Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя
Показано с 16 по 30 из 39

Тема: Что случилось с траулером "Дальний Восток"

  1. #16
    Senior Member Аватар для Bosun
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    1,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от mike Посмотреть сообщение
    Как я понимаю штурмана явно проморгали с балластировкой, машину затопит для метацентра это не критически да и слишком быстро затопило что то. Может грязный балласт брать не хотели, сдача его стоит денег.
    Если балластные танки были пустые, то это конкретный про.б капитана и старпома. Но судя по всему, вода пошла в машину и хорошо пошла. Почему? 30 минут слишком быстро. Там в МО всего 3 иллюминатора два из них на уровне цеха. Значит что то другое было.
    Балласт берут всегда чистый, это лишь забортная вода и никто её никуда не сдаёт. Просто откачивают за борт не заморачиваясь. С льяльными водами другая история.
    Per aspera ad astra

  2. #17
    Senior Member Аватар для Bosun
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    1,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от trisimsim Посмотреть сообщение
    еще и с морской болезнью.
    У вас все 1,852 сообщений такие пустые или только в этой теме?
    Per aspera ad astra

  3. #18
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от Bosun Посмотреть сообщение
    Если балластные танки были пустые, то это конкретный про.б капитана и старпома. Но судя по всему, вода пошла в машину и хорошо пошла. Почему? 30 минут слишком быстро. Там в МО всего 3 иллюминатора два из них на уровне цеха. Значит что то другое было.
    Балласт берут всегда чистый, это лишь забортная вода и никто её никуда не сдаёт. Просто откачивают за борт не заморачиваясь. С льяльными водами другая история.
    Здорово, что на форуме имеется такой спец.
    Ваше мнение лично для меня является весьма авторитетным.
    Пишите.
    Интересно.

  4. #19
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Скажите, для меня, пехотинца, всегда непонятно было.
    Почему из корабликов постоянно из отверстий вода бежит?

  5. #20
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от trisimsim Посмотреть сообщение
    Там внутрях корабля движок имеется.
    Имеется.
    Это просто охлаждение движка?

  6. #21
    Senior Member Аватар для mike
    Регистрация
    17.10.2012
    Адрес
    world wide
    Сообщений
    4,425
    Спасибо Ваши
    4
    Спасибо Вам: 155
    Цитата Сообщение от Bosun Посмотреть сообщение
    Если балластные танки были пустые, то это конкретный про.б капитана и старпома. Но судя по всему, вода пошла в машину и хорошо пошла. Почему? 30 минут слишком быстро. Там в МО всего 3 иллюминатора два из них на уровне цеха. Значит что то другое было.
    Балласт берут всегда чистый, это лишь забортная вода и никто её никуда не сдаёт. Просто откачивают за борт не заморачиваясь. С льяльными водами другая история.
    Я не знаю устройство этого корыта и могу делать лишь предположения. Не хватает чистого берут грязный. Под иллюминаторами МО понимаются машинные капы? И всё же если вода пошла в машину то просто б утонули .

  7. #22
    Senior Member Аватар для Полковник
    Регистрация
    02.03.2013
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    5,461
    Спасибо Ваши
    32
    Спасибо Вам: 13
    Цитата Сообщение от trisimsim Посмотреть сообщение
    У мотористов корабельных как всегда своего духу не хватает его охладить.
    Блин, мне может кто-то нормально ответить на нормально заданный вопрос дилетанта без дурацких подколок.
    Если нет, то и нет.

  8. #23
    Senior Member Аватар для Bosun
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    1,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
    Скажите, для меня, пехотинца, всегда непонятно было.
    Почему из корабликов постоянно из отверстий вода бежит?
    Вытекает вода используемая для охлаждения вспомогательных механизмов, ДГ, охлаждения масла двигателя и другое.
    У каждого судна всё по разному. У нас вообще ничего не вытекает.
    Per aspera ad astra

  9. #24
    Senior Member Аватар для mike
    Регистрация
    17.10.2012
    Адрес
    world wide
    Сообщений
    4,425
    Спасибо Ваши
    4
    Спасибо Вам: 155
    Цитата Сообщение от Полковник Посмотреть сообщение
    Имеется.
    Это просто охлаждение движка?
    Ну да просто охлаждение.

    Название: jjj.jpg
Просмотров: 336

Размер: 73.9 Кб

  10. #25
    Senior Member Аватар для Bosun
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    1,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от mike Посмотреть сообщение
    Я не знаю устройство этого корыта и могу делать лишь предположения.
    Не хватает чистого берут грязный. Под иллюминаторами МО понимаются машинные капы?
    И всё же если вода пошла в машину то просто б утонули .
    1- ЭТО не корыто. Вполне достойный траулер типа ,,Пулковский меридиан,, проект 1288. Построено было 113 судов данного типа.

    2- В море, балластной, чистой воды с избытком хватает. Используйте хоть весь океан.
    Для этого используют только балластные танки. В топливные танки, балласт не берут.
    Ну а если взяли, то тогда точно лишь в орту сдашь. Но чревато оргвыводами.

    3- Под иллюминаторами, подразумеваются круглые такие ,,окошки,, и ничего более.
    На траулере, машинного капа нет вообще. Над МО находится рыбцех.
    Если пошла вода в машину то только через ... ????
    Дождемся конца расследования.



    Название: pr.1288..jpg
Просмотров: 782

Размер: 31.4 Кб
    Per aspera ad astra

  11. #26
    Senior Member Аватар для Bosun
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    1,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от trisimsim Посмотреть сообщение
    У мотористов корабельных
    Вы разницу между кораблём и судном знаете? При чём здесь корабельные мотористы?
    Per aspera ad astra

  12. #27
    Senior Member Аватар для Bosun
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    1,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    Цитата Сообщение от trisimsim Посмотреть сообщение
    но потом случается запланированный ремонт на тех верфях, на которые деньжат хватает,
    Мда, товарисч не читатель, он пИсатель, для самого себя.
    Per aspera ad astra

  13. #28
    Senior Member Аватар для Bosun
    Регистрация
    13.01.2014
    Адрес
    Klaipeda
    Сообщений
    1,349
    Спасибо Ваши
    0
    Спасибо Вам: 0
    В трале около 90 тонн улова. Обычное дело. Главное чтобы гини смогли вытянуть, а то приходится куток подрезать и часть рыбы за борт уходит.

    Название: 03-3795388-ulov.jpg
Просмотров: 388

Размер: 101.1 Кб
    Per aspera ad astra

  14. #29
    Senior Member Аватар для mike
    Регистрация
    17.10.2012
    Адрес
    world wide
    Сообщений
    4,425
    Спасибо Ваши
    4
    Спасибо Вам: 155

  15. #30
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    5 апреля 201521:07

    Хапать больше: "Дальний Восток" топили сорок минут

    Большой траулер "Дальний Восток", построенный еще в советские годы, это настоящий плавучий рыбзавод.
    В нем морозильные камеры, линии по переработки и консервированию.
    Дмитрий Дмитриевич, моторист "Дальнего Востока", говорит, что траулер погубили жадность и обыкновенная халатность:
    "Механики предупреждали, что мы должны были до дня трагедии, до момента трагедии, уже дня за два, идти на перегруз и дозаправляться,
    но капитан решил судно забить на максимально, насколько это возможно. Ему говорили, что может перевернуться, но он все равно решил вытаскивать трал.
    А был как раз на вахте в тот момент старший помощник, сказал — я этого делать не буду, было распоряжение капитана, я буду делать так".

    То, что огромный траулер можно утопить, понимали многие. Судно уже дало крен.
    "С машины позвонили, сказали по общей связи, что идет крен, вы не вздумайте брать трал, что не дай бог, мало ли что, у нас равняться нечем, если мы сейчас завалимся.
    Посмотрим, мы будем аккуратно, потихоньку, вроде как объяснили этим. И начали вытягивать трал с рыбой.
    Ну вот потихоньку, потихоньку, судно еще дальше больше, плюс метеоусловия, ветер, волна, развернулись под волну, ветер дует, волна нахлестывает и еще крен с грузом .
    Вот и получилось", — рассказывает моторист.

    Траулер не пошел ко дну в одно мгновенье, как об этом сообщали в первые дни. Его медленно топили в течение 40 минут.
    Трюмы забиты пойманной рыбой. Сильный ветер и волна. Крен становится все больше и больше.
    Балластные цистерны пусты и не могут компенсировать наклон судна. И тут на корму вытаскивают еще и трал с уловом — это дополнительные 80-90 тонн.

    Дмитрий понял, что сейчас произойдет непоправимое, и спустился в каюту за гидрокостюмом и спасательным жилетом.
    "На меня посмотрели некоторые, как на труса, но я думаю, пусть как хотят, так и думают, и пошел в каюту, минут 20 посидел,
    думаю, никаких команд, никаких тревог не было, а судно все больше дальше кренилось", — вспоминает Дмитриевич.

    Некоторые рыбаки уже грузились в спасательные плоты, а с мостика еще даже не поступал сигнал SOS и об эвакуации.
    "Некоторые до последнего момента в цеху находились, рыбу обрабатывали. Их никто не позвал, потому что команды не было. Некоторые спали.
    Второй повар вышел вообще босиком в футболке", — рассказывает Дмитрий.

    источник

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 9102
    Последнее сообщение: 17.09.2020, 19:00
  2. Гетто под названием "UKRAINA". /Сергей Лунев/
    от Фунтик в разделе УКРАИНА
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 12.09.2015, 21:57
  3. Российский траулер "Олег Найденов" арестован в порту Дакара
    от Фэй в разделе Катастрофы на транспорте
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 22.01.2014, 00:09
  4. Это сладкое слово "пофигизм"
    от Bestiy в разделе РЕЛИГИЯ. ФИЛОСОФИЯ. ИДЕОЛОГИЯ
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 20.01.2014, 21:55
  5. Ликбез: О "ЖАНДАРМЕ ЕВРОПЫ"
    от dmiyur в разделе История России
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 14.01.2014, 14:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •