Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 41

Тема: САМОЛЕТЫ РОССИИ (гражданские и транспортные)

  1. #16
    Senior Member Аватар для Bavaria
    Регистрация
    09.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,435
    Спасибо Ваши
    1
    Спасибо Вам: 10
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Ту-214СР (RA-64528) – Самолет-ретранслятор
    Ту-214СР самолет-ретранслятор, разработанный специально для администрации президента Российской Федерации.
    Создан на основе базовой платформы Ту-214 в пассажирском варианте. Его главное назначение √ обеспечение президента России связью.
    Внешне Ту-214СР отличается от обычного Ту-214 обтекателем антенн в верхней части фюзеляжа.

    Этот воздушный корабль вмещает 62 человека, имеет дополнительные системы энергоснабжения,
    пилотируется не тремя, как на "классике", а четырьмя летчиками,
    дальность полета увеличена с семи тысяч до 10 тысяч километров (за счет установки дополнительных топливных баков).



    источник
    Фэй, на фото Ил-96
    Я не немец. Я - пиво.

  2. #17
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Bavaria Посмотреть сообщение
    Фэй, на фото Ил-96
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Ту-214СР (RA-64528) – Самолет-ретранслятор
    Ту-214СР самолет-ретранслятор, разработанный специально для администрации президента Российской Федерации.
    Создан на основе базовой платформы Ту-214 в пассажирском варианте. Его главное назначение √ обеспечение президента России связью.
    Внешне Ту-214СР отличается от обычного Ту-214 обтекателем антенн в верхней части фюзеляжа.

    Этот воздушный корабль вмещает 62 человека, имеет дополнительные системы энергоснабжения,
    пилотируется не тремя, как на "классике", а четырьмя летчиками,
    дальность полета увеличена с семи тысяч до 10 тысяч километров (за счет установки дополнительных топливных баков).



    источник

    Я исправилась..))

  3. #18
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    Контракт на создание модернизированного самолета Ил-96-400М

    bmpd
    February 11th, 4:25


    ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) 10 февраля 2017 года сообщила,
    что ею заключен контракт с АО «Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина»на проведение опытно-конструкторских работ
    по созданию модернизированного пассажирского самолета Ил-96-400М.

    Помимо опытно-конструкторских работ, программа его создания предусматривают организацию серийного производства,
    разработку и внедрение системы государственной поддержки продаж самолетов лизинговыми компаниями, разработку и внедрение системы послепродажного обслуживания.

    Создание самолета Ил-96-400М будет способствовать решению задач обеспечения транспортной доступности российских регионов,
    удовлетворению потребности в дальнемагистральной авиатехнике отечественного производства, а также технологической независимости Российской Федерации.

    Широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-96-400М создается как дальнейшее развитие самолета Ил-96-300.

    Фюзеляж авиалайнера будет удлинен на 9,65 метров, в качестве силовой установки будут использоваться
    более мощные двигатели ПС-90А1 взамен ПС-90А, что позволит повысить топливную эффективность.

    Ил-96-400М сможет взять на борт до 390 пассажиров.
    Фюзеляж большого диаметра обеспечивает пассажирам современный уровень комфорта в длительных перелетах.
    Пассажирский салон будет оснащен современной информационно-развлекательной системой, обеспечивающей доступ к интернету,
    телевидению и спутниковой связи, удобными багажными полками, современным буфетно-кухонным оборудованием.

    На самолете будет установлен современный пилотажно-навигационный комплекс,
    с которым Ил-96-400М отвечает всем требованиям ИКАО к самолетам подобной размерности.

    Серийное производство Ил-96-400М будет развернуто на ПАО «ВАСО» в г. Воронеже.

    По показателям надежности, безопасности и экономичности Ил-96-400М стоит на одном уровне с мировыми аналогами.
    В аэродинамической компоновке, конструкции и системах самолета применены современные конструкторские решения,
    обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичность самолета в эксплуатации.

    Условия контракта предусматривают изготовление опытного экземпляра самолета Ил-96-400М для проведения летных испытаний.
    Планируются, что он впервые поднимется в небо 2019 году.

    источник

  4. #19
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    2017-02-19 13:37:00

    Облет Ан-124 бортовой RA-82010 ВКС РФ после ремонта в Ульяновске

    Ан-124-100 зав. номер 9773053616017, сер. номер 01-09, с 2000 г. в рамках программы "Воздушный старт" находился в аренде у авиакомпании "Полет".
    Возвращен ВТА решением суда в 2008 г. С тех пор на хранении в Ульяновске. В 224-ом летном отряде получит номер RF-50614.

    источник


  5. #20
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    Россия и Италия договорились о поставках самолетов SSJ-100 в Европу

    23:03 06.11.2017

    Руководитель Росавиации Александр Нерадько подписал в Италии соглашение по поддержанию летной годности самолета SSJ-100.
    Как отмечается в сообщении Росавиации, данный документ формализует признание итальянской стороной системы сертификации производства авиационной техники в России
    и позволяет беспрепятственно осуществлять экспортные поставки воздушных судов SSJ-100 европейским заказчикам.

    «Подписанный документ укрепляет двустороннее взаимодействие, полностью отвечает интересам российского авиапрома
    и является залогом успешного развития экспорта отечественной авиатехники за рубеж», - заявил глава Росавиации Александр Нерадько.

    Российский 100-местный региональный самолет SSJ-100 эксплуатируется в российских авиакомпаниях «Аэрофлот», «Газпром авиа», «Азимут» и других.
    Сообщается также, что 28 самолетов SSJ-100 поставлено в авиакомпанию InterJet (Мексика), шесть в CityJet (Ирландия) и один эксплуатируется Мальтой.

    источник

  6. #21
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    ВМС КСИР Ирана получили гидросамолеты-амфибии АэроВолга ЛА-8

    Dec. 14th, 2017 at 12:19 AM


    Российские самолеты-амфибии ЛА-8 будут использоваться ВМС КСИР для патрулирования, поисково-спасательных операций и т.п.
    Торжественная церемония передачи четырех машин прошла в Бендер-Аббасе.
    Кстати, количество совпадает с тем, что должно было быть поставлено в Иран по контракту от декабря 2011,
    с учетом того, что одна машина разбилась во время испытаний.
    Правда тогда ничего не говорилось про то, кому именно в Иране они в итоге предназначаются.












    источник

  7. #22
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    February 2nd, 1:26, 2018

    «Аэрофлот» подписал контракт на 50 самолетов МС-21

    Как сообщает газета «Ведомости» в статье Сергея Смирнова «Аэрофлот» подписал контракт на 50 самолетов МС-21.
    Сумма контракта превысила $5 млрд», гендиректор «Аэрофлота» Виталий Савельев и гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов
    1 февраля 2018 года подписали меморандум о поставке авиакомпании 50 самолетов отечественного производства МС-21.
    В тотже деньтвердый контракт был подписан между «Аэрофлотом» и «Авиакапитал-сервисом».
    Таким образом «Аэрофлот» станет крупнейшим эксплуатантом этого самолета.

    По условиям контракта «Аэрофлот» получит в операционный лизинг на 12 лет с возможностью продления 50 авиалайнеров МС-21-300 от лизинговой компании «Ростеха» – «Авиакапитал-сервис».
    Самолеты поставляются в двухклассной компоновке (16 кресел бизнес-класса и 153 - экономического).
    Первые 25 МС-21 будут с иностранными двигателями PW1400G от Pratt & Whitney.
    Начиная с 26-го самолета возможна поставка с отечественными ПД-14 производства Объединенной двигателестроительной корпорации, которые должны пройти сертификацию в 2018 г.

    Первый самолет «Аэрофлот» должен получить в I квартале 2020 г., поставка лизинговой партии должна завершиться в 2026 г.
    Сумма лизинговых платежей и резервов на их техническое обслуживание составит более $5 млрд.

    Твердые заказы на МС-21 уже сделали авиакомпании Red Wings (16 машин) и «Ираэро» (10), а также лизинговые компании «ВЭБ-лизинг», «Сбербанк лизинг» и «Ильюшин финанс».
    Поставки начнутся после получения сертификата типа в 2019 г., всего планируется выпустить 900–1000 МС-21.

    источник

  8. #23
    Senior Member Аватар для Bavaria
    Регистрация
    09.02.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,435
    Спасибо Ваши
    1
    Спасибо Вам: 10
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение


    February 2nd, 1:26, 2018

    «Аэрофлот» подписал контракт на 50 самолетов МС-21

    Как сообщает газета «Ведомости» в статье Сергея Смирнова «Аэрофлот» подписал контракт на 50 самолетов МС-21.
    Симпатичный. Чтоб ему хорошо и долго взлеталось и садилось!
    Я не немец. Я - пиво.

  9. #24
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Совершил первый полет четвертый самолет Бе-200ЧС таганрогской сборки

    March 14th, 1:07, 2018 год

    Как сообщило ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК),
    12 марта 2018 года с заводского аэродрома ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г.М. Бериева» (входит в состав ПАО «ОАК»)
    поднялся в воздух очередной серийный самолет-амфибия Бе-200ЧС (бортовой номер RF-31380, серийный номер 306),
    построенный для Министерства по делам гражданской обороны, чрезвычайным ситуациям и ликвидации последствий стихийных бедствий, в рамках Государственного контракта от 25 мая 2011 года.

    Планируется, что после прохождения программы предъявительских и приемо-сдаточных испытаний,
    до конца этого года самолет будет передан заказчику для эксплуатации в комплексном Хабаровском авиационно-спасательном центре МЧС России.

    Спойлер:
    Головной таганрогский серийный Бе-200ЧС (серийный номер 03-03, регистрационный номер RF-32766, собственное имя «Александр Разгонин»)
    был выкачен на ТАНТК только 30 мая 2016 года, поднят в воздух 16 сентября 2016 года, и сдан МЧС лишь 12 января 2017 года.

    Второй таганрогский серийный самолет Бе-200ЧС с серийным номером 03-04 (регистрационный номер RF-31120)
    совершил первый полет в Таганроге 2 июля 2017 года и был передан МЧС 23 июля 2017 года.

    Третий таганрогский серийный самолет Бе-200ЧС с серийным номером 03-05 (регистрационный номер RF-31140)
    совершил первый полет в Таганроге 27 ноября 2017 года и был передан МЧС 21 декабря 2017 года.
    Теперь поднят в воздух четвертый самолет с серийный номером 03-06.

    Всего ранее было построено девять самолетов Бе-200 - два летных опытных образца на ТАНТК (Бе-200 в 1998 году и Бе-200ЧС в 2002 году)
    и семь серийных Бе-200ЧС на Иркутском авиационном заводе (сданы с 2003 по 2011 годы), из которых шесть поставлены МЧС России и один - МЧС Азербайджана.
    Таким образом, взлетевший 12 марта 2018 года самолет 03-06 стал 13-м летным экземпляром Бе-200.

    В мае 2013 года ТАНТК им. Г.М. Бериева также подписало с Министерством обороны России Государственный контракт на поставку Морской авиации ВМФ России
    двух самолетов Бе-200ЧС и четырех модифицированных самолетов Бе-200ПС (без функции пожаротушения) общей стоимостью 8,4 млрд рублей.
    Поставка должна была быть произведена по условиям контракта в 2014-2016 годах, однако строительство данных самолетов стало еще более долгостройным.
    Фактически строительство самолетов по данному контракту (серийные номера 03-09, 03-10 и с 03-51 по 03-54), по известным данным,
    не продвинулось далее начальной стадии. В 2017 году Министерство обороны расторгло данный контракт.

    В то же время в 2017 году появлялись сообщения, что МЧС России ведет переговоры о возможности заказа еще шести самолетов Бе-200ЧС постройки ТАНТК им. Г.М. Бериева
    (видимо, имеется в виду реализация МЧС недостроенных самолетов аннулированного заказа Министерства обороны).

    26 июня 2017 года ТАНТК им. Г.М. Бериева подписал контракт на поставку двух самолетов Бе-200 (с опционом еще на два)
    таганрогского производства с китайской компанией Leader Energy Aircraft Manufacturing Co Ltd., с поставкой первого самолета в 2018 году.


    источник





    Между прочим, двигатели украинские.. пока..))
    "27 декабря 2017 г. ПАО "Мотор Сич" отгрузил комплект из двух турбореактивных двухконтурных двигателей тягой 73,57 кН
    для гражданской авиации Д-436ТП зав. № 2256381600001 и 2256381600002 для самолета Бе-200ЧС в адрес Таганрогского ПАО "ТАНТК им. Г.М.Бериева"."

  10. #25
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    https://www.youtube.com/watch?v=daMDBxImvUc
    Пара Бе-200 набирает воду на реке Обь.
    Опубликовано: 23 дек. 2017 г.

  11. #26
    Оленевод Аватар для Чалдон
    Регистрация
    26.07.2015
    Адрес
    В бане.
    Сообщений
    34,002
    Спасибо Ваши
    578
    Спасибо Вам: 1,689
    Поверьте, наши самолеты лучше СССРовских в разы, ено немно шумнее тех же Боингов, но немного.
    Люби природу, Мать твою!!!

  12. #27
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Пара Бе-200 набирает воду на реке Обь.
    Был случай, когда подобный самолёт засосал водолаза.
    Тушили складские терминалы.
    И долго не могли понять откуда на пожарище аквалангист взялся.
    В америке, вроде, дело было.

  13. #28
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
    Был случай, когда подобный самолёт засосал водолаза.
    Тушили складские терминалы.
    И долго не могли понять откуда на пожарище аквалангист взялся.
    В америке, вроде, дело было.
    Так водолаза или аквалангиста?..
    Полковник, это же разные весовые категории..))

  14. #29
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Полковник, это же разные весовые категории..))
    Да, приврал, бывает.

    В Калифорнии не редко случаются лесные пожары. Основными причинами возгорания деревьев являются молнии, поджоги, проведение господне. Смелые пожарники зарабатывают себе на жизнь, в основном, ликвидируя эти алчные языки пламени в лесах.
    Недавно в сельской местности штата Калифорния одна пожарная команда, гася лесной пожар, обнаружила труп мужчины, одетого в водолазный костюм с кислородными баллонами на спине, в ластах и уже расплавленных очках для ныряния. Как показало вскрытие, мужчина умер не в результате получения ожогов, а от множества внутренних ранений. Полиции удалось установить личность пострадавшего, им оказался уже неделю пропавший Джон Олбридж. Специалистам еще предстояло выяснить, как аквалангист с полным обмундированием оказался в лесу.

    Как выяснилось позже, в день начала пожара, пострадавший занимался дайвингом в Тихом океане. Отплыв на 20 километров от места, где произошло возгорание, мужчина погрузился в воду.

    Пытаясь затушить пожар как можно быстрее, пожарники вызвали на помощь вертолеты, которые должны были тушить пожар сверху. Вертолеты зачерпывали воду в океане и выливали ее на место возгорания.

    Получается, погрузившись в великолепный подводный мир Тихого океана, мужчина вскоре оказался в огромном ведре с водой на высоте 300 метров над землей. А затем вместе с водой был выброшен в гущу леса, объятого огнем.

  15. #30
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886


    Москва, 2 мая. Самолет-амфибия Бе-200 российского производства может отправиться в США.
    Таганрогский авиационный научно-технический комплекс (ТАНКТ)
    имени Бериева ведет переговоры об экспортном контракте на сумму 3 млрд долларов, пишет издание Aviation21.

    Российский Бе-200 не имеет конкурентов в борьбе с лесными пожарами. В США год от года число возгораний в лесах становится больше,
    поэтому американская сторона рассчитывает закупить не менее 10 самолетов.
    По словам генконструктора Юрия Грудинина, участники переговоров рассматривают вариант создания локальной сборки Бе-103 в третьих странах.

    ТАНКТ имени Бериева рассчитывает вывести российский самолет на рынки Франции и Китая.
    По мнению авиационного эксперта Бориса Рыбака, США действительно нуждаются в Бе-200.
    Сейчас американцы тушат пожары чуть ли не техникой времен Второй мировой войны.
    Он отметил, что в таких условиях у США нет выбора, поэтому Бе-200 полетят спасать Америку от огня.

    Самолеты-амфибии строятся только в России
    , поэтому никакие западные санкции не могут помешать этому контракту, считает Рыбак.
    Он не исключил, что двигатели на Бе-200 разработают специалисты из РФ и Франции.

    источник

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 36
    Последнее сообщение: 26.11.2016, 01:29

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •