Из Украины в Россию/Как живут пенсионеры в Санкт-Петербурге.
За (живу в России)
Против (живу в России)
За (живу в Украине)
Против (живу в Украине)
За (живу в Белоруссии)
Против (живу в Белоруссии)
А нам все равно
Из Украины в Россию/Как живут пенсионеры в Санкт-Петербурге.
Люби природу, Мать твою!!!
А кто говорит,что там работают интеллигенты?Это они себя к ним причисляют.Здесь тоже одни патриоты Родины.И заметь ,что Родиной они считают ту территорию на которую укажут кучка людей.До 91 го СССР,после РСФСР без Крыма,после 14 ,мля и Крым -Родина.Включат в состав Донбасс,мля ну конечно наши,исконные земли.Одна ипанутая с Урала доказывает с пеной у рта,что русские разные живут в Владимире одни,а в Киеве другие и все кивают в знак согласия.
В Челябинске не вышла в рейс почти сотня автобусов общественного транспорта.
Водители и кондукторы одного из трех основных перевозчиков города объявили забастовку. С августа они не получают зарплату. Компания задолжала своим сотрудникам почти десять миллионов рублей. Работники заранее предупредили руководство автобусного парка, управление транспорта и администрацию города о своих планах. Протестная акция началась в 5 утра и продлилась 3 часа. К бастующим приехал директор, и по словам сотрудников предприятия, пообещал выплатить долги.
Денег нет,но вы держитесь.
В Кронштадте вандалы разбирают исторический Шестой северный форт, построенный в 1855-1870 годы. С августа по октябрь 2018 года неизвестные разворовали ограду центрального входа и элементы крепостных орудий, пишет местный житель Ларион Толчий.
«Форт, брошенный на произвол судьбы, подвергся варварскому разграблению», — отметил он. По словам активиста, в настоящее время началась «планомерная разборка на металл» парового крана, собранного в 1868 году на заводе Берда в Петербурге. Вандалы уже сняли ведущие шестерни конструкции.
Ранее форт охранял сторож. Летом 2018 года он исчез, а на территории форта стали появляться туристы. По мнению Толчия, разбором форта занимаются люди, имеющие «мощную водную технику»: плавкран и баржу для вывоза металла.
Шестой северный форт Кронштадта возвели по проекту военного инженера Эдуарда Тотлебена. Сооружение является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО, его также признали памятником федерального значения.
Ну и что что памятник всемирного наследия,сказано,денег нет.
Перейдём к традиционным ценностям однако?
Кто не против, то вот обычный купейный вагон.
Сам как то не удосужился снять и проехал в последнее время только от Сургута до Тобольска.
Фирменный поезд № 59, Нижневартовск-Москва.
Люби природу, Мать твою!!!
Эту тему просматривают: 6 (пользователей: 0 , гостей: 6)