Согласна, самому приехать тоже не помешает, зато после этого там действительно усилят контроль, а не бросят всё на самотёк!
Согласна, самому приехать тоже не помешает, зато после этого там действительно усилят контроль, а не бросят всё на самотёк!
Незнаю как где, у нас до сих пор помогают погорельцам.Сообщение от Arbiden
Сразу вещами, мебелью, деньгами и помогают стройматериалами и поставить дом.
Правда теперь с руками сложнее, в деревнях постоянно почти нет крепких мужских рук.
Это я не о государственной поддержке, а о людях.
Потом если чем то и поможет государство и то хорошо.
И ещё одно, не приучены у нас страховать.
Хоть тресни, но скупые.
Не жадные, а именно скупердяи и я не исключение.
Ещё не любят доверять работу по благоустройству и ремонту дома и всё что с ним связано чужим.
Правда ВВП упустил одну существенную деталь, как на этот визит отреагировал МИД Украины и что скажет по этому поводу фрау Меркель.
Тут они не каким боком, вот главное что скажут монголы и китайцы.
Для хоть какого то представления о теме беседы, я позволю себе дать ссылку на видео с мест пожаришь.
Страшные последствия пожаров в Хакасии 2015. Аэросъемка.
Минобороны: подготовка Ил-76 для эвакуации украинцев завершена
04.05.2015 | 19:55
Системы самолета полностью исправны \ Фото УНИАН
Об этом сообщает пресс-служба ведомства. Как отмечается в сообщении, в настоящее время, в соответствии с требованиями эксплуатационной документации после проведения замены одного из элементов двигателя (насос-регулятор), который был доставлен с помощью дипломатической почты, силами технического персонала самолета осуществлена проверка параметров работы двигателя для выполнения дальнейших полетов.
Подробности читайте на УНИАН:
http://www.unian.net/society/1074463...avershena.html
Самолет для эвакуации украинцев так и не вылетел из Индии в Непал из-за неисправной детали - СМИ
04.05.2015 | 09:17
Экипаж в течение всего дня в воскресенье пытался отремонтировать самолет, но ничего не удалось.
Украинский самолет так и не вылетел из Индии в Непал из-за неисправной детали / Фото УНИАН
Самолет для эвакуации украинцев из Непала не смогли отремонтировать, потому что деталь, которую прислало Минобороны из Киева, оказалась неисправной.
Об этом руководителям эвакуационной миссии сообщил командир экипажа Ил-76, который до сих пор стоит в Дели, передает корреспондент "Украинской правды".
Экипаж в течение всего дня в воскресенье пытался отремонтировать самолет, но ничего не удалось.
После двух неудачных попыток запустить самолет, экипаж заявил, что не полетит в Непал.
Сейчас из Киева организовывается передача новой детали.
Разрешение на посадку в аэропорту Катманду украинский самолет имел лишь на темное время суток, поэтому уже в понедельник разрешения на посадку нет.
Кроме того, для возврата в Украину самолету следует получить разрешение еще и от всех транзитных стран, над которыми он будет пролетать.
Украинцев, которые ждут эвакуации, в понедельник должны расселить по гостиницам за счет МИД.
Подробности читайте на УНИАН: http://www.unian.net/society/1074360...etali-smi.html
Подробности читайте на УНИАН:
http://www.unian.net/society/1074360...etali-smi.html
Украинцев из Непала заберет чартерный самолет
04.05.2015 | 18:08
Соответствующее решение было принято на уровне Кабинета министров, сообщает корреспондент "Украинской правды" из Непала. Как сообщил исполняющий обязанности председателя Госслужбы по чрезвычайным ситуациям Зорян Шкиряк, за украинцами прилетит самолет из Стамбула.
"Я доложил сначала главе МВД Арсену Авакову о ситуации, которая сложилась с нашим самолетом Ил-76 в Дели, что нельзя полностью гарантировать безопасность перелета из Индии в Непал и в Киев. Потом на меня вышел премьер Арсений Яценюк, и было принято решение отправить чартерный самолет, который всех заберет", - рассказал Зорян Шкиряк.
Подробности читайте на УНИАН
http://www.unian.net/society/1074449...y-samolet.html
Украина провалила спасательную операцию в Непале
04.05.2015 | 15:53
Балога считает, что правительство должно было отправить в Непал самолеты Ан-32, которые являются легкими и которые может принимать аэропорт Катманду.
Балога подчеркнул, что передвижение Ил-76 требует специальных согласований / Фото УНИАН
Правительство для эвакуации украинцев отправило в Непал Ил-76 Министерства обороны, который является военным самолетом и его передвижение требует специальных согласований с другими государствами. В то же время в ГСЧС есть пожарные самолеты Ан-32П, которыми в свое время забирали граждан из Ливии.
Об этом заявил лидер Единого Центра, народный депутат Украины Виктор Балога.
"Но, если бы мы отправили в Непал самолеты Ан-32, которые являются легкими и которые может принимать аэропорт Катманду, то нужно было бы сделать не одну дозаправку, а больше, но задача, поставленная Президентом, была бы выполнена оперативно. Наши граждане, и те, кто полетели их спасать, уже давно были бы дома. А сейчас нужно эвакуировать и тех, кто в Непале, и тех горе-спасителей, которые находятся в Индии", - отметил политик
По его мнению, уже можно утвердительно говорить, что Украина провалила спасательную операцию в Непале. При землетрясениях помощь предоставляется в течение первых трех суток, которые считаются золотым временем. Власть уже десятые сутки безуспешно пытается хотя бы забрать уцелевших людей, но в итоге поставила членов спасательной экспедиции в такую же ситуацию, в которой находятся те, кто нуждаются в помощи.
"Все это стало возможным лишь благодаря некомпетентным популистам, которые сидят в правительстве. Это именно тот случай, когда из-за непрофессионализма страдает каждый украинец, даже если ему захотелось убежать от опеки чиновников аж в Непал. Другими словами - если ты украинец, от правительства «камикадзе» тебе не спрятаться даже в Гималаях", - подчеркнул Балога.
Подробности читайте на УНИАН:
http://www.unian.net/society/1074434...e-deputat.html
Зорян Шкиряк спешит на помощь, или подробности скандала с поездкой главы ГСЧС в Непал
"Индийские каникулы" бывшего советника Авакова могли обойтись бюджету, минимум, в 6 млн гривен, предупреждают эксперты
В Украине, похоже, назревает очередной громкий скандал – исполняющий обязанности главы Госслужбы по чрезвычайным ситуациям Зорян Шкиряк пятый день находится в Индии и Непале, куда, по его собственному признанию, приехал эвакуировать оказавшихся в зоне страшного землетрясения украинцев. И возвращаться на Родину вместе с нашими согражданами чиновник пока не торопится.
"САМОЛЕТ СЛОМАЛСЯ". Еще не успели потухнуть чернобыльские леса, а киевляне взволнованно бегали по столице с дозиметром, замеряя, стоит ли уже запасаться йодом, марлевыми повязками и красным вином, или обождет, а и.о. ГСЧС, тем временем, написал в Фейсбуке, что вылетает в Непал, где всех вот-вот спасет. Не обошлось, конечно, без традиционных "селфи" на фоне самолета, в самолете и после самолета.
Правда, как выяснилось по прилету в Дели, ни в какой Непал Шкиряка пускать пока никто не намерен. Но и тут главный спасатель решил не унывать, и просто остался вместе с командой на майские в индийской столице. Вот только интернет, по его словам, немного "подкачал". "Интернета практически нет, связь ужасная", – посетовал Шкиряк в соцсетях, хотя пара новых фото, заметим, все же в сеть "пролезла" несмотря на все трудности.
День спустя их Катманду доложили, что готовы Шкиряка принять, правда, вот незадача – тут украинский самолет… сломался. Об этом сам и.о. главы ГСЧС рассказал корреспонденту "Украинской правды". Причем, по словам чиновника, "Непал позволил посадку самолета в четыре утра 2 мая, однако к этому времени детали для ремонта самолета из Киева передать не успеют, поэтому сейчас дипломаты и спасатели думают, как решить эту проблему". Ну, а делегация, тем временем, продолжила оставаться в Дели.
Вскоре место дисклокации все же удалось поменять, причем, даже несмотря на то, что запчасти украинская столица так и не передала. "Прибыл в Катманду с несколькими сотрудниками ГСЧС обычным рейсовым самолетом из Дели", – написал в "Фейсбуке" Зорян Шкиряк, добавив, что еще несколько его коллег присоединится к нему в ближайшее время, пока остальные по-прежнему в Индии – в ожидании починки самолета.
"ОТДЫХ" НА МИЛЛИОНЫ. Подобная поездка обошлась бюджету, минимум, в 6 миллионов гривен, – говорит оппозиционный политик Константин Стогний.
"Уточнил у специалистов, сколько может стоить рейс в Катманду. Например, прямой полет на ИЛ-76 обходится в 240 тыс. долларов. Здесь же почти шесть миллионов гривен. Добавим стоянку в Дели, расселение, проживание. В итоге, полет главы МЧС в Непал выглядит как очень дорогие каникулы", – написал он у себя в "Фейсбуке".
Причем, по словам Стогния, ему удалось пообщаться с уже вернувшимися из Непала украинцами, и никакого спасения от ГСЧС там и не было в помине. "Общался с людьми, которые только что вернулись из Непала. Получилась почти "репрезентативная выборка" – 17 человек. Все добирались домой самостоятельно. За собственный "кошт". От помощи россиян и казахов отказались. Одни из патриотических соображений и опасений, что "застрянут" в Москве, другие не захотели из-за того, что в спасательных рейсах нет кресел. Не комфортно. На вопрос, "почему не воспользовались украинским самолетом", ответ был один – все уже закончилось", – отметил Константин Стогний.
Оппозиционер убежден, что если по уму, то отправлять спасательный рейс в Катманду стоило сразу после землетрясения, а не ждать несколько дней – до майских каникул.
http://www.segodnya.ua/politics/pnew...al-613018.html
Как бедному жениться, так и ночь коротка.
Занавес.
До кучи о мнение молодёжи из Читы, до куда внимание не докатилось, далеко до Путина и он везде не поспеет.
Сейчас концентрирую внимание на отрезки видео где из всего словоблудия прозвучало важное по моему пониманию.
1:32 и до 2:30 далее о прошлогодней трагедии и о реакции СМИ и местной власти. 7:11 до 8:29 ну высказывание мнения и прочее о себе и если что каре.
Но с 8:43 и по 12:49 далее о лесах их вырубке, животных, редких растениях с 17:06 по 17:54 и с 19:10 по 20:33 и с 20:34 по 21:36.
Для ЛНР и ДНР из не совсем процветающей Читы, даже далеко не процветающей и с давних времён СССРа с 21:38 по 22:49.
И далее как не крути, но Сибиряки любят свой край, природу и в принципе акцент за время всего видео сводился на это.
Ева Меркурьева
11 ч.
КРУТОЕ КАТМАНДУ
Многосерийный триллер. Все события разворачиваются вокруг самолета ИЛ-76, который долгие недели летит из Киева в Катманду – спасать от разгула стихии украинских туристов – и никак не может долететь.
Отважный главный герой – Зорян Непальский – получив сигнал о землетрясении в Непале, не откладывая в долгий ящик, буквально на пятый день после трагедии отправляет за согражданами в Катманду военный самолет ИЛ-76.
И тут же принимает единственно верное решение – самому бесстрашно лететь в Непал. С собой он берет всего человек пять журналистов и запрашивает Штаб о предоставлении психолога. Однако, свободных психологов на месте не оказывается – все заняты острыми психозами участников АТО. "Подойдет ли инструктор по йоге?" – спрашивают из Штаба. Зорян кивает в телефонную трубку. Уже в пути внезапно выясняется, что инструктор по йоге – девушка Бонда (зачеркнуто) Зоряна, которая вполне способна быть ему и психологом. И реабилитологом. Все складывается удачно. Для Зоряна. Но не для самолета.
Совершенно случайно обнаруживается, что у самолета не сосет – отказала деталь насоса турбины, которую заведомо вывели из строя российские диверсанты и их пособники. Самолет вынужденно пикирует в Дели. Сцена крутого пике. Инструктор по йоге нежно и незаметно реабилитирует отважного Зоряна Непальского, не давая ему впасть в панику.
Дели. Из Киева незамедлительно выписывают в Индию спецпочтой сломанную русскими диверсантами деталь. Зорян Непальский снимает влажную от пота рубаху и, играя кубиками пресса, облегченно вздыхает. Инструктор по йоге тут же реабилитирует Зоряна. Сцена реабилитации крупным планом.
У самолета ИЛ-76, который бьет копытом (зачеркнуто) шасси, стремясь спасти несчастных украинских туристов из Непала, продолжает не сосать. Неожиданно уже в стадии ремонта прибывшей из Киева деталью обнаруживается, что русские диверсанты отправили в Дели совершенно другую деталь от совершенно другого насоса. И теперь ржут вслух – об этом телеграфирует СБУ, сумевшее прослушать секретные переговоры террористов по мобильным и стационарным телефонам. Разведка и контрразведка никак не могут разобрать слов – их заглушают злорадный хохот и циничное хихиканье российской агентуры.
У отважного Зоряна от негодования становится тепло и влажно в штанах, но инструктор по йоге успевает снова прийти на помощь. Сцена жесткой реабилитации.
Самолет ИЛ-76 продолжает рваться в Непал, но не может взлететь. Не сосет. Журналисты разбрелись по местным проституткам. Зорян – в каске и напряжении, которое то и дело снимает инструктор по йоге. Каска неснимаема – она генерирует единственно верные решения.
И вот, отстреливаясь от сонма российских террористов, деталь от насоса турбины ИЛ-76 люди в черном доставляют в Дели. Зорян снова облегченно вздыхает и с восторгом реабилитирует себя инструктором по йоге.
"Засосет! Слава Украине!" – радостно сообщает он экипажу ИЛ-76 и, не дожидаясь известного ответа, спешит слегка подправить форму трицепса.
И тут – новая западня. Русские диверсанты подкупили индийскую таможню. Деталь снова в лапах врага. Зорян, потея и тужась, генерирует сразу несколько единственно верных решений. В каске. Инструктор по йоге в перерывах между сеансами реабилитации постит в социальных сетях себяшки с местными индийскими достопримечательностями.
До вожделенной миссии спасения остается всего ничего – заплатить по счетам аэропорта в Дели за простой самолета, всего каких-то 500 долларов в час. Даже не бутылка Crystal.
От радости успешного завершения ремонта отважный Зорян весело реабилитируется инструктором по йоге, непринужденно играя кубиками пресса и подтянутым трицепсом.
У самолета немного барахлит мотор, но это уже ерунда в сравнении с тем, что сосет. Всего пять с половиной дней в Дели – и проблема героической эвакуации украинских туристов практически решена. Борт поднимается в воздух и берет курс на Катманду. Уже в полете отважный Зорян опять принимает единственно верное решение – на обратном пути снова сесть в Дели, чтобы там принять другое единственно верное решение – лететь в Киев сразу или, запутывая следы, через Баку. Мало ли чего еще придумают российские диверсанты.
Без посадки в Дели никак. В Катманду даны всего два часа, чтобы погрузить туристов и улететь. Никакой возможности для экстренной реабилитации.
Поэтому снова – в Дели...
https://www.facebook.com/eva.merkuri...828366349514:0
Если хочешь быть - будь!
Недавно кстати читал столько миротворческих операций совершила Россия
Я вам скажу, в каждой бочке затычка,но в хорошем смысле слова, потому что жизней спасено колоссальной множество
Я, конечно, всё понимаю, но такой позор… Как можно было развалить всё, что делали и строили долгие годы целые поколения людей? И это произошло в стране, которая была одной из самых крепких и надёжных республик в составе СССР когда-то? Два урожая в год, плодородные чернозёмные почвы, прекрасные туристические перспективы для развития (особенно в прикарпатских районах), промышленность и добыча полезных ископаемых – всё это Украина. А в итоге?
То, что мы видим – это крайняя степень неблагополучия и неграмотности руководства страны. А ведь это те самые «люди большой политики» . Каждый год всё хуже и хуже предыдущего: сельское хозяйство и производство развалены, бюджет вечно недобирает даже жизненно важного минимума. Государственные службы делают такие ляпы, что за голову всякий раз хвататься пора от ужаса. МЧС Незалежной без извечного шефства России, которого они лишились сразу после того, как началась война на Украине, и то не могут сделать ничего. Даже самых элементарных вещей. Это подтвердилось ещё раз и ситуацией в Непале после землетрясения.
Спасательная операция по вывозу из зоны бедствия украинских граждан и ещё одиннадцати человек из других стран, по договорённости с их дипломатами, обошлась незадачливым спасателям и казне (украинским налогоплательщикам) в кругленькую суммочку. Хорошо хоть, что эта странная эвакуация наконец-то завершилась. Кроме того, что посланный самолёт почти развалился на куски прямо в аэропорту несчастного Непала, так ещё неделю после этого украинцы отправляли то одни, то другие детали для ремонта борта туда-обратно воздушными судами меньшего объёма, чтобы его починить. Все они были сделаны, видимо, кое-как, на старых станках простаивающих сейчас заводов по производству комплектующих для авиации. В общем, позор.
Но и это ещё не всё: на этой акции Зорян Шкиряк (министр ЧС Украины) ещё и пропиариться попытался. Что он додумался предпринять для этого? Захватил с собой на борт, который по идее должен был вывезти только пострадавших, кучу журналистов для пиара своей службы и скучающую любовницу. В итоге, журналистам пришлось добираться до столицы Индии, чтобы попасть в МИД и просить включить их в дополнительные списки эвакуации, потому что все командировочные они давно проели. Интернет взорвался, когда теми же журналистами были опубликованы снимки спящего на бетонном полу аэропорта Дели Шкиряком (где спала его девушка за казённые деньги, никто не знает). Скорее всего, это просто срежиссированный сюжет, чтобы все пожалели министра разорённой страны. Какой позор, Шкиряк… И многие тысячи долларов из бюджета заплачены именно за эти его театрализованные представления? Ведь стоянка самолёта ЧС Украины обошлась в 500 долларов за час, умноженных на почти что неделю приключений министра. Аваков (глава МВД) грозится со Шкиряка снять шкуру…
Последний раз редактировалось Гардемарин; 07.05.2015 в 20:04. Причина: забыл ссылки на источники положить для дотошных форумчан
Надеюсь, что такого больше никогда не случится. Столько деревень выгорело, ужас.
По идее должны же всё выплатить по закону: компенсации, субсидии. Сейчас хотят предложить людям (после этой истории) страховать жильё. очень много пожаров...
Страшно смотреть видео, действительно не одного целого дома не осталось...
Катастрофическое наводнение в Сочи и Адлере вызвало масштабные разрушения
25-06-2015
Спасатели МЧС РФ оказывают посильную помощь пострадавшим в Адлерском, Хостинском и Центральном районах Сочи
Как сообщают сочинские СМИ и блоги, территорию Краснодарского края накрыл небывалый грозовой фронт, который спровоцировал серьезное наводнение.
В Адлере и Сочи водой буквально уносит жилые модули и автомобили.
По поручению властей Сочи в Адлерском и Хостинском районах курорта, больше остальных пострадавших от обширных дождей, введен режим ЧС.
Всех местных жителей просят не выезжать на личных автомобилях вплоть до ликвидации последствий стихии.
Сами же местные жители в блогах и в комментариях к новостям в СМИ ситуацию характеризуют предельно четко: "Блин, это адский ад!".
В настоящее время в Хостинском и Адлерском районах города-курорта Сочи идут активные спасательные операции с участием 50 спасателей и 9 автомобилей повышенной проходимости.
«Бойцы» ЮРПСО МЧС трудятся в поселках Мирный, Верхнее Блиново, Кудепста, Чайсовхоз и Кепша.
МЧС страны призывает местных жителей и отдыхающих информировать о происшествиях спасателей.
Неприятности, связанные с наводнением могут угрожать здоровью и жизни людей, отмечает пресс-служба МЧС.
В аэропорту Сочи вылета ждут не менее 1000 пассажиров обратных рейсов самых разных авиакомпаний, которые были отправлены по причине непогоды на запасные аэродромы.
Оперативники принимают экстренные меры по ликвидации подтоплений на участках А-147 Джубга-Сочи в районе санаториев "Известия" и "Знание",
остановки "Фара", ж/д вокзала "Адлер", Адлерского кольца и на отрезке дороги "Адлер-Веселое".
Дорожники сообщают, что объем стока на отдельных участках способен превысить нормативы на два порядка, то есть почти в сто раз.
В Сочи идет эвакуация жителей из районов, затопленных вследствие обрушившегося катастрофического ливня.
Эвакуация идет в Имеретинской низменности, где затоплено не менее четырехста домов.
Местные жители в комментариях к новостям и в блогах (vesti-sochi.tv, blogsochi.ru и др.) оставляют такие записи:
"Блин, это адский ад!... машины у людей унесло в реку... ", "Это полная.... А ливень то не прекращается.
Цены на подержанные автомобили в Сочи скоро сильно упадут", "Боже мой! Я такого еще не видела", "Развязка Адлерское кольцо утонула",
"Масло вышло из резервуаров заправки и разлилось по всей дороге Адлер-Сочи и вниз к морю по всем садам и огородам!" и др.
Напомним, что Сочи неофициально называется курортной «столицей» России. Городское население — ок. 400 тыс. человек.
В Сочи свыше 400 учреждений сферы туризма.
Ежегодно Сочи принимает ок. 4 млн туристов и отдыхающих.
В пригородах развито сельское хозяйство: садоводство, выращивание чая, цитрусовых,фейхоа, мушмулы, киви и декоративной субтропической флоры.
Есть форелевое хозяйство. В предгорьях развито пчеловодство.
источник
Пучков: Прогноз для Сочи неблагоприятный
27 июня 2015, 14:02
Прогноз погоды для Сочи остается неблагоприятным, вода будет прибывать, сообщил глава МЧС России Владимир Пучков.
«Синоптики пока дают неблагоприятный прогноз, продолжаются дожди», - сказал он. Кроме того, осадки идут и в горах.
«Очень высокий уровень грунтовых вод. И вода будет прибывать», - отметил глава МЧС.
По его данным, в районе Большого Сочи за короткий промежуток времени выпало более месячной нормы осадков, передает ТАСС.
Пучков сообщил, что все системы оповещения населения в Сочи во время проливного дождя, приведшего к затоплению отдельных территорий, сработали,
последствия от этой чрезвычайной ситуации удалось минимизировать.
«Все системы информирования и оповещения населения, все инженерные сооружения сработали, были включены сирены.
Все службы сработали оперативно», - сказал он.
о его оценке, те меры, которые были приняты после наводнения в Крымске Краснодарского края и Туапсе, позволили минимизировать последствия этой чрезвычайной ситуации.
«Но из-за большого количества осадков все низины затоплены», - сказал Пучков.
Местные жители рассказали ему, что спасатели прибыли оперативно. «Только начали топить - все ваши уже работали», - сказали они.
Как сообщил пресс-секретарь Минздрава России Олег Салагай, в связи с сильными ливнями и подтоплениями в Сочи 46 человек обратились за медицинской помощью, 12 из них госпитализированы.
«В пунктах временного размещения осмотрено 277 человек, из них 81 ребенок.
Организовано дежурство 68 бригад скорой медицинской помощи, работают семь бригад психолого-психиатрической помощи», - рассказал Салагай.
Он уточнил, что в городе ежедневно проводятся подворовые обходы, всего в зоне подтопления проведено 550 подворовых обходов,
в ходе которых осмотрено более 800 человек, в том числе 301 ребенок (детей до года – 51).
«Выявлено больных - 19, в том числе 3 детей. 206 человек привито против вирусного гепатита А, из них 186 - дети.
Фагировано (введение в организм бактериофагов) 170 человек, из них 150 дети», - сообщил пресс-секретарь.
Все медицинские организации на подтопленных территориях работают в штатном режиме, оказание медицинской помощи пострадавшим
находится на личном контроле министра здравоохранения Российской Федерации Вероники Скворцовой.
В то же время в пресс-службе администрации города сообщили, что медицинские учреждения Сочи начали вакцинацию пострадавших от наводнения жителей.
Всего прививки получат 2 тыс. 755 человек, из них 2 тыс. 150 взрослых и 397 детей, а также 208 - сотрудников МЧС и других участников операции по ликвидации последствий ЧС.
«Людей прививают от кишечных инфекций и гепатита, это необходимая профилактическая мера для предотвращения инфекционных заболеваний», - отметили в мэрии.
Сделать прививку жители Сочи и отдыхающие смогут и возле гостиниц.
В Имеретинской низменности и в пунктах временного размещения дежурят медики.
Палатки с врачами развернут также рядом с наиболее пострадавшими от ливневого паводка улицами.
В ночь на четверг в Сочи начался сильный дождь, который шел весь день с небольшими перерывами.
По информации Гидрометцентра России, за 14 часов в районе Сочи выпали почти две месячные нормы осадков.
В Адлерском районе и Кудепсте Хостинского района был объявлен режим ЧС.
Сообщалось, что предварительный размер ущерба от наводнения в Сочи составил 200-300 млн рублей.
источник
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ваши права
