Страница 2 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 81

Тема: Армия США

  1. #16
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от Volodimir Посмотреть сообщение
    Так их же, фактически, из фольги делают.
    Да хоть из бумаги.
    Но как они сталкиваются?
    Уважаемый Анархист, поясните пожалуйста.

  2. #17
    Senior Member Аватар для Volodimir
    Регистрация
    12.07.2016
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    1,522
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
    Но как они сталкиваются?
    Как правило один в борт другому носом.

  3. #18
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от Volodimir Посмотреть сообщение
    Как правило один в борт другому носом.
    Это ясно.
    Но как они сталкиваются?

  4. #19
    Senior Member Аватар для Volodimir
    Регистрация
    12.07.2016
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    1,522
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Вот карта

    Вот карта движения судов в море в реальном времени. Посмотрите какая плотность, особенно в проливах.
    Тут больше странно, что они сталкиваются так редко.

  5. #20
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от Volodimir Посмотреть сообщение
    Пиндык!
    Спасибо.
    Хренею.

  6. #21
    Senior Member
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Cliffwall
    Сообщений
    15,362
    Спасибо Ваши
    57
    Спасибо Вам: 85
    Цитата Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
    Это ясно.
    Но как они сталкиваются?
    да очень просто
    - тормозной путь автомобиля на трассе в среднем 20 метров
    - тормозной путь контейнеровоза или танкера в среднем 10 километров.

  7. #22
    Ветеринар Аватар для WWK
    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    11,586
    Спасибо Ваши
    5
    Спасибо Вам: 4
    Наверное не 10 км., но конечно, гружоный танкер, это та еще чушка!

  8. #23
    Senior Member
    Регистрация
    03.12.2012
    Адрес
    Cliffwall
    Сообщений
    15,362
    Спасибо Ваши
    57
    Спасибо Вам: 85
    Цитата Сообщение от WWK Посмотреть сообщение
    Наверное не 10 км., но конечно, гружоный танкер, это та еще чушка!
    танкер Knock Nevis --скорость 13 узлов, тормозной путь 10, 2 километра. http://www.uznayvse.ru/interesting-f...li-v-mire.html

  9. #24
    Ветеринар Аватар для WWK
    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    11,586
    Спасибо Ваши
    5
    Спасибо Вам: 4
    Цитата Сообщение от Stormbringer Посмотреть сообщение
    танкер Knock Nevis --скорость 13 узлов, тормозной путь 10, 2 километра.

    http://www.uznayvse.ru/interesting-f...li-v-mire.html
    Офигеть! Но это конечно, если какойнить украинский челн по пути не попадётся.
    Случись такое, и любой танкер морду в лепёшку разобьёт!
    Этоже чего получится,если капитан такого танкера задумается о чём-то,и своевременно, задолго заранее причаливая, забудет притормозить!
    Сейчас взглянул, и аж обомлел! Полностью загруженный, он со своим весом, был весом миллион тонн!!
    В длину почти полкилометра, ..... мля! И, когда сел на мель, то его признали затонувшим!
    Правда такой был один, и больше таких нету.

  10. #25
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Командующий седьмым флотом США отправлен в отставку после аварии с «Джоном Маккейном»

    12:12, 23-08-2017

    Руководство ВМС США отправило в отставку командующего седьмым флотом адмирала Джозефа Окойна, передаёт Associated Press.
    Отмечается, что Окойн освобождён от должности в связи с утратой доверия.
    Ранее Белый дом пообещал расследовать обстоятельства гибели моряков на эсминце «Джон Маккейн».

    21 августа эсминец столкнулся с танкером Alnic MC недалеко от Сингапура, в результате чего десять матросов пропали без вести, ещё пять получили ранения.
    Позднее сообщалось, что в отсеках «Джона Маккейна» найдены останки моряков.
    ВМС США не исключают, что инцидент произошёл в результате кибервмешательства.

    источник

  11. #26
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Не логично..
    Если столкновение "Джона Маккейна" с танкером Alnic MC произошло из-за кибермошенничества, то при чем здесь командующий седьмым флотом?
    Кажется летят не те головы..

    Но теперь понятно, почему американцы приостановили движение своих ВМФ по всему миру.. Видимо, ими рулят кибермошенники..))

  12. #27
    Ветеринар Аватар для WWK
    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    11,586
    Спасибо Ваши
    5
    Спасибо Вам: 4
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Но теперь понятно, почему американцы приостановили движение своих ВМФ по всему миру.. Видимо, ими рулят кибермошенники..))
    Шутки шутками, а Штаты как-то вообще по кругу сыпятся. Везде у них бардак, всё не по здравому смыслу, традиционный порядок и властные вертикали гепнулись. Не проморгать бы момент.

  13. #28
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    В сеть выложен ролик, на котором отмечен как перед, во время и после столкновения передвигался филиппинский контейнеровоз «ACX Crystal».

    По таймингу 1.06 похоже момент столкновения, после которого корабль взял резко вправо, и затем вышел на прежний курс с поправкой на столкновение (1.19).
    Затем он некоторое время двигался этим курсом и вдруг на 1.52 резко развернулся и пошел к точке столкновения, где сделав несколько зигзагов, ушел.

    Вот что пишет об этом аналитик Daily Mail Стефан Воткинс.

    «Согласно данных системы NYK Line, между и 01.32 01.34, «ACX Crystal» изменил курс на 90 градусов на правый борт и потерял шесть узлов скорости.
    Затем она повернулась обратно к порту курсом на северо-восток».

    Судя по маневрам судна, он таки действительно шел на «автопилоте», то есть управлялся автоматикой, а не человеком.
    Уже после столкновения, когда кто-то добежал до мостика корабль развернулся и вернулся, чтобы разобраться, а что собственно произошло.
    Разобравшись, то есть увидев, полузатопленный эсминец ВМС США, контейнеровоз сообщил о столкновении, что сразу же подхватили мировые СМИ.

    Это произошло примерно в 2.20 минут по местному времени.
    Именно это время и было сообщено прессе, как время столкновения.
    А между тем запись и команда контейнеровоза (и японская береговая служба по данным слежения) утверждает, что столкновение произошло в 1.30 минут.

    Почему это так важно

    На самом деле очень важно, так как отсюда возникает вопрос, вернее, два.
    Ладно, сухогруз шел на «автопилоте», это нормально.
    Но как военные моряки, у которых работает навигационная РЛС, проворонили корабль длиной 220 метров, идущий к тому же со включенными огнями?
    Но это только первый вопрос.

    Второй звучит не менее остро. А почему, получив пробоину и борясь за спасение корабля, американские моряки не сообщили в штаб об инциденте,
    и командующему флота пришлось опираться на данные сообщенные прессой?
    Чем они 40-50 минут после столкновения занимались? Паникой?
    Ладно, командир корабля ранен, но есть же старпом и он в этом случае берет командование на себя и все матросы находятся согласно «расписания».
    ...
    Собственно теперь картина происшедшего начинает вырисовываться.
    Система «автопилота» хорошо работает в случае, когда навстречу идут гражданские суда оснащенные единой системой навигации со спутниковым контролем.
    Они друг друга «видят» и могут разойтись.
    Но в этой системе нет и не может быть военных кораблей (по понятным причинам), а потому автопилот контейнеровоза и не мог на него среагировать.
    Это было дело эсминца уйти от столкновения. Но он не ушел.
    Видимо американцы так увлеклись «звездными войнами» с боеголовками Ким Чен Ына, что не увидели громадины наваливающейся на их правый борт.

    В общем, проспали парни, а потом на корабле, похоже, началась легкая паника и только чудо спасло его от встречи с Нептуном.

    источник




    https://www.youtube.com/watch?v=m1b58yelh_c
    Movements of Container Ship ACX CRYSTAL involved in a Collision with USS Fitzgerald
    Опубликовано: 19 июн. 2017 г.

  14. #29
    Senior Member Аватар для Volodimir
    Регистрация
    12.07.2016
    Адрес
    SPb
    Сообщений
    1,522
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Вот на этом видео хорошо видно сколько кораблей вокруг снуёт.

  15. #30
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Volodimir Посмотреть сообщение
    Вот на этом видео хорошо видно сколько кораблей вокруг снуёт.
    Много..)) могли и больше "американцев" подавить.. ))
    А пока в этом году только три.. и один на мель сел..

    статистика с начала 2017 года:

    1. Ракетный крейсер USS Antietam, который сел на мель у побережья Японии;

    2. Ракетный крейсер USS Lake Champlain, столкнувшийся с южнокорейским рыболовным судном;

    3. Эсминец "Фитцджеральд", который протаранил контейнеровоз у побережья Японии 17 июня.

    4. Столкновение эсминца "Джон Маккейн" с ливийским танкером.

Страница 2 из 6 ПерваяПервая 123456 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •