Крымский
Керченский
Тузлинский
Мост Дружбы
Мост Воссоединения
Таврида
Таманьский мост
Ваш вариант
Не удержался таки и проснулся. Керченский мост. Турков на 120 лимонов пытаются развести. Меры безопасности на берегу охренительные, а по факту: Идет себе так скажем (при построенном мосту) украинское судно из одессы в Мариуполь (каботажка заметим), груз ни кто не проверяет, не могут по межнар конвенции. Чо везут их дело. Впиливаются в опору моста и в трюме детонирует то, что считалось сельхоз удобрениями. Хлоп. Моста нет. Офуительные меры безопасности и анти террора улетели в жо...пу. Как всегда, перебздели недобздев. Ох уж эти русские.
Вообще-то была уже статья, что каждую опору основного моста будет специально защищать конструкция предотвращающая подобного рода навалы судов , ну и льда наверное..... ,а подобная выходка турка скорее всего проплачена Джемилевым с его украинской компашкой...не просто так они ж с Эрдогашей встречались и про всякие пакости кричали.
Грант, граница с Россией согласована? Восточная граница с Россией согласована?
Морская граница, насколько мне известно, не согласована до сих пор. Там шли бесконечные споры о морской границе в Керченском проливе, но он так и не был решён.
Вы можете указать дату подписания документа о границе между Россией и Украиной в Керченском проливе?
Если нет, то о каком спрашивании разрешения на строительство моста может идти речь?
Последний раз редактировалось Ольга; 27.03.2016 в 02:05.
Скорее всего, так оно и есть. Уже турецкая фирма к которой типа судно причислено, сообщило, что у неё это корыто не числится в собственности. Значит просто провокация. Так что и судно запросто может не турецким оказаться. А заодно и проверили, крепкие ли сваи делают. Про то, что мост рабочий, не допёрли просто. Народ простой, техникумов не кончали. И не начинали.
Это и хорошо. В другой раз налетят на основной, лобики разобьют. Будет больно и неповадно больше лезть к мосту. Турецкое корыто у Украины не одно. Они их достаточно отжали у турок, когда ловили их на контрабанде: камбалу воровали у Украины. Что-то и я её не видела никогда на прилавке. Сейчас появилась. Российская.
Ну а я, собственно, о чем говорил? Еще раз обращаемся к приведенной мною ранее ссылке на informing.ru:
Журналисты опросили экспертов по морскому праву и нашли подтверждение слов главы Крыма. Определить правовой статус Керченского пролива и Азовского моря после распада Союза РФ и Украина так и не смогли.И, как я уже не раз говорил, читать мои посты внимательнее очень полезно для информированности и правильного взгляда на вещи. А ты, видать, не дочитала, что:Вы можете указать дату подписания документа о границе между Россией и Украиной в Керченском проливе?
В 2003 году страны подписали договор о сотрудничестве в использовании Азово-Керченской акватории, которую они признали внутренними водами обоих государств. Этот договор предусматривает согласование любых действий в акватории с другой стороной.
"Научно-технический потенциал Донецка несколько повыше будет американского"© Ольга
Грантик.
По вашей логике Россия строит мост через море на чужую территорию.
какое право это позволяет?
Чтобы соблюститморское право, вы должны признать, где наши берега,а где-ваши.
Разве не так?
Вот признайте
А то ведь это кактсигуманитарными конвоями на Донбасстполучается: вы устраиваете геноцид и блокаду народа,ьРоссиятпросит разрешениятдлятпроезда гумконвоя, не получает. Потом пилюет на ваши визги и делает свое дело.
Так и тут.
Вы отрубили сообщене Из Крыма , хотели и самолеты запретить, отрубили воду и электричество, упиваясь каким то там правом?
Кто вам дал право народ уничтожать?
Поэтому , так: хотите морского права?
Их есть у нас,
Садитесь за стол, признавайте волю народа Крыма, определяйте границы в том числе и новые морские и потом приступайте к морскому праву.
А то ведь в следующий раз турецкий сухогруз может того... напороться на рифы прямо в бухте Мариуполя.
korrespondent.net от 24 декабря 2003 года:
Леонид Кучма и Владимир Путин подписали двусторонний договор о сотрудничестве в использовании Азовского моря и Керченского пролива.
В тексте договора сказано:
Украина и Российская Федерация, дальше - Стороны, руководствуясь отношениями дружбы и сотрудничества между народами Украины и России, братскими связями между ними, которые сложились исторически, руководствуясь положениями Договора о дружбе, сотрудничестве и партнерстве между Украиной и Российской Федерацией от 31 мая 1997 года, а также Договора между Украиной и Российской Федерацией об украинско-российской государственной границе от 28 января 2003 года (это к вопросу о согласованности границ!), отмечая важное значение Азовского моря и Керченского пролива для экономического развития Украины и России, будучи убежденными в том, что все вопросы, которые касаются Азовского моря и Керченского пролива, должны решаться лишь мирными средствами совместно или по согласию Украины и России, исходя из необходимости сохранения Азово-Керченской акватории как целостного хозяйственного и естественного комплекса, который используется в интересах Украины и России, договорились о следующем:
Статья 1
Азовское море и Керченский пролив исторически являются внутренними водами Украины и Российской Федерации.
Азовское море разграничивается линией государственной границы соответственно соглашению между Сторонами.
Урегулирование вопросов, которые относятся к акватории Керченского пролива, осуществляется по соглашению между сторонами.
Статья 2
1. Торговые суда и военные корабли, а также другие государственные судна под флагом Украины или Российской Федерации, которые эксплуатируются в некоммерческих целях, пользуются в Азовском море и Керченском проливе свободой судоходства.
2. Торговые суда под флагами третьих государств могут заходить в Азовское море и проходить Керченским проливом если они направляются в украинский или российский порты или возвращаются из них.
3. Военные корабли или другие государственные суда третьих государств, которые эксплуатируются в некоммерческих целях, могут заходить в Азовское море и проходить Керченским проливом если они направляются с визитом или деловым мероприятием в порт одной из сторон по ее приглашению или разрешению, согласованному с другой стороной.
Статья 3
Украинско-российское сотрудничество, в том числе общая деятельность в области судоходства, включая его регулирование и навигационно-гидрографическое обеспечение, рыболовства, защиты морской среды, экологической безопасности, а также поиска и спасания в Азовском море и Керченском проливе, обеспечиваются путем как реализации имеющихся соглашений, так и заключения, в соответствующих случаях, новых договоренностей.
Статья 4
Споры между сторонами, связанные с толкованием и применением настоящего Договора, решаются путем консультаций и переговоров, а также другими мирными средствами по выбору сторон.
Статья 5
1. Настоящий Договор подлежит ратификации и приобретает силу с даты обмена ратификационными грамотами сторон.
2. Изменения и дополнения к настоящему Договору оформляются отдельными протоколами, которые приобретают силу соответственно процедуре, описанной в пункте 1 этой статьи.
"Научно-технический потенциал Донецка несколько повыше будет американского"© Ольга
???
Жд сообщение кто отрезал?
Воду?
Электричество?
Продовольствие?
Оставили бы все как было и не строил бы он мост.
А вообще...
Мост нужен не Путину.
Мост вашему каганату нужен-великий шелковый путь восстновить.
Вот увидишь, как построят, ваши жиды в раде и сми сразу заткнутся и будут пользоваться
Тем более , что планы строительства моста с Тамани в Крым существовали ещё в 19 веке , когда Украины вообще не было .
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9C...BB%D0%B8%D0%B2
В XIX веке через Керченский пролив проложили линию знаменитого Индо-Европейского телеграфа, соединившего Лондон с Индией. В 1901 году английское правительство рассмотрело проект строительства железнодорожной магистрали беспримерной протяжённости от Лондона до Дели, однако, началу строительства помешали финансовые трудности[11].
В 1903 году идеей строительства моста заинтересовался император Николай II. К проектированию были подключены лучшие российские инженеры, которые к 1910 году разработали проект Керченского переезда, реализации которого помешала Первая мировая война.
В 1930-е годы советские учёные спроектировали масштабное сооружение — железнодорожную линию от Херсона до Поти через Керченский пролив. Крупнотоннажные детали конструкций моста отечественные заводы изготовить не могли, и их заказали в Германии. Проект не был реализован в связи с началом Второй мировой войны[12].
Последний раз редактировалось dmiyur; 27.03.2016 в 13:11.
Юриспердент грандек, а что ты с темы спрыгнул? Открой тайну отчего это "когда Путин облетал место так называемого "строительства", само так называемое "строительство" сверху не показали неспроста" - мы в нетерпении ожидаем когда просвященый свидомый укрь откроет нам глаза. Так почему строительство, по мнению укрей "сверху не показали"?
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)