На "Адмиралтейских верфях" строится серия из 10 шт. больших супертраулеров проекта СТ-192, длина 108 м, водоизмещение 11873 т. Каждый из них будет рассчитан на ежегодный вылов более 60 тысяч тонн рыбы и выпуск около 15 тысяч тонн филе, фарша и сурими.
Два уже спущены на воду в 2019 году ("Капитан Вдовиченко" и "Механик Маслак"), недавно заложили третий - "Механик Сизов":
Плюс на "Янтаре" строится гигантский супертраулер проекта 5670WSD "Виктор Гаврилов", длина 121 м, водоизмещение 13000 т.
По сути, все эти суда будут огромными плавучими рыбоперерабатывающими заводами. Водоизмещение как у эсминца, стоимость как у фрегата. Так, серия из 10 супертраулеров СТ-192 обошлась в 60 млрд руб., по 6 млрд рублей за штуку. Проект 5670WSD ещё дороже - 7,2 млрд рублей за супертраулер.
Всего сейчас на 10 российских верфях строятся около 50 новых траулеров, супертраулеров и краболовов совокупной стоимостью более 152 млрд. рублей
Сергей, расскажи нам про успехи американского кораблестроения!