Страница 12 из 12 ПерваяПервая ... 26789101112
Показано с 166 по 179 из 179

Тема: Электромобили и альтернативные источники энергии

  1. #166
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    2. Что касается электромобилей в России, то вы упускаете одну нашу важную специфику - расстояния..
    Покрыть сетью электрозаправок территорию России и той же Европы - это небо и земля..
    Допустим, что европейская часть России еще как-то сопоставима по плотности населенных пунктов с Европой..
    Но вот дальше - за Волгой, за Уралом, Сибирь и Дальний восток - передвигаться надежнее с бензиновым двигателем
    На данный момент это так. но там и народу живет процентов 20. Но если электричество есть вдоль магистралей, то заправки не проблема и бензин не надо возить.

  2. #167
    Senior Member
    Регистрация
    21.03.2014
    Адрес
    степь
    Сообщений
    516
    Спасибо Ваши
    50
    Спасибо Вам: 19
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    1.Что касается электромобилей в России, то вы упускаете одну нашу важную специфику - расстояния..
    Покрыть сетью электрозаправок территорию России и той же Европы - это небо и земля..
    Допустим, что европейская часть России еще как-то сопоставима по плотности населенных пунктов с Европой..
    Но вот дальше - за Волгой, за Уралом, Сибирь и Дальний восток - передвигаться надежнее с бензиновым двигателем..
    Не только это, еще и климат. Аккумуляторы резко теряют емкость при минусовых температурах. Поэтому в России их и покупают только пижоны.

  3. Ваше сообщение понравилось пользователям: Alt

    Фэй (13.04.2020)

  4. #168
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Тамба Посмотреть сообщение
    Откуда большее падение: с верхней ступеньки или с нижней?

    Речь была о экологичности, а не экономичности.
    Загоните машину в гаражи и, не выключая двигатель внутреннего сгорания, закройте ворота.
    А электромобиль можно не выключать даже в закрытом гараже.
    1. А что мешает приложить умные мозги к экологичности бензинового двигателя?
    Кстати, экономичность и экологичность, в данном случае - два сапога - пара..))

    2. Можно, конечно не выключать электромобиль.. но тогда он все равно перегреется и перегорит, как тот утюг или телевизор..
    У любого электродвигателя есть запас прочности на неотключение - но он не бесконечен..
    Например, компьютеры, чтобы не перегорали, имеют умную систему самоотключения..
    Думаю, что подобный аналог самоотключения предусмотрен и в электроавтомобилях в случае его остановки..

    Короче, Тамба.. У этих двух типов моторов есть свои плюсы и минусы, и о них можно очень долго говорить..))

  5. #169
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Alt Посмотреть сообщение
    Не только это, еще и климат. Аккумуляторы резко теряют емкость при минусовых температурах. Поэтому в России их и покупают только пижоны.
    Сейчас и эту проблему уже почти решили.
    Так пижоны и Бугатти у нас покупают, но никто же не скажет, что Бугатти плохая машина.

  6. #170
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    1. А что мешает приложить умные мозги к экологичности бензинового двигателя?
    Кстати, экономичность и экологичность, в данном случае - два сапога - пара..))
    Есть предел. Заведите машину с бензиновым двигателем в гараже с закрытыми воротами и посидите в нем минут десять. Город, особенно мегаполис это гараж с полузакрытыми дверями. А у электромобилей выхлопа нет. Ведь давно на складах для разгрузки погрузки применяют электрокары, а не экономичные бензиновые движки.

  7. #171
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    2. Можно, конечно не выключать электромобиль.. но тогда он все равно перегреется и перегорит, как тот утюг или телевизор..
    У любого электродвигателя есть запас прочности на неотключение - но он не бесконечен..
    Например, компьютеры, чтобы не перегорали, имеют умную систему самоотключения..
    Думаю, что подобный аналог самоотключения предусмотрен и в электроавтомобилях в случае его остановки..
    Дело не в перегреве двигателя. Неужели вы не слышали про случаи гибели людей в закрытых гаражах при работающем двигателе автомобиля?

  8. #172
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Короче, Тамба.. У этих двух типов моторов есть свои плюсы и минусы, и о них можно очень долго говорить..))
    Конечно, у бензинового выше автономность. Он сильнее шумит, значит пешеходы его услышат. Ну и инфраструктура под него уже развита.

  9. #173
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Тамба Посмотреть сообщение
    Дело не в перегреве двигателя. Неужели вы не слышали про случаи гибели людей в закрытых гаражах при работающем двигателе автомобиля?
    Тамба, это вообще не аргумент..

    Во-первых, гаражи уже давно не актуальны, причем и с вентиляцией и без, поскольку народ оставляет свои машины на улице, даже если живет в коттедже..

    Во-вторых, если человек захочет самоубиться, то он и в электромобиле найдет за что схватиться, чтобы умереть
    От глупости человеческой тип мотора - это не защита..

  10. #174
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Тамба, это вообще не аргумент..

    Во-первых, гаражи уже давно не актуальны, причем и с вентиляцией и без, поскольку народ оставляет свои машины на улице, даже если живет в коттедже..

    Во-вторых, если человек захочет самоубиться, то он и в электромобиле найдет за что схватиться, чтобы умереть
    От глупости человеческой тип мотора - это не защита..
    Я не о том. Я привел пример закрытого гаража, чтобы показать мегаполис наполненный автомобилями. Автомобиль в крупном городе гробит здоровье окружающих людей, потому что он съедает кислород, выделяет окись углерода, оксиды азота, бензопирен, сажу,...И вообще смог. Электромобиль в городе - чистый транспорт. Если и выделяются вредные вещества, то там где людей практически нет.

  11. #175
    Senior Member Аватар для Alika
    Регистрация
    18.10.2016
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Сообщений
    576
    Спасибо Ваши
    3
    Спасибо Вам: 18
    Цитата Сообщение от Тамба Посмотреть сообщение
    Откуда большее падение: с верхней ступеньки или с нижней?
    Ну, смотря как падать: можно с верхней на ступеньку ниже, а можно и в подвал...

  12. Ваше сообщение понравилось пользователям: Alika

    Тамба (14.04.2020)

  13. #176
    Senior Member Аватар для Фэй
    Регистрация
    15.08.2012
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    44,319
    Спасибо Ваши
    851
    Спасибо Вам: 886
    Цитата Сообщение от Тамба Посмотреть сообщение
    Я не о том. Я привел пример закрытого гаража, чтобы показать мегаполис наполненный автомобилями. Автомобиль в крупном городе гробит здоровье окружающих людей, потому что он съедает кислород, выделяет окись углерода, оксиды азота, бензопирен, сажу,...И вообще смог. Электромобиль в городе - чистый транспорт. Если и выделяются вредные вещества, то там где людей практически нет.
    Тамба, насчет городского электромобиля, я с вами согласна..
    По сути это тот же электрический транспорт, как метро, трамвай, троллейбус..
    В центр вообще можно бензиновые не пускать, только электромобили..

    Ну, а самый оптимальный городской вариант - это хорошо разветвленный и качественный общественный транспорт..
    И никаких стоянок - ни для электро, ни для бензиновых..
    Знаете сколько в городе земли освободиться?..

    А еще можно по воздуху))..


  14. #177
    Senior Member Аватар для Георгиу
    Регистрация
    31.01.2015
    Адрес
    Украина
    Сообщений
    3,775
    Спасибо Ваши
    4
    Спасибо Вам: 1
    Цитата Сообщение от Тамба Посмотреть сообщение
    Конечно, у бензинового выше автономность. Он сильнее шумит, значит пешеходы его услышат.
    Ну и инфраструктура под него уже развита.
    Непрерывно идёт увеличение ёмкости батарей,а значит автономности электромобилей.
    В городском цикле автонмность не важна.Принимают законы,чтобы электромобили "шумели" для пешеходов.
    Современные легковые автомобили настолько стали бесшумны,что их почти не слышно на небольших скоростях.

  15. #178
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Фэй Посмотреть сообщение
    Тамба, насчет городского электромобиля, я с вами согласна..
    По сути это тот же электрический транспорт, как метро, трамвай, троллейбус..
    В центр вообще можно бензиновые не пускать, только электромобили..

    Ну, а самый оптимальный городской вариант - это хорошо разветвленный и качественный общественный транспорт..
    И никаких стоянок - ни для электро, ни для бензиновых..
    Знаете сколько в городе земли освободиться?..
    С этим я не спорю. Согласен. Как говорится, против лома нет приема.

  16. #179
    Senior Member Аватар для Тамба
    Регистрация
    29.11.2012
    Адрес
    русская равнина
    Сообщений
    11,345
    Спасибо Ваши
    36
    Спасибо Вам: 42
    Цитата Сообщение от Георгиу Посмотреть сообщение
    Непрерывно идёт увеличение ёмкости батарей,а значит автономности электромобилей.В городском цикле автонмность не важна.
    Принимают законы,чтобы электромобили "шумели" для пешеходов.
    Современные легковые автомобили настолько стали бесшумны,что их почти не слышно на небольших скоростях.
    Ничё, Москва тоже, как говорится, долго запрягает, но быстро скачет. Так что наш главный мегаполис скоро перегонит ваш Киев вместе с Житомиром.

Страница 12 из 12 ПерваяПервая ... 26789101112

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •