Источник: седьмой «Борей» получит имя «Император Александр III», приказ уже подписан.
Закладка запланирована на вторую половину декабря этого года.
http://www.bfm.ru/news/305115
Демократия - это когда слепой ведёт слепого.
Головной подводный крейсер проекта «Борей» выполнил задачи первого дальнего похода подо льдами Арктики
http://www.mvestnik.ru/shwpgn.asp?pid=2015101557
Сегодня атомный подводный ракетный крейсер стратегического назначения «Юрий Долгорукий» прибыл в главную базу подводных сил Северного флота – Гаджиево – после успешного выполнения задач дальнего похода. Более двух месяцев головной корабль проекта 955 «Борей» находился в первом автономном плавании, выполняя задачи в Северном Ледовитом океане.Адмирал Владимир Королёв подчеркнул, что «на сегодняшний день Северный флот имеет богатейший опыт арктических походов и подлёдных плаваний, который используется при подготовке экипажей «Бореев». Командующий флотом также отметил, что «в нынешнем году трансарктический подлёдный переход успешно совершил ещё один «Борей» - РПКСН «Александр Невский», экипаж которого прошёл весь цикл подготовки на Северном флоте».
Демократия - это когда слепой ведёт слепого.
Атомный ракетный стратегический подводный крейсер "Владимир Мономах" успешно выполнил залп двух МБР "Булава"
http://ria.ru/defense_safety/20151114/1320639614.html
Стрельба была выполнена из подводного положения и велась по полигону Кура на Камчатке. Залповый пуск двух межконтинентальных баллистических ракет подтвердил надежность функционирования всех систем, сообщили в управлении пресс-службы и информации Минобороны.
Демократия - это когда слепой ведёт слепого.
Как угоняли авианосец
Угон автомобиля отнюдь не редкое событие в нашей жизни. Угоняют, хотя и гораздо реже, самолеты.
Мы вот недавно обсуждали с вами, как из Франции корабли угоняли.
А вот в 1991 году российские моряки угнали из Крыма целый авианосец «Адмирал Кузнецов», на который заявила свои права Украина.
Или может быть бегство — такое определение, пожалуй, наиболее точно отражает обстановку, которая вынудила командование Военно-Морского флота России,
мягко выражаясь, тайком увести ТАВКР «Адмирал Кузнецов», находившийся на государственных испытаниях под Феодосией, а попросту говоря,
приказать командиру авианосца бежать в Заполярье от ставших негостеприимными украинских берегов.
Это было непростое и по международным меркам скандальное решение, продиктованное смутным временем,
охватившим сухопутные войска, военно-воздушные силы и военный флот некогда могучего Советского Союза.
Распадалась огромная страна, бывшие союзные республики лихорадочно делили боевую технику,
объявляли своей собственностью воздушные армии, военно-морские базы, полигоны, делили самолеты, ракетные комплексы, корабли…
О том, как уходил из Севастополя российский авианосец и рассказывает участник тех событий капитан 2 ранга Виктор Леонидович Канишевский.
Немного истории:
Корабль был заложен на верфи в Николаеве в 1982 году.
Время его строительства пришлось на буйные перестроечные годы, что отразилось уже в многочисленных переименованиях корабля.
В проекте это был «Советский Союз», закладывалась «Рига», спускался на воду «Леонид Брежнев», проходил испытания уже «Тбилиси».
Спойлер:
Киев молчал.
Из Заполярья тем временем пришла радио депеша о том, что в Крым вылетел первый заместитель командующего Северным флотом вице-адмирал Юрий Устименко.
В Севастопольскую бухту нас не пускали после того как ТАКР » Адмирал Горшков» под напором шквального ветра чуть не разворотил своей мощной кормой всю причальную стенку.
Долгожданный гость прибыл на авианосец катером.
Несмотря на поздний час, был сыгран большой сбор.
Поздоровавшись с экипажем, вице-адмирал с украинской фамилией и украинскими корнями, что тогда, замечу,
даже не вызывало у офицеров ТАКВРа никаких раздумий, распорядился распустить моряков, а командиру приказал немедленно сниматься с якоря.
Ярыгин начал было объяснить, что две трети офицеров и мичманов, а так же сдаточная команда остались на берегу и прибудут катерами завтра утром.
- Ничего, и без них справимся, — решительно заявил рыжий гость. И добавил. — Они нас на поезде обгонят. Выходим немедленно…
- А как же самолеты, которые остались в Саках? — заволновался замполит Иванов.
- Сами прилетят в Сафоново, — успокоил Устименко.
По решительному тону гостя можно было сделать вывод, что он получил приказ увести «собственность Украины» на Север
не только от командующего Северным флотом Ф. Громова, но и самого Главкома ВМФ В. Чернавина.
А, может, и самого министра обороны. Значит, Москва дала «добро!»
Словом, офицеры управления авианесущего крейсера почувствовали себя участниками необъявленной размолвки между двумя,
вчера еще взаимозависимыми, столицами. В 23.40, не подавая никаких сигналов,
авианосец в кромешной темноте покинул Севастопольский рейд и взял курс на Босфор.
Когда берег оказался далеко за кормой включили ходовые огни.
К турецкому проливу шли 30-ти узловым ходом.
На рассвете показались предместья Стамбула, а затем и его знаменитый мост через Босфор,
на подходе к которому к нам пристроился тихоходный буксир-спасатель с советским Военно-морским флагом.
Заявки турецким властям на проход проливной зоны, которые, согласно Конвенции о режиме черноморских проливов,
заключенной в швейцарском местечке Монтре в 1936 году, наше консульство в Стамбуле не подавало.
Об этом, конечно, Устименко знал, как знал, что нет в этой конвенции и статей, категорически запрещающих проход без заявок.
Он приказал сбавить ход до 20 узлов и идти с такой скоростью.
В это время я находился в центральном командном пункте, расположенном на десять этажей ниже ходового мостика.
Но три десятка наружных телекамер давали полную картину происходящего вокруг «Кузнецова».
Громада авианосца, почти впритык с берегами, как между Сциллой и Харибдой, прошла под мостом и устремилась в Мраморное море.
Турки проходу не препятствовали. Даже привычный в таких случаях катер-разведчик под турецким флагом отсутствовал.
Вдоль борта сновали только мелкие катера. Нас фотографировали, приветствовали взмахами рук, улыбались.
Чувствовалось, что владельцы суденышек поражены необычными контурами «Кузнецова».
Продолжение.
Особенно «трамплином» на баке — изобретением отечественных конструкторов, позволяющее взлетать самолетам без катапульты.
Уже на выходе из пролива с буксира подали сигнал «Человек за бортом».
Спойлер:
Весь переход от «негостеприимных украинских берегов» до Заполярья занял 27 суток.
Встретили нас в поселке Видяево как героев все командование Северного флота, объединения и соединения.
Среди заснеженных сопок Заполярья играл духовой оркестр.
Звучали торжественные приветствия и слова благодарности за высокую профессиональную подготовку и верность воинскому долгу…
К дню прихода , оказывается, в Видяево для «Кузнецова»успели установить плавучий причал, который строили северодвинские корабелы.
На целых три года он стал родным домом для авианесущего крейсера и всего экипажа.
А то, что «Кузнецов» — единственный в мире авианосец, базирующийся в Заполярье, вызывал у нас чувство гордости и какой-то неопределенности.
В украинских СМИ эпопея с крейсером до сих пор именуется как кража россиянами украинского корабля.
Но моряки считают, что «Адмиралу Кузнецову» выпала просто прекрасная судьба.
http://star46.0pk.ru/viewtopic.php?id=81&p=4#p2888
12 марта, 9:15
Первый из шести фрегатов проекта 11356 "Адмирал Григорович" вошел в боевой состав Военно-морского флота России, Андреевский флаг поднят на этом корабле.
На торжественной церемонии присутствуют командующий Черноморским флотом Александр Витко, представители Объединенной судостроительной корпорации
и органов власти Калининградской области, а также потомки адмирала Ивана Григоровича, в честь которого назван корабль.
Церемонии поднятия флага на "Адмирале Григоровиче" днем ранее предшествовало подписание акта приема-передачи корабля
на Прибалтийском судостроительном заводе "Янтарь", где строится серия фрегатов проекта 11356, предназначенных для Черноморского флота.
ВМФ России получит второй фрегат проекта 11356 "Адмирал Эссен" к маю, в августе ему передадут третий корабль серии "Адмирал Макаров".
Об этом сообщил вице-президент Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) по военному кораблестроению Игорь Пономарев.
"Впереди "Адмирал Эссен", который мы должны сдать буквально через полтора месяца",
- сказал он на церемонии подъема Андреевского флага на головном фрегате серии - "Адмирале Григоровиче".
http://tass.ru/armiya-i-opk/2730449
Основные характеристики:
Водоизмещение 3620 тонн (стандартное)
4035 тонн (полное)
Длина 124,8 м (наибольшая)
Ширина 15,2 м
Осадка 4,2 м (габаритная – 7,5)
Двигатели Дизель-газотурбинная энергетическая установка
Мощность 2х30450 л.с., ГТА М7Н1 (8450 л.с. маршевая ГТУ, 22000 л.с. форсажная ГТУ), 4 ДГ WCM-800 по 800 кВт
Скорость хода 30 узлов
Дальность плавания 4850 миль (на 14 узлах)
Автономность плавания 30 суток
Экипаж 180 (18 офицеров), 20 морских пехотинцев
Вооружение
Радиолокационное вооружение БИУС «Требование-М» или «Сигма», РЛС общего обнаружения «Фрегат-М2М»,
РЛС общего обнаружения «Позитив-М1.2» (зав.№01354-01356), НРЛС МР-212/201-1 «Вайгач-У»
Радиоэлектронное вооружение Комплекс РЭБ ПК-10 «Смелый» (4 ПУ КТ-216), СУ 5П-10 «Пума», СУ МР-123-02 «Вымпел», ПУТС «Пурга-11356»
Тактическое ударное вооружение УКСК «Калибр-НК»
Артиллерия 1x1-100мм АУ А-190
Зенитная артиллерия 2х6-30мм АУ АК-630М[2]
Ракетное вооружение 8 противокорабельных ракет ЗМ55 «Оникс» или 3М54 (семейства «Калибр-НК»),
УВП ЗС90Э.1 ЗРК «Штиль-1» (36 ЗУР)[2], 8х1 ПУ ЗРК «Игла-1»
Противолодочное вооружение 8 противолодочных ракет 91РЭ1 (семейства «Калибр-НК»)
1х12 ПУ РБУ-6000 РПК-8 (48 ПЛУР 90Р или РГБ-60)
Минно-торпедное вооружение 2х2 533 мм ДТА-53-956 (торпеды СЭТ-65, 53-65К)
Авиационная группа 1 вертолёт Ка-27ПЛ или Ка-31
источник
Не могу не повториться
http://www.youtube.com/watch?v=eE961VOuDpU
72 метра Присяга Севастополь
Дата загрузки: 13 мая 2009 г.
Алярм!!!
Министерство обороны удивлено усилиям ВМС Великобритании и союзников по НАТО по «перехвату» российской подлодки в Северном море.глава Минобороны Великобритании Майкл Фэллон отметил, что британские моряки проявили бдительность
и «подавили попытку припугнуть Соединенное Королевство перед Евро-2016»,
а командир британского фрегата HMS Kent, сопровождавшего «Старый Оскол», Дэниэл Томас заявил,
что «обнаружение этой подлодки стало результатом совместных усилий с союзниками НАТО,
следование за такой единицей является обычной процедурой для Королевского флота Великобритании».
«В российском военном ведомстве удивлены, что для обнаружения лодки, идущей на малом ходу в надводном положении в сопровождении буксирного судна,
потребовались совместные усилия ВМС Великобритании и союзников по НАТО», — передает «Слон» сообщение пресс-службы ведомства.
Так в минобороны России прокомментировали новость о том, что подводную лодку, которая способна нести крылатые ракеты, перехватили в Северном море.
После этого Министр обороны Великобритании Майкл Фаллон заявил, что ВМС сохраняют бдительность, защищая страну от потенциальных угроз.
Ранее командир британского корабля Даниэль Томас заявил, что подлодку обнаружили благодаря усилиям,
предпринятым союзниками по НАТО. Он добавил, что это обычная деятельность для Королевского флота.
Источник : http://realnoevremya.ru/news/33634
В Минобороны России напомнили, что торговые корабли разных стран приветствовали российских подводников, когда они проходили Баренцево, Норвежское и Северное море.
Поэтому выглядело бы странным, если бы ВМС Великобритании и его союзники по НАТО не заметили бы лодку.
Ряд британских СМИ сообщили о якобы героическом перехвате российской подлодки моряками фрегата HMS Kent в Северном море.
Однако позже британские военные признали, что не перехватывали подлодку, а просто сопровождали российскую субмарину.
Командир британского фрегата Дэниэл Томас признался, что слежение за субмариной – традиционная рутина,
однако западные СМИ сделали из этого псевдосенсацию, в очередной раз сославшись на мнимую «российскую угрозу».
Более того, британские таблоиды увидели связь обычного флотского перехода субмарины
с предстоящим 11 июня футбольным матчем Англия – Россия в рамках чемпионата Евро-2016.
http://tvzvezda.ru/news/vstrane_i_mi...81510-7qs6.htm
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)