Военно-транспортные самолеты
bmpd
March 31st, 0:33
источник
Ил-112В совершил первый полет
30 марта 2019 года первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01,
регистрационный номер 41400) совершил первый полет на аэродроме ПАО «Воронежское акционерное самолётостроительное общество»
(ВАСО, входит в дивизион транспортной авиации ПАО «ОАК») в Воронеже.
«Это важный этап для формирования парка ВТА за счет поступления новых самолетов, созданных уже в России.
Ил-112В — это не только транспортник, но и уникальная платформа, которая может быть использована для большого круга военных и гражданских,
– заявил вице-премьер, курирующий ОПК Юрий Борисов,
– Машина строится полностью из отечественных комплектующих, будет оснащаться оборудованием на российской элементной базе.
Наша общая задача – сделать самолет, который не уступает современным зарубежным аналогам».
«Парк военно-транспортной авиации нуждается в обновлении. Потребность оценивается в объеме более 100 самолетов.
Заполнить эту нишу мы должны продукцией отечественного авиастроения,
что послужит в интересах основного заказчика – военного ведомства – и обеспечит загрузку предприятий авиационной промышленности.
В самолете использованы только российские узлы и агрегаты, применен ряд новейших технологий.
В кооперации при создании легкого военно-транспортного самолета Ил-112В участвуют ведущие разработчики и крупные авиастроительные заводы страны в Воронеже и Ульяновске»,
– заявил министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров.
Президент ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) Юрий Слюсарь после завершения первого полета сказал:
«Сегодня хотелось бы поздравить коллектив воронежского авиазавода, конструкторов и инженеров ОКБ им. С. В. Ильюшина с первым полетом и важнейшим этапом создания нового самолета.
Транспортная авиация – один из приоритетов корпорации.
Мы, по аналогии с гражданской авиацией, формируем полноценную линейку военно-транспортных самолетов.
Сегодня в Воронеже мы подняли в небо легкий транспортник Ил-112В, в Ульяновске начинается серийное производство тяжелых транспортных самолетов Ил-76МД-90А,
в разработке – проект среднего транспортного самолета.
Легкий транспортник Ил-112В должен прийти на замену устаревших машин семейства «Ан».
Здесь существует огромный отложенный спрос.
Наша задача сейчас выполнить все обязательства перед главным заказчиком – Минобороны, успешно провести испытания и начать поставки самолета».
«Ил-112В – первый военно-транспортный самолет, который создается с нуля в постсоветский период.
Ил-112 будет помогать в решении многих задач, как в сфере военной логистики, так и в гражданском секторе,
– заявил вице-президент по транспортной авиации ПАО «ОАК», генеральный директор ПАО «Ил» Алексей Рогозин.
– Теперь перед дивизионом «Ильюшин» стоят не менее важные и ответственные задачи по проведению летных испытаний
и подготовке к серийному производству Ил-112В, которое будет осуществляться в Воронеже».
https://a.radikal.ru/a37/1903/c0/66e797c89076.jpg
Первый опытный образец легкого турбовинтового военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01, регистрационный номер 41400)
в первом полете в сопровождении самолета-летающей лаборатории Ил-114ЛЛ. Воронеж, 30.03.2019 (с) Александр Мартынов / russianplanes.net ( ссылка )
https://b.radikal.ru/b11/1903/8a/99d3a5f84ff8.jpg
https://b.radikal.ru/b04/1903/94/55f1580c44f3.jpg
https://d.radikal.ru/d17/1903/e9/a14ee451a08d.jpg
Вложений: 1
Малайзия закупила российские МС-21
В ходе международного саммита стран Юго-Восточной Азии (АСЕАН) представитель государства Малайзии Махатхир Мохамед сообщил, что страна рассматривает варианты закупки российских воздушных судов, подумывая отказаться от европейских закупок. При этом Махатхир Мохамед подчеркнул, что такое решение государство приняло в связи с внезапным отказом стран Евросоюза от закупок пальмового масла из Малайзии.
Матахир отметил, что он не предлагает АСЕАН вступать в торговые войны, однако призывает выступить «единым фронтом», чтобы не позволять Евросоюзу в одностороннем порядке диктовать свои условия.
Вложение 19846
Напомним, что в 2018 году Европарламент утвердил запрет использования пальмового масла в производстве биотоплива, по причинам сокращения энергопотребления и сохранения климата. Однако такое решение значительно ударило по малазийскому государству, занимающему второе место в мире по производству пальмового масла.
На данный момент Малазия и Россия уже подписали первый договор на поставку десяти российских МС-21.