Путин совсем охренел, строит для себя Звезду.
Путин совсем охренел, строит для себя Звезду.
Люби природу, Мать твою!!!
Судоверфьколонка. Скоро Корею и Китай обгонят по строительству для флотаСообщение от Чалдон
...души прекрасные порывы....
Ёщё немного времени, год, два и нахрен нам не нужна будет руба, а кому нужна, пусть побеспокоятся.
Слазим мы с неё, исправляя советское упущение.
тут блогер собрал в один ролик основные события, хоть в этом от них польза и огромная.
А то всякие сисяны, дожди и эхи массы, маилы вру об этом не проинформируют.
а то народ типа не доверяет телевизору, но сидит на игле интернета, где помойка та ещё и что то найти полезное с каждым годом
всё сложнее.
Газпром приступил к строительству мега завода по производству сжиженного газа в Усть Луге
Люби природу, Мать твою!!!
Ещё одна новость, про которую я не просто слышал, но и видел начало работ, как и Сабетта тогда, когда там маленький причал был.
Россия строит крупнейший порт Индига в Арктике
Люби природу, Мать твою!!!
Оленей будут на курорты вывозить, и попутно газ, нефть , уголь , контейнеры
...души прекрасные порывы....
Зажравшаяся част европейской России ноет что нет унас развития.
А другая потирает руки и она по понятиям сергеев разных мастей клеймит нас азиатов путинойдами и о ужас, патриотами.
Хотя по серьёзному товарищ Сталин обращал внимание за Урал, где не только богатства, но и самая большая часть России, как и при СССР, а сейчас особо выделяется.
Самая малонаселённая, так как нет работы, не было развития и отток населения в другие регионы.
И только при Путине, началось грандиозное развитие Сибири и Дальнего Востока.
И каких то 10 лет как. 10 лет, а кто то видит Китай с миллиард с лишним населением, и упорото не желает видеть и осознавать
нашу Азию. Не видя рывок и огромный, сравнимый с индустриализацией сталинского периода.
Даже давно переплюнув его. Но да хрен на них, пусть скулят и прозябают.
Люби природу, Мать твою!!!
Вот попалось видео о договоре Росси с Эмиратами, о котором я ранее известил.
Пусть и в стиле троллинга укров, но важны факты, а оних тут упоминается.
Люби природу, Мать твою!!!
Москва! Столица России, а это как витрина государства и конечно всё новое должно в первую очередь
применятся в ней.
Люби природу, Мать твою!!!
В России за последние несколько лет успешно реализованы сразу несколько крупных проектов по импортозамещению, в том числе в турбиностроении.
1. Морские турбины.
Фрегаты проекта 22350 теперь строятся только с российскими турбинами М90ФР и редукторами, по 2 на каждый корабль.
Первый из серии таких кораблей с полностью отечественными установками фрегат «Адмирал Головко» уже спущен на воду и на него установлены турбины:
https://rg.ru/2021/01/21/reg-szfo/na...e-turbiny.html
Универсальные десантные корабли проекта 23900 тоже будут комплектоваться на 100% российскими турбинами М90ФР (по 2 на корабль).
Так что это уже очень большой заказ нашей турбиностроительной отрасли.
2. Новые российские турбины для ТЭЦ/ТЭС.
В России в последнее время очень активно развивается разработка и производство самого современного отечественного энергооборудования - газовых и паровых турбин, парогазовых установок (ГТД-110М, ГТЭ-110, ПГУ-60, ПГУ-120, ПГУ-165, ПГУ-325, ПГУ-420, ГТЭ-65, ГТЭ-170.1, ГТЭ-170.2, Т-295 и др.):
Объединенная двигателестроительная корпорация (входит в Госкорпорацию Ростех) представила парогазовую энергетическую установку ПГУ-120 на примере проекта реконструкции «Сакской ТЭЦ» в Республике Крым (суммарная мощность станции — 120 МВт, 2 ПГУ-60).
https://odk-gt.ru/index.php/ru/glavn...noprom-pgu-120
«ОДК-Сатурн» начнет серийное производство турбин большой мощности ГТД-110М
https://www.interfax.ru/russia/694526
Газовая турбина большой мощности ГТЭ-170
https://tass.ru/ekonomika/8915297
3. Полная локализация производства иностранных турбин.
В России с 2014-го года ведётся активная работа по увеличению локализации производимых у нас иностранных турбин (Siemens на заводе "СТГТ" в Ленинградской области и General Electric на заводе "РГТ" в Ярославской области).
То есть не только локализация производства турбин совместного российско-американского предприятия "РГТ-GE" - 6F.03 (88 МВт) и GT13E2 (210 МВт) будет постепенно доведена до 100%, но и все 100% акций предприятия будут принадлежать российской стороне.
Аналогичные действия проводятся и с турбинами совместного российско-немецкого предприятия "СТГТ-Siemens" - SGT5-2000E (187 МВт), SGT5-4000F (329 МВт) и Н100 (118 МВт). Сейчас локализация их производства в РФ уже превышает 70%, и в течении нескольких лет будет доведена до 100%.
По сути речь идёт о полной передаче России всех технологий по производству этих 5 моделей современных мощных газовых турбин.
В конце 2013-го года и в начале 2014-го о таком и мечтать не приходилось, а сейчас это уже реальность. Вот вам и "изоляция" России.
Если бы не санкции, то возможно таких успехов добиться в столь сжатые сроки не удалось бы.
В России жить можно только в Москве?
Люби природу, Мать твою!!!
Жизнь не кино, монтаж не прокатит, всё рождается по времени.
Но важно то что рождается.
Замечу что ранее, когда своего материала не было, то тара стоила дороже продукта в ней, к примеру бутылки пластиковые.
Как Россия строит Амурский ГХК – крупнейший газохимический комплекс в мире
Люби природу, Мать твою!!!
FourA (18.03.2021)
Судно "Академик Трёшников" официально завершило антарктическую часть своего рейса в рамках 66-й российской антарктической экспедиции.
17 марта 2021 г.
Об этом сообщает медиа-группа ААНИИ.
В рамках рейса НЭС "Академик Трёшников" выполнило материально-техническое снабжение антарктических станций, провело ряд логистических мероприятий и смену зимовочного состава экспедиции. Параллельно с этим проводились морские работы, в ходе которых были выполнены наблюдения, имеющие большую научную ценность для исследования структуры водных масс.
Особый интерес для исследователей представляют материалы, собранные в проливе Брансфилд. Данные о температуре, солёности воды и результаты гидрохимических измерений будут использованы учёными для исследования структуры Антарктического склонового фронта, структуры и циркуляции вод, а также для построения глобальных климатических моделей.
Основные характеристики: длина — 133,59 м; ширина — 23 м; осадка — 8,5 м; скорость хода в открытой воде — 16 уз; скорость хода во льду толщиной 1,1 м — 2 уз; общая мощность энергетической установки — 16,8 мВт; дальность плавания — 15 тыс. миль; автономность — 45 сут.; экипаж — 59 чел.
На борту "Академика Трешникова" предусмотрена вертолетная площадка, несколько кранов и другая специальная техника. Судно имеет неограниченный район плавания, включая одиночное плавание и дрейф в ледовых условиях арктических морей, а также тропиках.
//sudostroenie.info/novosti/32665.html
Балтийский Химический Комплекс – новый мега завод России по производству полимеров
Люби природу, Мать твою!!!
Строительство метрополитена в Москве.
Сегодняшний день и ближайшие планы.
1. Более 80% всего парка вагонов к концу 2022 будут модели "Москва" и "Москва-2020":
Московский метрополитен обновит более 80% поездов к 2022 году
«До конца 2020 года мы планируем закупить еще почти тысячу единиц вагонов «Москва», а до 2022 года планируем более 80% подвижного состава метрополитена заменить на поезда нового поколения - это поезд «Москва» и 760-е вагоны, которые выпускались до него, потому что они тоже современные и комфортные, с кондиционированием и дисплеями», - сказал Булатов в эфире телеканала «Москва 24».
«Совершенно точно первое место мы занимаем с точки зрения обновления в Европе и США, конкурировать с нами может только Китай. Мы покупаем ежегодно не менее 300 вагонов новых, конкретно в этом году мы приобретаем 294 новых вагонов поезда «Москва», это 33 состава. Из них половина, даже большая часть уже пришла, они курсируют на Таганской-Краснопресненской линии», - сказал Булатов.
https://riamo.ru/article/243218/mosk...k-2022-godu.xl
2. Проведут масштабное обновление оборудования вентиляционных шахт (заменят свыше 720 агрегатов из 1000):
Московский метрополитен к 2022 году обновит около 400 вентиляционных шахт
27.01.2020
Московский метрополитен с 2004 года реализует масштабную программу обновления системы вентиляции. Программа рассчитана до 2022 года. Сейчас обновлено свыше 600 вентиляционных агрегатов в более чем 300 шахтах метро. Это позволило увеличить на треть приток воздуха в тоннелях и на станциях, что делает пребывание пассажиров в метро более комфортным. К 2022 году будет модернизировано ещё 60 шахт и заменено 120 вентиляционных агрегатов.
https://mosmetro.ru/press/news/3439/
3. Проведут масштабную замену старых эскалаторов (по 10-15 шт. в год) и ремонт существующих (по 100 шт. в год). Всего Московском метрополитене 886 эскалаторов. К концу 2022 года их число увеличится до 1100 шт., из них 600 моложе 2010-го года .
Эскалаторы заменят на девяти станциях московского метро в 2020-2021 годах
30.09.2019
https://tass.ru/v-strane/6943186
4. Достроят и запустят самую длинную подземную линию метро в мире - Большую кольцевую. Длина 70 км, 31 станция. На этой линии будет расположена станция с самым длинным в Москве эскалатором - более 130 метров ("Марьина роща").
По состоянию на 10 марта 2021 проходка всех тоннелей БКЛ была завершена на 94%, до конца 2021 достроят все оставшиеся тоннели.
https://www.m24.ru/videos/gorod/10032021/281213
5. Построят станцию метро в аэропорту "Внуково":
Цитата
Метро в аэропорту Внуково откроется в 2022 году
13.11.2020
Своя станция метро появится у аэропорта Внуково в 2022 году, он станет уникальным в этом роде, говорится в сообщении пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Ранее на новом участке Калининско-Солнцевской линии московского метро от станции «Рассказовка» до станции «Внуково» начались строительные работы. Дизайн станции будет посвящен гражданской авиации.
Оформление станции будет перекликаться с историей авиаконструкторского бюро имени Андрея Туполева. Путевые стены украсят тематические рисунки, выполненные в технике цифровой печати на алюминиевых сотовых панелях: десятки самолетов пролетают над картой России, а в верхней части платформы изображены авиаконструкторы – их создатели.
Станция метро "Внуково" будет интегрирована в инфраструктуру аэропорта. В проекте предусмотрен один подземный вестибюль с эскалаторами и лифтом для маломобильных пассажиров. Выйти со станции горожане смогут либо в подземный переход к терминалу А и аэроэкспрессу, либо на привокзальную площадь через наземный павильон.
https://www.mperspektiva.ru/topics/m...-v-2022-godu-/
Запустят Московский Центральный Диаметр-3. Маршрут будет иметь длину 82 километра - от Зеленограда до Подольска, и насчитывать 43 станции, 14 остановочных пунктов с пересадкой на метро, МЦК и другие железнодорожные направления.
https://www.vesti.ru/article/2459811
Метро в Нью-Йорке:
Метро в Киеве:
Метро в Москве:
И схема станций метро в Мосве до 2022 г.
Так Москва-это другая страна.
Строительство метрополитена в Москве.
Сегодняшний день и ближайшие планы.
1. Более 80% всего парка вагонов к концу 2022 будут модели "Москва" и "Москва-2020":
Московский метрополитен обновит более 80% поездов к 2022 году
«До конца 2020 года мы планируем закупить еще почти тысячу единиц вагонов «Москва», а до 2022 года планируем более 80% подвижного состава метрополитена заменить на поезда нового поколения - это поезд «Москва» и 760-е вагоны, которые выпускались до него, потому что они тоже современные и комфортные, с кондиционированием и дисплеями», - сказал Булатов в эфире телеканала «Москва 24».
«Совершенно точно первое место мы занимаем с точки зрения обновления в Европе и США, конкурировать с нами может только Китай. Мы покупаем ежегодно не менее 300 вагонов новых, конкретно в этом году мы приобретаем 294 новых вагонов поезда «Москва», это 33 состава. Из них половина, даже большая часть уже пришла, они курсируют на Таганской-Краснопресненской линии», - сказал Булатов.
https://riamo.ru/article/243218/mosk...k-2022-godu.xl
2. Проведут масштабное обновление оборудования вентиляционных шахт (заменят свыше 720 агрегатов из 1000):
Московский метрополитен к 2022 году обновит около 400 вентиляционных шахт
27.01.2020
Московский метрополитен с 2004 года реализует масштабную программу обновления системы вентиляции. Программа рассчитана до 2022 года. Сейчас обновлено свыше 600 вентиляционных агрегатов в более чем 300 шахтах метро. Это позволило увеличить на треть приток воздуха в тоннелях и на станциях, что делает пребывание пассажиров в метро более комфортным. К 2022 году будет модернизировано ещё 60 шахт и заменено 120 вентиляционных агрегатов.
https://mosmetro.ru/press/news/3439/
3. Проведут масштабную замену старых эскалаторов (по 10-15 шт. в год) и ремонт существующих (по 100 шт. в год). Всего Московском метрополитене 886 эскалаторов. К концу 2022 года их число увеличится до 1100 шт., из них 600 моложе 2010-го года .
Эскалаторы заменят на девяти станциях московского метро в 2020-2021 годах
30.09.2019
https://tass.ru/v-strane/6943186
4. Достроят и запустят самую длинную подземную линию метро в мире - Большую кольцевую. Длина 70 км, 31 станция. На этой линии будет расположена станция с самым длинным в Москве эскалатором - более 130 метров ("Марьина роща").
По состоянию на 10 марта 2021 проходка всех тоннелей БКЛ была завершена на 94%, до конца 2021 достроят все оставшиеся тоннели.
https://www.m24.ru/videos/gorod/10032021/281213
5. Построят станцию метро в аэропорту "Внуково":
Цитата
Метро в аэропорту Внуково откроется в 2022 году
13.11.2020
Своя станция метро появится у аэропорта Внуково в 2022 году, он станет уникальным в этом роде, говорится в сообщении пресс-службы департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы
Ранее на новом участке Калининско-Солнцевской линии московского метро от станции «Рассказовка» до станции «Внуково» начались строительные работы. Дизайн станции будет посвящен гражданской авиации.
Оформление станции будет перекликаться с историей авиаконструкторского бюро имени Андрея Туполева. Путевые стены украсят тематические рисунки, выполненные в технике цифровой печати на алюминиевых сотовых панелях: десятки самолетов пролетают над картой России, а в верхней части платформы изображены авиаконструкторы – их создатели.
Станция метро "Внуково" будет интегрирована в инфраструктуру аэропорта. В проекте предусмотрен один подземный вестибюль с эскалаторами и лифтом для маломобильных пассажиров. Выйти со станции горожане смогут либо в подземный переход к терминалу А и аэроэкспрессу, либо на привокзальную площадь через наземный павильон.
https://www.mperspektiva.ru/topics/m...-v-2022-godu-/
Запустят Московский Центральный Диаметр-3. Маршрут будет иметь длину 82 километра - от Зеленограда до Подольска, и насчитывать 43 станции, 14 остановочных пунктов с пересадкой на метро, МЦК и другие железнодорожные направления.
https://www.vesti.ru/article/2459811
Метро в Нью-Йорке:
Метро в Киеве:
Метро в Москве:
И схема станций метро в Мосве до 2022 г.
Петербуржцы пожаловались на нерабочие траволаторы на «Проспекте Славы». В «Метрострое» объяснили, почему пока не могут их запустить
Петербуржцы в паблике «ДТП и ЧП» пожаловались, что на станции метро «Проспект Славы», открытой в 2019 году, долгое время не работают траволаторы. В «Метрострое» рассказали, почему их пока не удается запустить.
По словам пассажиров, закрыты все восемь подъемников. При этом работы по их ремонту не ведутся.
В «Метрострое» изданию «Петербургский дневник» сообщили, что компания пока ищет деньги на закупку деталей под замену. Там рассказали, что ремонт не займет много времени, но сроки можно будет назвать только после приобретения деталей.
Начальник петербургского метрополитена Евгений Козин сообщил изданию, что для запуска траволаторов также требуется получить новое заключение экспертизы из-за длительного простоя.
Сейчас выходил из метро на проспекте Славы,не работают.
Эту тему просматривают: 4 (пользователей: 0 , гостей: 4)
Ваши права
