Страница 1 из 16 123456711 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 15 из 235

Тема: Экономика, сельское хозяйство, строительство, новые дороги Крыма

  1. #1
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886

    Экономика, сельское хозяйство, строительство, новые дороги Крыма



    7 февраля 2017 14:59

    Феодосийский завод «Море» произвел торжественную закладку первого пограничного сторожевого катера на воздушной подушке проекта А25ПС

    Феодосия, 7 февраля. Крыминформ.
    Торжественная закладка головного амфибийного судна на воздушной подушке проекта А25ПС произведена сегодня на феодосийском судостроительном предприятии «Море».
    Участие в мероприятии приняли заместитель министра промышленной политики Крыма Борис Кабаков,
    замначальника Пограничного управления ФСБ России по Республике Крым Александр Панов,
    глава Феодосийского муниципального образования Светлана Гевчук, замглавы администрации Феодосии Матвей Соломатин,
    директор завода «Море» Олег Зачиняев, а также сотрудники предприятия, передает корреспондент Крыминформа.

    «Завод «Море» всегда специализировался на выпуске судов с динамическими принципами держания.
    И основная линейка была всегда на воздушной подушке.
    Мы возрождаем данную историческую специализацию и сегодня заложили головное судно на воздушной подушке для Пограничной службы ФСБ России.
    Эти корабли будут нести службу на Чёрном море. До 2020 года планируется выпуск целой серии данных кораблей из 20 единиц.
    В этом году планируется также закладка второго малого ракетного корабля (первый был заложен в мае 2016 года),
    так что в плановом порядке мы движемся вперед», – рассказал журналистам директор завода.

    По его словам, первое судно из указанной серии будет спущено на воду весной текущего года.
    «Это судно мы будем спускать на воду уже в мае текущего года.
    Для нас эта продукция новая, но благодаря нашим партнёрам («Аэроход», Нижний Новгород) надеемся, что мы её освоим,
    тем более, завод способен выпускать и более сложную продукцию», – констатировал Зачиняев.
    Он добавил, что предприятие проводит масштабную модернизацию мощностей, в частности, восстановлен основной корпусный цех,
    где создана современная производственно-технологическая линия для изготовления корпусных конструкций и формирования корпусов.

    Как отметил замначальника крымского Погрануправления Александр Панов, катера проекта А25ПС
    будут выполнять задачи по защите и охране границ Российской Федерации в первую очередь в Крыму.
    «Катера данного проекта будут выполнять задачи на всей территории Российской Федерации и в первую очередь – в Крыму.
    Пограничники выполняют задачи в различных физико-географических условиях:
    не только в море, но и в болотах, на мелководье, в непроходимой местности,
    а данный проект позволяет реализовывать наши задачи на госгранице в любых условиях, поэтому он нам необходим», – заметил Панов.

    Глава Феодосийского муниципалитета Светлана Гевчук, в свою очередь, отметила важность события для городского округа.

    «Для Феодосии это в первую очередь налоги, благодаря которым мы будем содержать и благоустраивать наш город,
    чтобы он процветал так, как сейчас процветает завод «Море».
    Мы сегодня увидели, что за короткий период, с мая минувшего года, проведена огромная работа по модернизации,
    запущены основные цеха, есть потребность в увеличении штата по ряду специальностей», – заключила руководитель Феодосийского округа.

    источник

    Головной катер проекта А25 в гражданском исполнении постройки ООО «Судостроительная компания «Аэроход» на Неве.
    Санкт-Петербург, 05.07.2015 (с) К.А. Лосевский / fleetphoto.ru




    Головной катер проекта А25 в гражданском исполнении постройки ООО «Судостроительная компания «Аэроход» в Волго-Балтийском канале.
    Вытегра (Вологодская область), 07.07.2015 (с) Павел Феклистов / fleetphoto.ru



    источник

  2. #2
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Ох и нужная вещь скажу я, тут у нас в межсезонье.
    Люби природу, Мать твою!!!

  3. #3
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Чалдон Посмотреть сообщение
    Ох и нужная вещь скажу я, тут у нас в межсезонье.
    Если посмотреть, где проходит граница Крыма с Украиной, то там одно сплошное мелководья..
    Там только такие катера и нужны..


  4. #4
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Там только такие катера и нужны..
    А зачем?
    Объясни вот мне идиоту старому, для какого они там?
    Люби природу, Мать твою!!!

  5. #5
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    Крымские власти принудительно выкупают предприятия Ахметова.

    7 марта, 19:17

    Крымские власти решили выкупить имущество двух расположенных на полуострове заводов,
    подконтрольных украинскому бизнесмену Ринату Ахметову, пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на источники.

    По данным издания, совет министров полуострова 3 марта принял решение о выкупе имущества «Керченского стрелочного завода» и «Керченского металлургического комплекса».
    Для этого на этих предприятиях введут временные администрации, которые должны определить стоимость заводов.
    Один из собеседников рассказал газете, что с коллективами провели рабочие встречи замминистра промышленной политики Крыма Борис Кабаков и глава администрации Керчи Владимир Подлипенцев.

    В правительстве Крыма рассказали изданию о причинах принудительного выкупа.
    По словам источников, имущество заводов после вхождения полуострова в состав России сдавалось в аренду двум филиалам компании в Керчи.
    По этой схеме деньги за аренду и прибыль шла собственникам на Украину.
    Часть этих средств шла на финансирование силовой операции украинских властей в Донбассе.

    источник

  6. #6
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Ну шо?
    Упущено из внимания Ж/Д Крыма.
    Но и там идёт модернизация и Крым готовиться к выходу на огромную территорию ЕврАзии.

    Крымская железная дорога Итоги работы в 2016 году

    Люби природу, Мать твою!!!

  7. #7
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Тут как то вчерась Фэй о спецстроителях заикнулась.
    Так они есть однако, а это тот же желдорбат.

    Железная дорога мимо Украины / Rail Road without Ukraine

    Люби природу, Мать твою!!!

  8. #8
    Senior Member Аватар для Фунтик
    Регистрация
    02.12.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    14,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 1
    Сельскохозяйственный Крым вырывается из украинского болота, — мнение
    08.08.2017 - 5:00

    Главное крымское впечатление этого года — комбайны. То тут, то там по шесть в ряд они проплывают по чернозему, собирая золотую пшеницу, которая теперь повсюду.

    Западная Таврида, еще в 2016-м выглядевшая немного неприкаянно, стала чем-то напоминать Кубань.

    У аграрного переворота есть вполне прагматические причины. Первая — вода. После того как Украина перекрыла днепровские каналы, по-настоящему окупают себя только засухоустойчивые культуры. А сады и бахча находятся под постоянной угрозой остаться без живительной влаги, поэтому все больше хозяйств отдают предпочтение пшенице.

    Второй мотив — денежный. Арбуз, персик, черешню ты можешь продать, а можешь и не продать (они рискуют вообще сгнить на жаре). На муку спрос есть всегда. Я осмелился украсть с поля один колосок, раскатал его в руке, попробовал зерно на вкус и вместо ожидаемой мягкой клейковины почувствовал угрожающее целости зуба ядро.

    Это пшеница твердых сортов — климатически притязательная, дорогостоящая, идущая на хлебные изделия высшего сорта.

    Лишь Таврида и Кубань на нынешней территории России годятся для ее выращивания, а значительная часть урожая традиционно уходит на экспорт. Каждый год после воссоединения он наращивается.

    В этом нет ничего необычного и неожиданного. В древности весь запад Крыма рассматривался как «хора», то есть зернопромышленная область Херсонеса Таврического. Керкинитида (Евпатория), Калос Лимен (Черноморское) были крепостями, прикрывавшими обширные поля, которые возделывали трудолюбивые эллины, бравшие за зерно хорошую цену в Афинах и других столицах античного мира.

    Если курортам Тавриды меньше 200 лет, то местному зерну — тысячелетия.

    Когда в России обсуждались экономические перспективы полуострова после воссоединения, то одни представляли Крым исключительно как курортный регион и обещали вывести счастье и комфорт на новый уровень. Противники пугали тем, что Москва будет «кормить очередное захолустье».

    И мало кому пришел в голову самый естественный сценарий: возвращение в высокоразвитую цивилизованную страну высвободит всю энергию, заключавшуюся в Тавриде.

    Аграрное возрождение полуострова продолжается, несмотря на санкции, чудовищно сковывающие инвестиции, транспортную изоляцию (которую, впрочем, скоро прекратит запуск Крымского моста), проблемы с подачей энергии.

    Недавний блэкаут еще раз показал, что все пререкания с «Сименсом» вокруг газовых турбин возникли не на пустом месте: полуострову объективно необходима электрогенерация.

    Крым постепенно выходит на органичную траекторию развития, Таврида вырывается из болота под названием «мы — курортные рантье». Оно десятилетиями засасывало крымчан. Сдать подороже зачастую убогое жилье, иногда незаконное и возведенное в нарушение всех санитарных, а главное, сейсмологических норм, построенное где-нибудь на лодочном гараже, продать бросового качества услуги, порой и вовсе обмануть простака — все это становилось нормальным для людей…

    Украина — не первое в истории, но очень показательное (слишком уж рядом и наглядно) государство, проделавшее регрессивный путь от передовой индустриальной экономики (ракетные двигатели, вертолеты, воздушные грузовики) к охоте и собирательству (вырубка леса и сбор янтаря).

    Для такой среды курортно-рентное сознание было чем-то само собой разумеющимся.

    Но Россия — страна чрезвычайно интенсивного труда, длящегося не три-четыре, а 12 месяцев в году.

    Мыслить «сезонами» тут нельзя. И мы видим, как крымчане — пусть и без энтузиазма, но весьма уверенно — перестраиваются на трудовой лад, как вместо былого сонного царства на каждом шагу встречаешь приметы напряженной и упорной работы. Похмелье закончилось, отрезвление будет долгим.

    Освобождение от рентоориентированности и культа «сезона» важно еще и потому, что, если поклоняться, как идолу, нынешнему формату местного туризма, по большей части рассчитанного на весьма невзыскательного отдыхающего, конкуренции Турции и Египту Таврида не составит никогда.

    Как курорту полуострову нужна генеральная реконструкция — обустройство пляжей и набережных, снос уродливых бетонных сооружений, убивающих виды и угрожающих массовой гибелью в случае землетрясения. Необходимо создание (на деньги от курортного сбора, раз уж его ввели) жесточайшей экологической полиции, чтобы остановить мусорный потоп, под которым скрылись склоны гор, побережья и открытые для прогулок леса.

    В Крыму ближайшие лет десять нужно не строить, а сносить. Взгляните на чудовищное надругательство над видом на церковь Иоанна Златоуста в Ялте, знакомую по полотнам Айвазовского, — одного этого примера достаточно, дабы понять: здесь требуется бульдозер, а не кран.

    Не следует фанатически замыкаться на цифрах — оставим «небратьям» разговоры о «пляжах, на которых никого нет». Умеренная пустынность пошла бы сейчас даже на пользу полуострову — это позволило бы начать его благоустраивать. В условиях, когда крымчане возвращаются к нормальной трудовой активности, «несезон» — не катастрофа.

    В конечном счете развитие Тавриды — не набитые на проржавевших пляжах, как селедки в бочку, потные туристы, изнемогающие после вчерашнего несвежего чебурека.

    Будущее — это система национальных парков, зон отдыха, заповедных и музейных участков вдоль берега, на территории которых проживает минимальное количество людей.

    Хорошие дороги должны соединить эти приморские пятачки со спальными районами, которые можно оборудовать чуть в глубине полуострова.

    Много предстоит изменить и в крымском музейно-археологическом деле. Речь идет не только о новых раскопках, но и о том, чтобы великолепные находки не оказывались в полузасыпанном состоянии лишь потому, что за ними некому следить, а у государства нет денег.

    Таврида гораздо интереснее того, что сообщают о ней даже самые подробные туристические справочники. Это богатство еще предстоит открыть.



    Егор Холмогоров

    Источник: http://rusvesna.su/news/1502139828

  9. #9
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Цитата Сообщение от Фунтик Посмотреть сообщение
    Лишь Таврида и Кубань на нынешней территории России годятся для ее выращивания, а значительная часть урожая традиционно уходит на экспорт. Каждый год после воссоединения он наращивается.
    Добавлю что Алтай ещё славится.
    Люби природу, Мать твою!!!

  10. #10
    Ветеринар Аватар для WWK
    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    11,586
    Спасибо Ваши
    5
    Спасибо Вам: 4
    А Анархист хныкал про то, что типа ничего не меняется на пляжах Крыма, и типа поток народа усыхает. А тут вообще страсти, -
    В Крыму ближайшие лет десять нужно не строить, а сносить. Взгляните на чудовищное надругательство над видом на церковь Иоанна Златоуста в Ялте, знакомую по полотнам Айвазовского, — одного этого примера достаточно, дабы понять: здесь требуется бульдозер, а не кран.
    А где же про святые пляжи?

  11. #11
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Цитата Сообщение от WWK Посмотреть сообщение
    Взгляните на чудовищное надругательство над видом на церковь Иоанна Златоуста в Ялте, знакомую по полотнам Айвазовского, — одного этого примера достаточно, дабы понять: здесь требуется бульдозер, а не кран.
    Люби природу, Мать твою!!!

  12. #12
    Ветеринар Аватар для WWK
    Регистрация
    30.01.2014
    Сообщений
    11,586
    Спасибо Ваши
    5
    Спасибо Вам: 4
    Никак пляж высматриваете? Левее забирайте, левее!

  13. #13
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Цитата Сообщение от WWK Посмотреть сообщение
    А тут вообще страсти,


    Цитата Сообщение от WWK Посмотреть сообщение
    Никак пляж высматриваете? Левее забирайте, левее!
    Люби природу, Мать твою!!!

  14. #14
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    КРЫМ СЕГОДНЯ. ВСЁ ПО ПЛАНУ! СЕВАСТОПОЛЬСКАЯ ТЭС. КАПИТАН КРЫМ.

    Люби природу, Мать твою!!!

  15. #15
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,003
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Немного о работе моих земляков в Крыму.
    КРЫМ. ОБЪЕЗД СИМФЕРОПОЛЯ. УЧАСТОК ДУБКИ-ЛЕВАДКИ. КАПИТАН КРЫМ. СИБАВТОБАН

    Люби природу, Мать твою!!!

Страница 1 из 16 123456711 ... ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Экономика, промышленность и сельское хозяйство в РОССИИ
    от Alex Sahnij в разделе Экономика и строительство в России
    Ответов: 3490
    Последнее сообщение: 01.01.2024, 17:37
  2. Ответов: 152
    Последнее сообщение: 01.04.2023, 15:33
  3. СТРОИТЕЛЬСТВО в России, включая ДОРОГИ и МОСТЫ
    от Орленгос в разделе Экономика и строительство в России
    Ответов: 225
    Последнее сообщение: 19.06.2022, 00:27
  4. Дороги Сибири
    от Чалдон в разделе Тюмень и вся Сибирь
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 02.01.2019, 13:20
  5. Разрешение на строительство и другие документы
    от Тамба в разделе Как построить ДОМ
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 29.11.2013, 01:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •