaxM
    Stratolaunch carrier aircraft rolled out
    Опубликовано: 31 мая 2017 г.

  3. #3
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Построенный двухфюзеляжный самолет Stratolaunch Model 351
    Что-то не выглядит надежной такая конструкция. Хотя инопланетяне этим янки чего только не напроектировали: и мобильную связь и интернет:

    Российский ученый обнаружил город инопланетян

    Американцы жестко цензурировали фотографии, сделанные во время полетов на Луну. По мнению ученого, на этой планете существовал целый город с инопланетянами.Валентин Дегтерев внимательно изучил снимки, сделанные астронавтами НАСА во время шести успешных высадок на Луну за период с 1969 по 1972 годы. По словам радиолюбителя, признаки внеземной жизни заметны на фотографиях начиная с девятой миссии по программе "Аполлон", "Это был обычный облет Луны. Однако вокруг корабля сразу появились различного вида НЛО. Космонавты их прилежно фиксировали на фотопленку. Каким-то чудом их никто так и не увидел, хотя некоторые из объектов просто потрясают воображение", – рассказал ученый.

    По словам Дегтерева, один из таких кораблей инопланетян буквально преследовал "Аполлон". Его размеры в десятки раз превосходили размеры корабля американцев. "Видели это корабль и тогда, когда экипаж корабля США выходил в открытый космос", – добавил ученый. По мнению Дегтерева все снимки посадок на Луну были тшательно цензурированы так, чтобы на них невозможно было распознать признаки внеземной жизни. При этом, ученый утверждает, что на засвеченных фотографиях все же можно разглядеть контуры корабля инопланетян и даже целого города.

    "В другом случае на поверхности Луны виден контур большого купола и силуэты космических кораблей. В нескольких кратерах видны следы деятельности разумных существ и т. д. И все это стало достоянием общественности столько лет спустя только из-за того, что-то кто-то не захотел полностью уничтожить эти доказательства первого и последнего контакта на территории чужой нам планеты", – добавил исследователь.
    Автор: Светлана Сидорчук30 мая 2017, https://www.dni.ru/tech/2017/5/30/37...m_source=rnews
    Путин дал команду Рогозину срочно делать тяжелую ракету для Луны, чтобы слетать за знаниями инопланетной цивилизации. Нашим космонавтам инопланетяне гораздо больше знаний передадут, чем тупым американцам, так что в третьем тысячелетии верховодить в научнотехническом прогрессе будет Россия!

  4. #4
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Тамба Посмотреть сообщение
    Что-то не выглядит надежной такая конструкция.
    Угу..)) Если взлетит, то не разлетятся ли эти самолетики в разные стороны?))
    Хотя соединительная балка должна быть очень крепкой - на нее же еще ракету подвешивают..

  5. #5
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Угу..)) Если взлетит, то не разлетятся ли эти самолетики в разные стороны?))
    Хотя соединительная балка должна быть очень крепкой - на нее же еще ракету подвешивают..
    Но там на излом, на кручение (хвосты фюзеляжей не соединены по принципу рамы) нагрузки будут. у одного хвост вверх пойдет, у другого вниз, или в стороны.
    Конструктор конечно рассчитывал нагрузки, но выглядит со стороны ненадежно. Когда полетит, посмотрим...

  6. #6
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Тамба Посмотреть сообщение
    у одного хвост вверх пойдет, у другого вниз, или в стороны
    Может стоило еще в районе хвоста эти самолетики соединить? Хотя там ракета отстреливается и может балку перебить..
    Короче, конструкция не выглядит надежной.. Действительно надо дождаться первого полета..

  7. #7
    Senior Member Аватар для Volodimir
    Регистрация
    12.07.2016
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    1,522
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Угу..)) Если взлетит, то не разлетятся ли эти самолетики в разные стороны?))
    Хотя соединительная балка должна быть очень крепкой - на нее же еще ракету подвешивают..
    Двухфюзеляжные самолёты существовали в природе.

  8. #8
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Volodimir Посмотреть сообщение
    Двухфюзеляжные самолёты существовали в природе.
    В природе?.. Это какие же?..)) я даже однофюзеляжных не припоминаю..

  9. #9
    Senior Member Аватар для Volodimir
    Регистрация
    12.07.2016
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    1,522
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Название: fw189-3.jpg
Просмотров: 433

Размер: 42.6 Кб
    Название: xp82_5.jpg
Просмотров: 441

Размер: 34.4 КбНазвание: xf11-8.jpg
Просмотров: 424

Размер: 71.7 Кб

  10. #10
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Владимир, ну, дык это же не в природе..))

  11. #11
    Senior Member Аватар для Volodimir
    Регистрация
    12.07.2016
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    1,522
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Владимир, ну, дык это же не в природе..))
    А где?

  12. #12
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    «Здесь похоронены амбиции России»



    Вид, конечно, потрясающий. Огромные здания стоят, никому не нужные, под ночным небом.
    Ворота ангара с «Бураном» считаются одними из самых больших в мире. Они в высоту 46 метров.
    — И как там внутри?

    — Я помню, мы залезаем, заходим, светим фонарями и понимаем, что… Просто вау.
    Потому что на фотографиях все кажется значительно меньше.
    А вживую ты светишь и понимаешь, что это просто огромные корабли, и сам ангар невероятных размеров.
    Самое грустное, что там похоронены именно амбиции человечества. СССР был номер один в плане освоения космоса.
    И «Буран» же был уникален тем, что он, в отличие от «Спейс Шаттлов», все автоматически производил.
    Он мог сам взлететь и сесть, без контроля человека. И это было очень круто. И у них были большие планы.

    В ангаре стоят на самом деле не «Бураны». Это новое поколение, называется «Буря». Изделие 1.2.
    И вот они должны были еще более сложные задачи выполнять.
    Но программу закрыли, Советский Союз распался, и оно все стоит фактически в нетронутом состоянии.

    Главное ощущение в том, что амбиции Советского Союза и России по освоению космоса в этом ангаре остались.

    Нет уже того величия, нет тех желаний, все это уже заброшено, никому не нужно.
    И знаешь, я вот считаю, что из Байконура можно, даже несмотря на то, что там запускают ракеты, сделать самый крутой музей под открытым небом.
    Ангар прибрать несложно, он же в идеальном состоянии.
    Просто убери всю краску, весь мусор, покрась ты эти «Бураны» заново — и это будет просто потрясающе.
    Ракета стоит в соседнем ангаре, в полный рост.

    В целом отношение к космической отрасли можно описать историей того самого «Бурана», который был в космосе.
    Он стоял когда-то в таком же ангаре. И в 2002 году крыша этого ангара просто не выдержала и упала на этот «Буран».
    Потому что ее никто не обслуживал. И вот этот действующий «Буран» — он полностью разрушился.
    Они после этого взяли, просто распилили останки «Бурана» на куски и продали в Китай.

    А в следующем году как раз исполнится 30 лет со дня первого и последнего полета «Бурана».

    https://www.gazeta.ru/social/2017/05...31.shtml#page9

  13. #13
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Космолошадь вида ужасного

    2017-06-01 13:59:00



    Размах его крыльев составляет 117 метров, пишет издание Space.com.
    Издание лукавит - у нового монстра лишь размах крыльев большой.
    Хотя нет - еще и апломб создателя сказывается чрезмерно.
    Пока слишком рано судить о будущем носителя - это всего лишь первая выкатка из ангара.

    Флойд уточнил, что самолет создавался для запуска ракет-носителей Pegasus XL, созданных корпорацией Orbital OTK.
    Stratolaunch сможет запускать одновременно до трех ракет, однако во время тестов будет нести лишь одну.
    Масса аппарата составляет 250 тонн, а с полной нагрузкой — 590 тонн.

    Глядя на фото ниже, я могу лишь сказать, что сделан до вольно интересный зверь.
    Сделан хреново, судя по внешнему виду фюзеляжа и хвостового оперения.
    Идея проста и незамысловата - оснастить усиленный планер очень мощным тяговооружением,
    благодаря чему он сможет поднимать на приличную высоту ракеты для последующего их запуска.

    Идея отличная, носитель многоразовый.
    Но меня смущает то, что в СССР идея не прижилась, хотя носители были сделаны и летали еще в 70-х годах.
    Тут ведь в чем фишка - запущенная с такого носителя ракета имеет в плюсе несколько километров высоты и горизонтальную скорость в около 500 км/час,
    которую надо превратить в вертикальную. Но это и все плюсы. Сколько денег такой проект экономит и экономит ли вообще?

    источник

  14. #14
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Но меня смущает то, что в СССР идея не прижилась, хотя носители были сделаны и летали еще в 70-х годах.

    В СССР предполагалось, что носитель сделает "горку" и на горке отстреливать.

  15. #15
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Тут ведь в чем фишка - запущенная с такого носителя ракета имеет в плюсе несколько километров высоты и горизонтальную скорость в около 500 км/час,
    которую надо превратить в вертикальную. Но это и все плюсы. Сколько денег такой проект экономит и экономит ли вообще?
    Еще фишка в том, что не надо строить космодром и стартовую платформу.

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •