Как я скучаю за польские яблоки.
Как мне не хватает испанского хамона.
О горе мне, о горе!!!!
И трус я поганейший.
Не хожу стадом, хоть малюсеньким за Фургало.
Срочно, сенсация! Европа выступила против российских санкций!
Как я скучаю за польские яблоки.
Как мне не хватает испанского хамона.
О горе мне, о горе!!!!
И трус я поганейший.
Не хожу стадом, хоть малюсеньким за Фургало.
Срочно, сенсация! Европа выступила против российских санкций!
Люби природу, Мать твою!!!
Вот так всегда.
Ээххэ, хэ что то думаю на зиму в теплые места перебраться что ли.
Кстати в Россию перебрался полностью Яндекс.
А это не только интернет, но и банк, торговые сети, да и почта как то пересылка посылок.
Не дорого, удобно и быстро.
Как то - отправка не выходя из дома, так и получение.
Это не реклама, а информация.
Кстати и в Крыму работает.
Русал тоже полностью вернулся в Россию и Лента так же переезжает.
Спасибо США и санкциям!!!
Ещё бы Северный поток остановили.
Сейчас не то что можно уже, но и нужно.
Сбросить с себя договора и как говорится - обнулить.
Люби природу, Мать твою!!!
Мистрали тебе в пример.
Политика это такая штука, не сеет, не жнёт, пузыри надувает.
Хотя Меркель отмалчивается, а серьёзные политики в Германии жёстко наезжают.
Особенно конкуренты или оппозиция, даже объединились.
Народ и тот обратил внимание, пока так, как бы с удивлением.
Анекдот - дня три назад разговариваю с родственниками и племянники интересуются.
Как бы сформулировать то по нашему.
Типа а что ваш Навальный второй после Путина? Ну типа канцлер России.
Объяснил как мог, не поверили.
Так как этого не может быть что обычный блогер вонючка.
Не вру, вот так и формируется мнение о России.
Люби природу, Мать твою!!!
От чего это так?
Ещё как схожая ситуация.
Но полежит без дела год, два, а там гарантирую потребуется.
А до этого повод разорвать договоры, пересмотреть, отклонить, продиктовать.
За мистрали репутацию попортили и за трубу попортят.
Выплатят неустойки, штрафные и прочие.
Ну и я давно хвастаюсь Тобольским полимером СИБУР и НефтеХимом.
С этого года он полностью выпускает все полимеры какие пока способен мир выпускать.
Пришло время и тут теперь зерноколонке Россия смело смотреть на перспективу в будущее.
Люби природу, Мать твою!!!
Чалдон, мистрали - это французы, трубопровод - это немцы..
Французы были победителями, немцы в оккупации до сих пор..
Французам позволено многое, немцам не позволено ничего..
Как только Германия начинает крепнуть экономически, ее начинают давить.. и так будет всегда..
В политическом и военном смысле Германия - ноль!
Во Франции нет военных баз США, В Германии - есть, причем самая крупная в Европе..
Франция имеет военные базы за рубежом (в основном в Африке), и может влиять на мировую политику..
Германия от мировой политики отрезана.. Она может только следовать в русле кого-то..
Трубопровод - это и политика и бизнес..
Если победит политика, трубопровод тормознут.. если бизнес - трубопровод достроят..
Между прочим, Западная Европа - это в основном сторонники трубопровода, противники - страны восточной Европы и США..
Немцы, германцы мне роднее чем лягушатники.
Но да чёрт с ними всеми.
Я о себе любимом и значит России.
Я ещё технарь, умею то, что многим не дано.
Потому рассуждаю со своей пищевой цепочки.
И сдохну с голоду когда многим будет сытно, но справедливо.
Так вот, России выгоден повод пересмотреть газовые отношения.
Как раз тот случай и только наивный дурачок этим не воспользуются.
Тут мне стиль и рассуждения Ливиллы нравятся.
Она жёстко но справедливо рассуждает.
И таких в России не мало.
Просто я на кровь пересчитываю и даже папуаса мне будет жаль, но приказ выполню.
Как в кино - не чего личного.
О вспомнил.
Еду до дому после ранения в отпуск на реабилитацию (мог на море, бесплатно).
Сел межгород в автобус и по нему тётки разносят газету.
Тётка предложила мне прочесть газету и со словами что бы знать в кого стрелять.
Это меня покоробило и я ответил да на весь автобус и не подумал о людях.
В кого прикажут, в того и буду.
Тётка и в детей, женщин? (вопрос идиотский)
Я, - приказ обязан выполнить.
А то до игрались что страну развалили и войны вспыхивают.
В автобусе мне показалось или так и было тишина гробовая.
Потом люди кто сказал правильно, молодец и даже зааплодировали.
Не спорили, не осудили, не стыдили.
Обычный российский народ 1993 года.
В переди приближалась чеченская компания.
Я за большинство своего российского народа с спокойной душой готов биться.
Уверяю что круче меня сейчас мужиков действующих частях не мало.
А смерть, что, дело времени и графика.
Не от пули, так от чая захлебнувшись.
Россия вышла на второе место в мире по объёмам судостроения
Обычно тройка лидеров была неизменна - Южная Корея, Китай и Япония, но в третьем квартале 2020 года Россия заняла вторую строчку рейтинга, подвинув КНР.
Известное английское аналитическое агентство Clarkson Research опубликовало рейтинг, в котором Россия заняла второе место в мире по судостроению. Это довольно неожиданный результат, поскольку раньше тройка лидеров была практически неизменна – Южная Корея, Китай, Япония, - об этом сообщает Smart-Lab.
Британское агентство предоставило рейтинги отдельно за отдельно за сентябрь и отдельно за третий квартал 2020 года. Россия вырвалась на вторую строчку рейтинга за третий квартал.
Первое место традиционно досталось Южной Корее, в третьем квартале на её долю пришлось 45% всего мирового судостроения. Если говорить об абсолютных показателях, это 1,42 млн CGT (CGT — это регистровая тонна, единица объёма, равная 100 кубическим футам, то есть 2,83 м³ и тоннаж всех судов пересчитывается в регистровые тонны, чтобы удобно было сравнивать их между собой, а в рейтинге учитывается именно тоннаж).
Следом за Южной Кореей традиционно всегда шёл Китай. Но в этот раз вторую строчку рейтинга заняла Россия. За минувшие три месяца объем российского тоннажа в судостроении составил 860 тысяч CGT. Это на 30 тыс. регистровых тонн больше, чем у Китая, который занял в этот раз третью строчку рейтинга.
Согласно рейтингу за сентябрь, мировой объём судостроения составил 480 тыс. CGT, или 20 судов. В прошлом месяце объём судостроения Южной Кореи составил 230 тыс. CGT, или шесть судов, а Китая — 240 тыс. CGT (13 судов).
В период с января по сентябрь текущего года общий мировой объём судостроения составил 9,75 млн CGT. В этом году строительство судов ниже, чем в прошлом, из-за пандемии коронавируса. Однако это явно не помешало России вырваться на второе место.
Нормальные люди просыпаются, а я восстаю.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)