• Аватар для FourA
    Сегодня, 14:28
    Бывшая калининградка – из зараженного коронавирусом Милана: Жили в одном городе, проснулись в другом Юлия Абрамова, переехавшая на север Италии, рассказала, что в магазинах опустели полки, а на улицах началась паника В понедельник в Италии от коронавируса скончались три человека. В итоге, число погибших от стремительно распространяющейся теперь уже по Европе эпидемии в этой стране возросло до шести. Бывший заместитель руководителя Калининградского музея изобразительных искусств Юлия Абрамова, перебравшаяся четыре года назад в Милан к своему мужу композитору Пайне Квадрелли, написала утром 23 февраля на своей странице в фейсбуке короткий пост: "В 10 городах (60 км от Милана) вводят ЧП и закрывают въезд и выезд". Вечером того же дня Юлия опубликовала несколько фотографий пустых магазинных полок: "Вчера еще мы жили в одном городе, ...а сегодня, увы, проснулись в другом, - пишет она. - Таких магазинов я не видела после развала СССР. Остались только бургундские улитки, но и еще что-то очень замороженное. В Милане пока не вводится ЧП". Еще 31 января Юлия выкладывала комичные фотографии китайцев, изготавливавших маски и респираторы из подручных средств (было известно, что в КНР столкнулись с дефицитом этих средств профилактики и запустили в соцсетях такую кампанию). При этом она признается, что итальянцы предполагали, что если вспышка и случится в Европе, то именно в их стране. Корреспондент «Комсомолки» связался с Юлией Абрамовой днем 24 февраля, когда СМИ передавали уже о 212 зараженных и троих погибших от вируса. - На сегодняшний день в Милане выявлено три смертельных случая, на окраинах, в госпитале, - говорит Юлия. – Что касается этого вируса, то я тоже думала, что в Италию он придет первым. Почему в Италию после Китая? Потому что тут очень тесные контакты с китайским бизнесом: в дизайне, в моде, в автомобильной промышленности. Ломбардия - огромная фабрика, как и Китай. Так и случилось. Первые заболевания пришли с фабричной провинции, от менеджеров. Не знаю, были ли вы в Милане, тут есть сhina town. Реальный... Поэтому это должно было случиться рано или поздно. - Что сообщают местные СМИ? - В местной прессе пишут, что доктора просто прозевали некоторые симптомы, так как не знали их. Поэтому в госпитале не сразу стало понятно, что происходит. Все ищут так называемую «Персону 0», первого человека, кто мог быть инфицированным, и кто передал вирус на самом деле. Потому что никто из цепочки зараженных не покидал пределов ЕС и не был в Китае. Но пока, эта персона неизвестна. Пишут также, что вирус был обнаружен в Кодоньо, это маленький город в провинции Лоди. Как рассказывает Юлия, информация о вирусе появилась внезапно. - В пятницу еще было спокойно, мы работали, шла Неделя моды в Милане, - рассказывает она. - Город был спокоен. А вчера по новостям правительство передало специальное оповещение, что закрываются школы, музеи, университеты, отменяются все собрания людей. Милан тут же опустел. - Транспорт тоже остановился? - Работает пока в нормальном режиме, как и такси. Но в магазинах паника, что для нас шок. Много людей, продукты сметаются. Особенно продукты с длительным сроком хранения. И все, что имеет первую необходимость. Остаются лишь дорогие деликатесы. - Люди ходят в масках? - Да, сегодня видела на улицах уже процентов 30 в масках. Хотя вчера еще не было. В аптеках масок нет. Как и нет уже средств для дезинфекции рук. - Вы сами-то успели приобрести какие-то средства профилактики? - Да! Только не смейтесь. Купили в китайском магазине. Потому что только у них что-то еще есть. Но очень дорого. Когда маски были, они, как мне сказали, подорожали в два-три раза. Правда, на продукты цены не выросли, все такое же. - Вы выходите на улицу? - Мы – да, но дети не учатся. Муж работает в Европейском университете дизайна, но и там закрыли офис. Мы живем в центре, но не на туристической улице, здесь все спокойно, маски не носят... Зато их носят в метро или же в супермаркетах. - Что миланцы говорят по поводу эпидемии? - Пока они сохраняют долю юмора... Вот только сегодня меня пригласили на Milano Coronavirus Week.... В Милане сейчас все week. - Пойдете на нее? – пытаюсь я пошутить. - Так мы уже на ней! – отвечает шуткой Юлия. – Видимо, нас всех пригласили. Выбора нет. А еще сегодня из-за коронавируса отменили конференцию по... коронавирусу. Она должна была пройти в провинции города Виджевано, в 50 километрах от Милана. Пока семья Юлии Абрамовой сохраняет известную долю самообладания. Она сообщила, что хотела в эту пятницу прилететь на родину, в Калининград (уже купила билет до Гданьска), однако поездка уже под вопросом, так как на завтра назначено совещание Всемирной организации здравоохранения, и она может ввести в Ломбардии карантин. ---Позаимствовал на дружественном форуме Усадьба Урсы
    Ответов: 217 | Просмотров: 7228
  • Аватар для FourA
    Сегодня, 13:24
    У нас с женой остались "на руках" украинские паспорта - мы написали заявления о своём отказе от украинского гражданства и отослали их заказным письмом в адрес посольства Украины в Москве - как это в то время (5 лет назад) требовало законодательство России. Всё дело в том, что мы себя гражданами Украины не считаем. Не знаю и знать не хочу - остаёмся ли мы с точки зрения украинского законодательства гражданами Украины - читал, что в их законодательстве отсутствует понятие отказа от гражданства по своей воле. Для себя мы решили давно, ещё в 2014 году, что не станем играть в любимые украми игры с сохранением паспортов и будто бы укрогражданства - мы это решили для себя. Ещё когда вводили украинские паспорта в 90-е годы, мы с женой не хотели получать паспорта Украины, нам это было внутренне противно. Пришлось их получить, чтобы иметь возможность выехать к сыну за границу - по старым советским паспортам выехать тогда уже было невозможно. И возникали неразрешимые проблемы по многим другим вопросам, если бы у нас не было украинских паспортов, поэтому их пришлось получить. Я как-то ещё понимаю тех людей, которые сохраняют украинское гражданство для получения возможности безвизового выезда в Европу. Но для нас с женой сохранение украинского гражданства внутренне неприемлемо. Мы сознательно не хотим быть гражданами страны, которая убивает жителей Донбасса.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    Сегодня, 01:08
    Только очень неумный человек принимает всерьёз публикации в агентстве фейковых новостей "Панорама". Приведенный тобой фейк взят оттуда: https://panorama.pub/24887-tsentrobank-i-frs-dogovorilis.html
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    Сегодня, 01:02
    Ты мразь и падаль хотя бы потому, что лезешь с идиотскими претензиями к человеку, который брезгует с тобой общаться, и не трогает тебя. Во всяком случае, я могу постараться и попросить уважаемую администрацию Диалога убрать тебя отсюда за постоянное нарушение правил и провоцирования вражды на Форуме. Насчёт СВД поинтересуйся у Чалдона - он был снайпером во время армейской службы, и может рассказать о снайперской стрельбе больше, чем знаю я.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    Вчера, 23:58
    Ни хрена ты не понимаешь - нечем тебе понимать. Гляди уродец, как бы тебе не пришлось сваливать отсюда куда подальше. Или ты себя, кретин, патриётом считаешь? И небось - ещё и русским?
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    Вчера, 23:54
    Цена на золото увеличилась до $1690 за тройскую унцию. Таким образом был обновлен максимум, который фиксировали 19 февраля. Об этом сообщает ТАСС. На бирже Нью-Йорка Comex подорожали фьючерсы на золото на 2,52%. Стоимость за тройскую унцию составила $1690,2. https://eadaily.com/ru/news/2020/02/24/stoimost-zolota-rekordno-vozrosla-obnoviv-fevralskiy-maksimum В январе выросли запасы монетарного золота в международных резервах России. В январе 2020 года Центральный Банк Российской Федерации приобрёл монетарное золото на 405 млн долл. США. Предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1550 долларов за унцию. Получается 0,26 млн. унций или 8,1 тонны. Всего запасы монетарного золота на 1 февраля 2020 года составили (расчётно) 2278,4 тонны. http://www.cbr.ru/
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    Вчера, 23:52
    Нет, в России танки делают только для того, чтобы привозить на них подарки... У тебя всё в порядке с головой?
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    Вчера, 23:47
    Напомню кретинам ещё раз, что я родился в России, и Россия была всегда моим домом. Ты что - никогда не выходил из дома? И никогда не возвращался в свой дом? Меня здесь один не слишком умный, но достаточно подлый чел пытается упрекнуть, что я в советское время был послан на работу в другую республику СССР. А он - сидел дома сиднем, и посему считает возможным меня в чём-то упрекнуть. На такие попытки я могу отвечать презрением к дуракам и подлецам, так поступающим. Ты тоже так считаешь, что ты - если ты сидел безвылазно дома - заслуживаешь бОльшего уважения за своё сидение на месте? Что ты там вякнул про предательство, убогий?
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    Ответов: 334 | Просмотров: 68545
  • Аватар для FourA
    23.02.2020, 23:45
    FourA ответил(-а) в теме А просто Праздники( все)! в разделе ПРАЗДНИКИ!!!
    Поздравляю всех Защитников Отечества с Днём Советской Армии и Военно-морского Флота. Который сейчас стали называть Днём защитника Отечества. С праздником всех, кто служил в Армии и всех, кто защищал нашу великую страну. Страна становится великой и остаётся великой делами людей, для которых Родина - самая большая ценность и достояние.
    Ответов: 36 | Просмотров: 2916
  • Аватар для FourA
    23.02.2020, 21:59
    Ну почему это и когда это знание технологий являлось провокацией? :) Просто знаю, что уровень, например, ядерных технологий - вершина достигнутого прогрессивным человечеством. Всё остальное, пожалуй, немного ниже. Если Вы имеете в виду типичный для капиталистического общества кризис перепроизводства, то трудно сказать, что хуже: производство невостребованного товара, на которое ушли материальные ресурсы и человеческий труд, или характерный для планового хозяйства дефицит товаров и продуктов...
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    23.02.2020, 21:51
    К тебе, говнюку, никто не припрётся, поскольку ты не можешь даже мороженого своим внукам купить. И напомню кретину, что Россия - мой дом, моя Родина, и я вернулся в свой дом, в котором являюсь хозяином. А ты, дерьмо, здесь живёшь приживальщиком и ноешь, как тебе здесь плохо. Дуракам всегда и всюду плохо.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    23.02.2020, 20:15
    Наклепали никому не нужных Боингов! Крутое пике: Boeing не смогла продать ни одного самолета 08:00 16.02.2020 МОСКВА, 16 фев — РИА Новости, Наталья Дембинская. Корпорация Boeing отчиталась об убытках — впервые с 1997-го. А в январе вообще не получила заказов на самолеты — такого не было почти шестьдесят лет. Чтобы выйти из кризиса, потребуется как минимум два года, признало руководство компании. В Минфине заявили, что это скажется на всей американской экономике. Никому не нужны Полеты Boeing 737 MAX запретили после двух авиакатастроф — в октябре 2018-го и марте 2019-го. На приколе сотни бортов: авиакомпании не заказывают эту модель и обращаются к конкурентам. В третьем квартале выручка концерна рухнула на 21 процент (до 19,98 миллиарда долларов) по сравнению с тем же периодом 2018-го (25,1 миллиарда). Долги за год выросли на 5,5 миллиарда, а имеющиеся средства увеличились всего на 1,3 миллиарда. Чистый денежный поток ушел в минус. По итогам года Boeing впервые за двадцать с лишним лет в убытке, причем рекордном: 636 миллионов долларов. В 2018-м была прибыль — 10,46 миллиарда. И этим проблемы не исчерпываются. Новый год начался хуже некуда. За весь январь, впервые с 1962-го, компания не получила ни одного заказа. А у европейского конкурента Airbus 274 новых контракта — лучший результат за 15 лет. Спасатели изучают предметы с места крушения пассажирского самолета Boeing 737 авиакомпании Lion Air у западного побережья острова Ява 31 октября 2019, 08:00 "Летающие гробы": грязные секреты корпорации Boeing В 2019-м европейская корпорация обошла Boeing по поставкам гражданских самолетов в два раза, теперь же преимущество просто беспрецедентное. "Boeing столкнулась с наихудшим кризисом за всю свою 103-летнюю историю", — заявил газете The Wall Street Journal (WSJ) консультант по аэрокосмической отрасли Скотт Хэмилтон. Это признают и в самой компании. "Потребуется не меньше двух лет, прежде чем производство 737 МАХ вернется к докризисному уровню в 57 единиц ежемесячно", — сообщил на прошлой неделе финансовый директор Boeing Грег Смит. Запрет снимать не торопятся По мнению аналитиков, в 2020-м финансовые проблемы Boeing лишь усугубятся. Авиапроизводитель рассчитывал, что запрет на полеты 737 MAX продлится не больше трех месяцев. Однако прошло уже 11 месяцев, а Федеральное управление гражданской авиации США не торопится его отменять. В конце января компания приостановила производство 737 MAX на неопределенный срок. При этом, как отметил вице-президент авиаконцерна по маркетингу Рэнди Тинсет, Boeing возобновит выпуск 737 MAX еще до разрешения на его эксплуатацию (ожидаемого к середине года). Boeing на дне: компания готовится потерять миллиарды долларов Но даже авиакомпании, готовые поднять в воздух 737 MAX после отмены запрета, сильно сомневаются, что это удастся сделать быстро. Репутация у самолета ужасная, и совсем не очевидно, что пассажиры и экипажи захотят на нем летать. "Мы не уверены, что после возвращения на рынок 737 MAX будет востребован пассажирами", — констатировали аналитики швейцарского UBS. Крупнейшие американские авиаперевозчики American Airlines и Southwest Airlines сообщили, что предоставят клиентам право отказаться от 737 MAX. А американский профсоюз пилотов гражданских авиалиний готовит к Boeing судебный иск за то, что компания скрывала от летчиков потенциальную опасность этих машин. По данным The Wall Street Journal, отмена тысяч полетов 737 MAX и выплаты компенсаций авиакомпаниям за простой обошлись в 9,2 миллиарда долларов. Таким образом, общий финансовый ущерб, понесенный Boeing в результате двух авиакатастроф, почти достиг 19 миллиардов — вдвое больше первоначальных оценок. Нелетательный исход. Вернутся ли самолеты Boeing в небо Как утверждает CNBC со ссылкой на источники в компании, Boeing пытается договориться о кредите на десять миллиардов, чтобы справиться с непомерными расходами. Среди потенциальных кредиторов — Citigroup, Bank of America Merrill Lynch, Wells Fargo и JP Morgan. Минус 0,5 процента ВВП На 737 MAX приходится около четверти общего объема производства самолетов в США. Как подчеркивали аналитики JP Morgan, даже если их выпуск продолжится, проблемы Boeing негативно скажутся на американской экономике из-за замедления инвестиций и сокращения экспорта. Из-за остановки производства этих самолетов рост американского ВВП замедлится. Во всяком случае, так считает Bank of America, снизивший прогноз по первому кварталу с 1,7 процента до 1,2 процента. То, что проблемы одного из крупнейших экспортеров повлияют на экономику страны, признали и в Минфине. Как заявил глава ведомства Стивен Мнучин, трудности Boeing в 2020-м обойдутся Америке в 0,5 процента ВВП. https://ria.ru/20200216/1564800603.html --- Это какой же уровень производства нужен, чтобы такое делать!
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    23.02.2020, 19:56
    Ты тупой недоразвитый идиёт, не получивший образования должного уровня и поэтому верящий в любую хрень, что пишут либероиды, и считаешь всё написанное ими, откровением. Поскольку я лично имел некоторое отношение к производству ещё в советские времена, естественно. я имею представление об уровне, необходимом для производства той или иной техники. Во всяком случае, уровень производства военной авиации требуется ничуть не ниже, чем уровень производства гражданской. Такие, как ты, кретины, прыгали на майданах в России в 90-е годы и требовали перемен, в результате чего развалили страну и её экономику, а сейчас возмущаетесь, что уровень упал. Ваш уровень - уровень дерьма в вонючем сортире, и сами вы неспособны что-либо сделать. Из-за таких подонков, как вы, народу приходится восстанавливать то, что было разрушено вашей либерастной мерзотой, и по крупицам увеличивать производство продукции и товаров, необходимых народу и пригодных для продажи в другие страны. Народ наконец-то сумели накормить, одеть и обуть, дали людям домашнюю технику, автомобили, телевизоры, холодильники и морозилками, стиралки, мебель и многое другое - чего не было в СССР. Свою вонючую пасть, идиёт, открывай на других, и им объясняй, какой уровень технологий где необходим. Каким кретином ты был, таким кретином ты и остался. А Россия под ваш собачий лай потихоньку-помаленьку восстанавливает свою авиационную промышленность. Даст Бог - скоро начнётся выпуск среднемагистральных лайнеров МС-20, чтобы освободиться от закупок самолётов за рубежом. И военную авиацию Россия строит сама.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    23.02.2020, 17:33
    Ещё один камень на спину ослов в дискуссии: зачем мы наклепали столько "никому не нужных вагонов", которые - по словам моего оппонента - никому не нужны и бесполезно стоят на запасных путях. Просто оппонент не знает, что железнодорожные вагоны - это достаточно востребованный товар в международной торговле. Итак, что там пишут в обзорах рынков? Экспорт и импорт грузовых вагонов в России По оценкам BusinesStat, в 2018 г Россия являлась чистым экспортером грузовых вагонов, то есть из страны их больше вывозили, чем ввозили в неё. По итогам года объем чистого экспорта составил 10,1 тыс шт грузовых вагонов. В 2018 г преобладающая доля экспорта грузовых вагонов из России направлялась в Украину – 40,2% от общего объема поставок. В натуральном выражении в Украину было завезено 5 080 шт. Второе место по объему российского экспорта занимал Казахстан – 39,4% поставок (4 983 шт). На третьем месте с долей 5,2% в общем объеме экспорта грузовых вагонов из России находилась Эстония (654 шт). По наибольшей цене грузовые вагоны экспортировались в Сербию (94,3 тыс долл за шт), Гвинею (78,2 тыс долл за шт) и Кубу (60,7 тыс долл за шт). По наименьшей цене грузовые вагоны экспортировались в Болгарию (8,5 тыс долл за шт). Данные за 2019 год найти пока не могу - их предлагают в платном доступе. Итак, заводы в России работают, выпускают продукцию, работающие на заводах получают деньги, растут зарплаты работников, а либерастня выражает недовольство. Им, либерастам, всё равно не нравится всё, что происходит в нашей стране. Всегда, когда караван движется, собаки громко лают. И насчёт "никому не нужных" танков, которых наклепали раньше - сделанные в 70-е - 80-е годы советские танки продолжают до сих пор продавать в другие страны, где они вполне востребованы, и их характеристики полностью соответствуют местным требованиям.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    22.02.2020, 19:16
    Тупые свидорылые укры всё пытаются доказать недоказуемое, будто Боинг над Донбассом сбили россияне, которые его будто бы везли пусковую установку Бук кружным путём по всему Донбассу, основывая свои "выводы" фейковыми фото и видео, на которых явно видны следы монтажа. Для тупорылых свидомых идиётов - любой вывод так называемого суда, который не рассматривал аргументы российской стороны и был предельно предвзятым, Россией не будут приниматься - хоть наваляйте полные шаровары дерьма!
    Ответов: 4305 | Просмотров: 190512
  • Аватар для FourA
    21.02.2020, 20:46
    Дополнительно - зачем мы наклепали столько вагонов и кому это нужно: Это рекорд! Согласно свежеопубликованным статистическим данным, в прошлом году Россия побила собственный рекорд по производству грузовых вагонов. Российские заводы выпустили более 79 тыс. вагонов. Такого не было даже в СССР, где на пике, в 1974 году, было произведено 72 тыс. вагонов. Это, естественно, с учётом украинского производства, где располагались такие гиганты, как Крюковский, Днепродзержинский вагоностроительные заводы и другие. Именно на Украине производились почти все грузовые вагоны союза, и к Украине мы ещё вернёмся в этом выпуске, а пока продолжим. Крупнейшим производителем грузовых вагонов не только в России, но и на всём постсоветском пространстве является Тихвинский вагоностроительный завод. Он интересен тем, что был построен с нуля в 2012 году, быстро стал лидером и теперь поставляет продукцию не только на российский рынок, но и в США, Евросоюз и Азию. На предприятии трудится около 10 000 работников, в прошлом году треть из них начала получать повышенные оклады, в позапрошлом повышение окладов коснулось 4000 человек. Все эти деньги могли бы достаться украинским заводам, но не сложилось. Кто больше? На этой неделе апелляционный суд ВТО подтвердил, что претензии Украины к России в споре о вагонах несостоятельны. Ранее Украина подавала иск в суд ВТО, упирая на то, что Россия по политическим мотивам не хочет закупать украинские вагоны и локомотивы. Но Россия доказала, что дело не в политике, а в экономике. Как мы уже говорили, именно Украина во времена СССР строила вагоны на весь Союз. После обретения независимости она осталась главным поставщиком этой продукции в Россию и практически полностью зависела от нашего рынка. Украина строила много и дёшево, а в России после смуты 90-ых просто не было собственных производственных мощностей, в то время как спрос на вагоны в нулевые годы начал уверенно расти. Однако дешевизна украинской продукции оборачивалась низким качеством – вагоны быстро выходили из строя, и вся экономия исчезала. Это стало одной из причин строительства Тихвинского завода, создания Объединённой вагонной компании и других предприятий. В итоге закупки украинской продукции начали падать ещё до кризиса 2014 года, а сейчас и вовсе почти сошли на нет. При этом других равнозначных рынков сбыта Украина так и не нашла, поэтому и пытается принудить Россию закупать свою продукцию через жалобы в ВТО. Но интересно не только это. Если в 2019 году Россия произвела почти 80 тыс. грузовых вагонов, то США – в районе 50 тыс., и планы на будущее у американцев очень сдержанные. Там на волне подъёма экономики банки скупали транспортные компании оптом, но сейчас отрасль переживает худший период за последние 30 лет, вагоны простаивают, а покупать их никто не хочет. В Китае в лучшие годы выпускалось 67 тыс. вагонов в год, а теперь, когда коронавирус уже начал тормозить экономику, перспективы побить рекорд России сомнительны.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    21.02.2020, 20:39
    Ссылка на эту статью: https://www.nytimes.com/2019/12/23/world/europe/russia-putin.html Требуют зарегистрироваться для платного доступа. Успел скопировать аннотацию: MOSCOW DISPATCH Putin’s Russia, Punching Above Its Weight, Keeps Adversaries Off Balance Its economy is sputtering and its young people are frustrated, but with America and Europe in tumult, Russia and its leader of two decades are on a roll. By ANDREW HIGGINS Dec. 23, 2019 Сумел всё-таки открыть - вот компьютерный перевод статьи: Эндрю Хиггинс 23 декабря 2019 г. МОСКВА. Ее экономика, уже меньшая, чем в Италии, может быть разрушена, но спустя два десятилетия после того, как практически неизвестный бывший шпион КГБ пришел к власти в Кремле 31 декабря 1999 года, Россия и ее президент Владимир Путин только что имели может быть их лучшим годом еще. Соединенные Штаты, непримиримый враг во время холодной войны, но теперь под председательством президента, решившего «ужиться с Россией», потрясены и отвлечены импичментом ; Великобритания, другая главная опора трансатлантического альянса, которую Путин много лет пытался подорвать, также поворачивается внутрь и только что проголосовала за правительство, которое клянется выйти из Европейского союза к концу января. Ближний Восток, где когда-то господствовало американское и британское влияние, все больше смещался в сторону Москвы, поскольку она повернула ход войны в Сирии, предоставив Турции, члену НАТО, передовые ракетные системы и подписав контракты на миллиарды долларов с Саудовской Аравией. Аравия, ближайший союзник Америки в арабском мире. Россия также сблизилась с Египтом, еще одним давним американским союзником, стала ключевым игроком гражданской войны в Ливии и пошла к тому, что все больше напоминает союз с Китаем. Прошло всего пять лет с того момента, как президент Барак Обама в 2014 году осудил Россию как «региональную державу», способную лишь угрожать своим соседям « не из-за силы, а из-за слабости ». Ее успехи ставят загадочный вопрос: как такая огромная по размеру страна, как Россия, имеет 11 часовых поясов, но ничтожная, если ее измерять экономическими и другими важными показателями, стать такой мощной силой? «Когда распался Советский Союз, все задавали один и тот же вопрос», - вспоминает Нина Хрущева, внучка советского лидера Никиты Хрущева и эксперт по России в Новой школе в Нью-Йорке: «Как получилось, что такая гнилая система пробила до сих пор выше его веса? » По словам Хрущевой, Запад неоднократно неверно истолковывал страну, чьи амбиции столь же огромны, как и ее территория - она ​​простирается от Тихого океана до Балтийского моря - и это часто отвлекается от того, что выглядит как реальность. Путин, по ее словам, «одновременно является технократом и религиозным фанатиком, эксгибиционистом и мастером секретов. Вы ожидаете одно, линейно, и вдруг это совсем другое, дым и зеркала ». На английском: Andrew Higgins By Andrew Higgins Dec. 23, 2019 1243 MOSCOW — Its economy, already smaller than Italy’s, may be sputtering but, two decades after a virtually unknown former K.G.B. spy took power in the Kremlin on Dec. 31, 1999, Russia and its president, Vladimir V. Putin, have just had what could be their best year yet. The United States, an implacable foe during the Cold War but now presided over by a president determined to “get along with Russia,” is convulsed and distracted by impeachment; Britain, the other main pillar of a trans-Atlantic alliance that Mr. Putin has worked for years to undermine, is also turning inward and just voted for a government that vows to exit the European Union by the end of January. The Middle East, where American and British influence once reigned supreme, has increasingly tilted toward Moscow as it turned the tide of war in Syria, provided Turkey, a member of NATO, with advanced missile systems, and signed contracts worth billions of dollars with Saudi Arabia, America’s closest ally in the Arab world. Russia has also drawn close to Egypt, another longtime American ally, become a key player in Libya’s civil war, and moved toward what looks more and more like an alliance with China. It has been barely five years since President Barack Obama’s dismissive 2014 judgment of Russia as a “regional power” capable only of threatening its neighbors “not out of strength but out of weakness.” Its successes raise a mystifying question: How has a country like Russia, huge in size — it has 11 time zones — but puny when measured by economic and other important metrics, become such a potent force? ADVERTISEMENT Continue reading the main story “When the Soviet Union collapsed, everyone was asking the same question,” recalled Nina Khrushcheva, granddaughter of the Soviet leader Nikita Khrushchev and a Russia expert at the New School in New York: “How is it that such a rotten system punched so far above its weight?” The West, Ms. Khrushcheva said, has repeatedly misread a country whose ambitions are as immense as its territory — it stretches from the Pacific Ocean to the Baltic Sea — and that is often untethered from what looks like reality. Mr. Putin, she said, “is at once a technocrat and a religious zealot, an exhibitionist and a master of secrets. You expect one thing, linearly, and suddenly it’s entirely something else, smoke and mirrors.” https://www.nytimes.com/2019/12/23/world/europe/russia-putin.html
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    18.02.2020, 11:55
    Последние новости по сбитому над Донбассом Боингу. 01:00, 18 февраля 2020 Нидерландская разведка не обнаружила на месте крушения MH17 ни одного «Бука» Фото: Максим Блинов / РИА Новости Служба военной разведки и безопасности Нидерландов не обнаружила на месте крушения малайзийского Boeing MH17 ни одного ракетного комплекса «Бук». Об этом говорится в документе разведки, опубликованном изданием Bonanza Media, передает ТАСС. Согласно документу, самолет пролетал вне зоны досягаемости всех установленных и используемых Украиной и Россией «Буков». По словам основателя Bonanza Media Макса ван дер Верффа, ранее не было известно о том, что голландская сторона знала о расположении комплексов во время конфликта. «Голландская сторона в своих документах приходит к выводу, что не обладает информацией о нахождении ни одного "Бука" поблизости от места крушения MH17», — пояснил журналист. Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines, летевший рейсом MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, разбился в Донецкой области 17 июля 2014 года. На борту находились 298 человек, все они погибли. Международная следственная группа по итогам расследования постановила, что воздушное судно было сбито ракетой комплекса «Бук». Окружной суд Гааги начнет рассмотрение дела о крушении MH17 в Донбассе 9 марта 2020 года. https://lenta.ru/news/2020/02/18/buk/ И ещё три документа В общей сложности журналисты опубликовали четыре документа. Второй из них представляет собой стенограмму беседы немецкого независимого журналиста Билли Сикса с представителями австралийской полиции. В этом документе Сикс, в числе прочего, рассказывает о свидетелях, которые видели в небе украинские истребители в день крушения MH17. Ван дер Верфф заметил, что лично знает Сикса. "Я удостоверился у самого Билли, что эти документы являются настоящими , - сказал независимый журналист. - И это одна из причин, которые позволяют нам быть уверенными, что эти документы не поддельные". Об источнике, предоставившем документы, он говорить категорически отказался. Третий документ свидетельствует о том, что почти год спустя после трагедии австралийские специалисты работали с обрезанным неоригинальным изображениями, которые, как выяснилось, был отредактированы. Например, дата изменения файла предшествует дате его создания. "У австралийцев не было оригинальных фотографий для изучения, им приходилось использовать социальные сети, обрезанные фотографии, - обратил внимание Макс ван дер Верфф. - Для меня это было шокирующим". Последний документ представляет собой стенограмму беседы голландской полиции с неназванным свидетелем, который утверждает, что за несколько минут до крушения "Боинга" в районе находилось два украинских истребителя, имел место громкий взрыв, в небе появился белый горизонтальный столб дыма и был виден падающий самолет. https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/7782395
    Ответов: 4305 | Просмотров: 190512
  • Аватар для FourA
    17.02.2020, 13:28
    Раз уж разговор о молоке, натуральных и не-натуральных продуктах пошёл в этой теме, скопирую сюда статью из "Комсомолки" о развитии индустрии таких продуктов в мире. При производстве этого мяса ни одно животное не пострадало: как мы пробовали искусственную еду Мир завоевывает синтетическая пища. Корреспонденты "КП" рискнули ее продегустировать ЛЕОНИД ЗАХАРОВ ЕЛЕНА ОДИНЦОВА ЕДА ДЛЯ СОЗНАТЕЛЬНЫХ Рост производства мяса и молока вредит озоновому слою земли. Животноводство - один из главных источников углекислого газа, загрязняет воду и почву. Да и вообще мясом и молоком все растущее население земли не накормить, нужно переходить на альтернативные продукты. Это не отрывок из очередной речи 17-летней экоактивистки Греты Тунберг.Это - про новое направление в производстве искусственной еды. Да-да, пока вы пытаетесь понять, неужто и правда коровы вредны для планеты, кто-то уже делает на этом бизнес. На Западе это целая быстроразвивающаяся индустрия. В США среди инвесторов в производство «мяса без мяса» - Билл Гейтс, Леонардо ДиКаприо, бывший гендиректор McDonalds Дон Томпсон. У американских компаний есть конкуренты и в других странах. Например, в Нидерландах. Речь уже не идет о банальных соевых заменителях животных продуктов, давно известных как еда для вегетарианцев. Новые предложения синтетической еды гораздо ближе к исходным продуктам по внешнему виду и вкусовым качествам и разнообразнее по ассортименту. Можно купить растительную «говядину». А можно «курятину». Уже научились даже наггетсы и куриные крылышки из псевдомяса делать! ДОГОНИМ АМЕРИКУ До России новая мода тоже дошла. Такого ассортимента, как в США, у нас пока нет. Но бургеры из искусственной говядины (не из сои) в Москвепредлагают несколько ресторанов, сеть бургерных и интернет-магазины. Говорят, скоро они появятся и в обычных торговых сетях. Можно отведать и пиццу с растительным мясом. В порядке эксперимента в двух пиццериях - в Москве и Питере. С молоком, которое не молоко, все проще. Круг потребителей псевдомолочных продуктов шире - тут еще и те, у кого действительно проблемы с обычным молоком (организм не переваривает лактозу). В Москве немолочное молоко можно найти во многих магазинах. Есть даже выбор: хочешь - из овса, хочешь - из кокоса, хочешь - из миндаля. Экспериментаторы из «КП» не могли пройти мимо новых веяний. Может, и правда, ну его это настоящее мясо? ДЕРЖИТЕСЬ ЗА КОШЕЛЕК Купить искусственную говядину труда не представило - запросто заказали через одну из крупных служб по доставке продуктов. Скажем сразу: может, эта еда и лучше для экологии, но явно не для кошелька. Две замороженные котлетки весом чуть более 200 г обошлись в 850 рублей. Что и не-удивительно - приехали они аж из Калифорнии. Но, судя по составу, производить такое в России тоже можно - еще и других завалим. Благо основной ингредиент чудо-мяса… - гороховый протеин. Для большего сходства с настоящим мясом туда добавлен свекольный сок. Антураж, надо сказать, соблюден. В сыром виде бургер имеет красноватый цвет, а затем темнеет и приобретает оттенок, близкий к цвету жареного мяса. И самое прикольное: когда он жарится, из него эффектно вытекает нечто, похожее на кровь. Пес мой, когда я эти котлетки жарила, на кухню пришел. Соей его туда не заманишь. Так что запах производителям тоже удался. Со вкусом сложнее (см. «Испытано на себе»). У молока, которое продается под видом заменителей настоящего молока, цены подемократичнее (см. «Калькулятор «КП»). Миндальное и овсяное имеют сладковатый вкус. Так сказать, на любителя. Кокосовое - тоже специфичное. Кому-то может и приглянуться. Но очевидно, что по вкусу это совсем не тот продукт, что привычное с детства коровье молоко. СПРАВКА «КП» Какие у экологов претензии к коровам? Во-первых, это вопросы этического плана - как бы в защиту самих коров. Нехорошо убивать животных, чтобы покушать. И насильно забирать у них молоко и телят типа тоже нехорошо. Тот факт, что вряд ли кто захочет разводить коров просто как домашних питомцев или им по всему миру, как в Индии, дадут волю гулять где придется, во внимание не принимается. Но есть и второй аргумент - уже экономический. Для производства мяса и молока требуется слишком много природных ресурсов - воды и электричества. Чтобы сделать растительное мясо «без мяса», по подсчетам экологов, воды нужно на 99% меньше, земли - на 93%, электроэнергии - на 46%. А выбросов парниковых газов создается на 90% меньше. Третий аргумент - тоже экономический. Производство растительного мяса обходится дешевле, чем обычного (правда, по ценам у нас этого не скажешь), - можно накормить всех голодающих. Ну и наконец еще один аргумент, который как раз в России имеет наибольший успех. Коровы нынче едят не одну траву-солому. Их пичкают антибиотиками, всевозможными добавками. В каком-то количестве все эти не самые полезные для человеческого организма вещества мы съедаем вместе с мясом или молоком. Горох выглядит безопаснее. ИСПЫТАНО НА СЕБЕ Во-первых, это невкусно Леонид ЗАХАРОВ, ведущий рубрики «Отчаянный домохозяин», гастрообозреватель сайта kp.ru Скажу вам так: людям, которые помнят вкусы и ароматы советских столовых, гороховые котлеты не страшны. Едали мы и похуже. Но сейчас-то зачем себя так терзать? Как говорится, во-первых, это невкусно. Не хотите есть мясо - не ешьте. Но делать мясо из гороха - только горох переводить. Это как-то даже безнравственно. Но если вы твердо решили жить и питаться по заветам Греты Тунберг, помочь вашему горю легко. Гороховые котлеты можно маскировать под каким-нибудь соусом (например, луково-томатным со специями или грибным). Но соуса должно быть много. Еще вариант - использовать экокотлеты в бургерах между половинками булки и слоями сыра, салата, майонеза, кетчупа, маринованных огурцов. А еще лучше так: съел кусочек - запей чем-нибудь крепким. И жизнь ваша заиграет новыми красками, а озоновый слой над вашей головой примет форму нимба. Полностью статью можно прочесть здесь: https://www.kuban.kp.ru/daily/27092.5/4165279/
    Ответов: 22351 | Просмотров: 762551
  • Аватар для FourA
    16.02.2020, 13:54
    NY Times: Как у России получается так “взлетать” вопреки законам? Россия, возглавляемая 20 лет Путиным, утверждает обозреватель газеты The New York Times, находится сейчас на гребне успеха, несмотря на то, что дела ее идут “не очень”: экономика хромает, молодежь выходит бунтовать и многим происходящим недовольна. “Как получилось, что спустя два десятилетия после того, как никому не известный шпион из КГБ 31 декабря 1999 года взял в свои руки бразды правления в Кремле, 2019 год стал лучшим для России, посеяв в США и ЕС смятение?” — недоумевает Эндрю Хиггинс, обозреватель The New York Times. 2019 год для России и Запада Для стран Запада уходящий год, пишет автор материала, стал турбулентным: США содрогаются в конвульсиях импичмента; Британия замкнулась в себе и к концу января всерьез намерена покинуть Евросоюз; Ближний Восток — еще недавно вотчина Англии и Америки — склоняется в сторону Москвы, которая побеждает в Сирии, продает Турции — члену НАТО (!) — свои зенитно-ракетные комплексы, подписывает многомиллиардные контракты с Саудовской Аравией, сближается с Египтом и вот-вот вступит в союз с Китаем. Пять лет назад Россия была “региональной державой” “Еще все помнят 14-й год, когда Барак Обама называл Россию “региональной державой”, способной только угрожать своим соседям “не с позиции силы, а от слабости”. И все знали — это правда”, — пишет The New York Times. И недоуменно “разводит руками”: “Как огромная по размерам страна с 11-часовыми поясами, но очень слабая по экономическим меркам, превратилась за каких-то пять лет в такую могущественную силу?”. И цитирует Нину Хрущеву, внучку советского генсека, которая сейчас — эксперт по России в Нью-Йорке: “Как такая прогнившая система могла действовать несоразмерно своим силам?” Нина Хрущева о личности президента России По словам внучки Никиты Хрущева, главный “механизм”, двигающий Россию сегодня, — Путин: “Это одновременно и технократ, и фанатик веры, и эксгибиционист, и секретчик, мастерски хранящий тайны. Ты ждешь от него прямолинейных и последовательных действий, а он внезапно выдает нечто совсем другое, создавая дымовую завесу и вводя всех в заблуждение”. Какой была Россия 20 лет назад Эндрю Хиггинс пишет: “20 лет назад, когда Борис Ельцин передал власть Путину, многие пытались понять, есть ли у нового президента хоть какие-то шансы справиться с той мрачной и тягостной ситуацией в стране, которую он унаследовал. О том, что там можно что-то поправить, даже никто не думал совсем. Ибо это представлялось невозможным: в стране был полный хаос: экономика — в упадке после краха СССР; армия развалена и слаба настолько, что проиграла войну в крошечной Чечне; население настолько разочаровано ельцинскими обещаниями о светлой эпохе капитализма, что деморализовано практически полностью. “У Путина были слабые карты, но он не боялся ими играть. Поэтому он страшен”, — цитирует автор статьи слова Майкла Макфола, бывшего посла США в Москве. Именно это российский лидер начал демонстрировать сразу, 20 лет назад: через несколько часов после назначения поехал в Чечню и подавил там восстание; модернизировал вооруженные силы; осадил выросших при Ельцине олигархов: часть вынудил уехать, часть посадил, остальных — запугал; создал новую олигархическую клику: она теперь полностью подчиняется Кремлю; а теперь умело подогревает российский патриотизм — самую сильную черту своего народа. Путин признался практически в том же, давая интервью кинорежиссеру Оливеру Стоуну. “Вопрос не в том, чтобы иметь много власти, — сказал он. — Вопрос в том, чтобы распорядиться хотя бы той властью, которая у тебя есть, распорядиться правильно”. Новый путь Путину однажды просто надоело, что “большие дяди” смотрят на Россию как на вымаливающего подачку карлика. В 2002-ом, в Рейхстаге, он сказал, как предупредил: “Россия никогда не была такой сильной, какой она хотела быть, и никогда не была такой слабой, как о ней думали”. И показал наглядно, что может “разбуженный русский медведь”. Именно тогда — почти 18 лет назад — Россия “занялась созданием собственных норм. И, предполагает автор The New York Times, “сейчас мир наблюдает старт проекта “Новая Россия”. https://inforuss.info/ny-times-kak-u-rossii-poluch/ ---P.S. Войну в Чечне не проиграли, деморализованы не были (я о себе и своем окружении). А вот "гроздья гнева" зрели, особенно после Югославии.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    14.02.2020, 00:17
    Мясоед ничего не сказал о вкусе, он написал о химическом составе веществ, содержащихся в козьем молоке: Если убрать любой из перечисленных элементов, молоко перестанет быть молоком.
    Ответов: 22351 | Просмотров: 762551
  • Аватар для FourA
    13.02.2020, 23:50
    Цифра показывает содержание растворимых ионов железа на единицу массы или объёма. Много железа содержится в следующих продуктах: в мясе и субпродуктах, морепродуктах и рыбе , в яйцах.,Бобовых, овощах, зелени...
    Ответов: 22351 | Просмотров: 762551
  • Аватар для FourA
    13.02.2020, 23:03
    Некорректно поставленный вопрос. Правильно заданный вопрос будет таким: если смешать заданные вещества и элементы, то получится их смесь. Чтобы сделать из перечисленных веществ и элементов козье молоко, нужна коза и продукты её питания в виде растений, веток травок, листиков и т д., содержащие эти элементы. У американского фантаста Роберта Силверберга есть рассказ, как на лунной базе учёные создали агрегат для получения молока. Там для получения натурального коровьего молока учёные создали механический аналог пищеварительного тракта коровы с выращенной из кусочка замороженного вымени с гигантской молочной железой на выходе. Которая из заложенных в неё веществ и минералов создавала молоко, абсолютно идентичное натуральному... Роберт Силверберг Тру-ру-ру-ру https://www.rulit.me/books/tru-ru-ru-ru-read-133045-1.html
    Ответов: 22351 | Просмотров: 762551
  • Аватар для FourA
    12.02.2020, 16:41
    В январе выросли запасы монетарного золота в международных резервах России © www.cbr.ru В январе 2020 года Центральный Банк Российской Федерации приобрёл монетарное золото на 405 млн долл. США. Предполагаем (глядя в таблицу стоимости золота), что куплено золото по курсу 1550 долларов за унцию. Получается 0,26 млн. унций или 8,1 тонны. Всего запасы монетарного золота на 1 февраля 2020 года составили (расчётно) 2278,4 тонны Статистика за последний год: 1 января 2019 — 2112 тонн 1 июля 2019 — 2207,4 тонны 1 декабря 2019 -2261 тонна 1 января 2020 — 2270,3 тонны Источник: http://www.cbr.ru Россия в 2019 г. побила рекорд СССР по производству грузовых вагонов © cont.ws Согласно предварительным данным Росстата, производство магистральных грузовых вагонов в России в 2019 г. составило 79,6 тыс. штук. По сравнению с 2018 г. выпуск вагонов вырос на 15,8% или 10,9 тыс. штук. Достигнутый показатель стал новым рекордом не только для России (прежний пик равнялся 71,7 тыс. штук в 2012 г.), но и в сравнении с СССР, пиковый показатель которого составил 72,4 тыс. штук в 1974 г. Также можно добавить, что в современном Китае максимальный показатель производства грузовых вагонов составил 66,9 тыс. штук в 2011 г. © Фото из открытых источников Показатели СССР по производству грузовых вагонов в середине и конце 1980-х гг. в открытых справочниках отсутствуют. Однако в том, что они были ниже рекордного уровня 1970-х гг., сомневаться не приходиться: к 1983 г. производство снизилось на 12-14 тыс. штук по сравнению с пиком середины 70-х, что и обусловило исключение вагонов из публикуемой статистики (это был наиболее распространённый приём, куда более простой, чем пресловутые «приписки»), причём на всех уровнях — даже из статистического ежегодника стран-членов СЭВ, куда часто шла статистика, недоступная в справочниках ЦСУ СССР (по другим странам данные по грузовым вагонам публиковались). В перестроечные годы улучшить ситуацию не удалось — и вагоны не вернулись в публичную статистику. По РСФСР за эти годы данные также не публиковались, они стали доступны уже в 90-е (чего, увы, не могло произойти с данными по СССР) — производство вагонов было на 4-6 тыс. штук ниже, чем на пике 70-х. При этом вагоностроение стало отставать от планов ещё во второй половине 70-х: за 10-ю пятилетку (1976-80 гг.) железные дороги должны были получить 386 тыс. грузовых вагонов (подробнее — здесь), фактически же вышло 339 тыс.; в следующих пятилеткх основное внимание уделялось специализированным вагонам и улучшению технико-экономических характеристик. Ещё один косвенный факт: парк грузовых вагонов в 1988 г. по сравнению с 1985 г. вырос менее чем на 60 тыс. штук, тогда как ранее он возрастал на 200 тысяч за пятилетку (по данным монументального труда «История железнодорожного транспорта России и СССР«). Также добавим, что последние несколько лет Россия ежегодно экспортирует 10-12 тысяч грузовых вагонов, тогда как для у СССР экспорт редко когда превышал 1 тыс. штук.
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    07.02.2020, 19:57
    Точно не помню уже, но вроде бы в конце 90-х разок-другой вывозили россиян то ли французы, то ли амеры - из зоны боевых действий, кажется, на Ближнем Востоке... Про вывоз из зоны эпидемии данных не имею.
    Ответов: 217 | Просмотров: 7228
  • Аватар для FourA
    07.02.2020, 19:21
    Российская авиакомпания отказалась эвакуировать незалежников из Китая Руслан Осташко 4 февраля 20:48 Граждане незалежных постсоветских стран СНГ не смогли попасть на рейс «Уральских авиалиний» из Китая в Россию. Причиной стало то, что дополнительные рейсы выделили только для российских граждан, с целью быстрее эвакуировать их подальше от нового коронавируса. Эта ситуация вызвала острое жжение пониже спины у либерды и самих незалежников. Смотрели фильм «Спасти рядового Райана»? Никак не принижая художественных достоинств ленты Стивена Спилберга, обращу ваше внимание на тот факт, что это кино – часть американской пропаганды. Суть очевидна: мол, Америка своих никогда не бросает, не то, что всякие отсталые страны, в число коих либерда, как у неё там принято, вписывает и Россию. Этот пропагандистский миф треснул пополам после старта очередной гражданской войны в Йемене, отягощённой интервенцией саудитов и их союзников. Тогда, в 2015-м, напомню, Вашингтон тупо бросил людей со звёздно-полосатыми паспортами в полыхающей ближневосточной стране. А вот Россия спасала всех подряд. «На борту Ил-62 в Россию из мятежного Йемена прибыли граждане России, Таджикистана, Узбекистана, Болгарии, Йемена, Сирии, Германии, Украины, Египта, Польши и Индонезии. Все они пройдут медицинский, паспортный и таможенный контроль, затем их на автобусах привезут в эвакуационный пункт Министерства иностранных дел России». https://www.ntv.ru/novosti/1392620/ Среди вывезенных из Йемена были и американцы, за спасение которых власти США, стиснув зубы, таки поблагодарили клятых обложенных санкциями русских. https://www.ntv.ru/novosti/1392958/ Американские граждане, брошенные своим правительством, после решили судиться с властями, а заодно публично задавали неприятные вопросы тогдашнему спикеру Госдепа. «Более 40 граждан США уже подали в суд на Госдепартамент и Пентагон, обвинив власти в том, что их просто бросили в охваченном войной Йемене. — Многие интересуются - почему самая мощная армия не может эвакуировать своих людей. Я имею в виду Америку. Мари Харф: "Дело не в том, что мы не можем. Мы принимаем свои решения, учитывая различные факторы, в том числе, ситуацию в области безопасности". — Какие факторы? Получается, Соединённые Штаты просто бросили своих граждан?» https://www.tvc.ru/news/show/id/65988 В общем, времена спасения рядового Райана, даже если такое когда-то имело место в реальности, явно миновали. Но – для Америки. Для России же спасать своих граждан – это норма. Что и показало выделение дополнительных рейсов для эвакуации наших сограждан из Китая, где власти борются против нового опасного коронавируса. Правда, что касается граждан других, незалежных от России стран, то возник неприятный для них момент. «Группу граждан стран СНГ не пустили в понедельник на рейс U6764 авиакомпании «Уральские авиалинии», который вылетал в Екатеринбург из международного аэропорта Сиань-Сяньян в Китае (в 800 км от города Ухань). Пассажирам, по их словам, на стойке регистрации объяснили, что на борт возьмут только граждан России. По оценкам не допущенных на борт пассажиров из других стран, россиян оказалось около десяти человек. Не были допущены к полёту, по их словам, около 70 граждан Армении, Белоруссии, Казахстана, Молдавии, Таджикистана и ряда других стран с билетами на рейс». https://www.kommersant.ru/doc/4242249 (+ взять видео, если можно) Не совсем понятно, зачем тогда вообще незалежникам продавали билеты на этот рейс, но деньги им после вернули. «Коммерсантъ» пообщался с родственницей одного из семи таджикских студентов, которым не удалось в понедельник покинуть Китай рейсом «Уральских авиалиний». Он приобрёл билет 30 января. Деньги за него молодому человеку после долгих разбирательств в аэропорту вернули. В «Уральских авиалиниях» не прокомментировали ситуацию» https://www.kommersant.ru/doc/4242249 Позднее в авиакомпании всё же ответили на вопросы СМИ. «В пресс-службе «Уральских авиалиний» пояснили, что иностранцев не пустили на посадку в связи с соответствующим распоряжением российского правительства о приостановке регулярных рейсов в Китай и из страны. В настоящее время авиакомпания осуществляет только чартерные перелеты. «Согласно полученному разрешению, авиакомпания имеет право перевозить исключительно граждан РФ», — цитирует представителей перевозчика РИА Новости». https://lenta.ru/news/2020/02/04/virrrus/ При этом, судя по другим данным, тут имеет место чистое «Рыночек порешал». Руководство авиакомпании просто не захотело брать на себя ответственность за привоз в Россию потенциально инфицированных иностранцев. «Коммерсантъ» связался с послом Таджикистана в России Имомуддином Сатторовым. Он предположил, что причиной инцидента стало решение авиакомпании. Власти России же, по его словам, гражданам Таджикистана, наоборот, обещали помочь. «Мы обратились в МИД и правительство РФ с просьбой оказать содействие в эвакуации граждан Таджикистана на территорию России. Мы бы хотели, чтобы их помогли эвакуировать и поместили в карантин, как и вывозимых граждан России,— рассказал дипломат.— Мы встретили поддержку и понимание российской стороны. Предварительное согласие есть. Мы очень благодарны правительству России за это. Россия нам уже не раз оказывала поддержку в подобных ситуациях, и мы это очень ценим». https://www.kommersant.ru/doc/4242249 То есть, власти России вообще-то не были против спасти заодно и таджиков, но Рыночек в лице топ-менеджеров авиакомпании решил не рисковать. Нашему государству, в общем-то, претензии предъявлять нет причин. И вот тут мы подходим к главному: а где, собственно, власти разнокалиберных незалежных республик, в своё время радостно отколовшихся от СССР и всячески притесняющих русских? Не могу пройти мимо язвительного комментария моего тёзки, IT-эксперта Руслана Карманова. «Для того, чтобы эвакуировать граждан России, Россия выделила денег на дополнительные рейсы именно под эту цель. Независимые уже 30 аж лет как люди из сопредельных государств – которые забили болт на своих граждан в сложной эпидемиологической ситуации в КНР – яростно требуют отвезти их домой. Скандируют что-то, в Инстаграме всхлипывает. Махмуд поехал Китай шмотки закупать а тут вирус эээ баюс русня увези меня отсюда я приеду, расскажу как тэбя нае*ал ахяхяхяхя, да? Где воздушный флот независимой и идущей в Европу Армении? Подчёркивающего дружбу с США Казахстана? Почему они не присылают самолёты за своими гражданами в Китай? Почему, как в кино, не прилетел воздушный суперфлот США за теми, кто в них верует?» https://vk.com/wall288925483_625086 Очень точные и неприятные вопросы. Ведь Россия вообще-то гражданам незалежных по самые гланды постсоветских республик ничего не должна. Ладно, Таджикистан, с ним договор о двойном гражданстве есть, а остальные пусть в свои посольства обращаются. «Что за имперское эхо, друзья, искренне ведущую борьбу со Страшным Совком? Бабла даже на один рейс нет у три десятка лет как непрерывно шикарно расцветающих юных самостоятельных демократических стран? В три десятка лет-то, да всё юные, да без бабла? Так не бывает. Сейчас это понесут под соусом "а всё равно вы были обязаны", и это будет выглядеть ещё паскуднее, чем то, что на видео. Вначале паспорта красные жгли, а теперь какой-то хренью с зелёными корками машут и "эээ слющ русский спаси". Чтобы потом ещё и пожаловаться "нас плоховато спасли", конечно. https://vk.com/wall288925483_625086 Именно так, как написал Руслан, всё это уже и понесли. Особенно российская либерда старается. «Чудовищной» назвала ситуацию с не допуском граждан СНГ на рейс «Уральских авиалиний» председатель комитета «Гражданское содействие», член совета правозащитного центра «Мемориал» Светлана Ганнушкина, отметив, что «места в самолете были, так как у каждого пассажира были билеты»: «При этом частично здесь речь идет о тех, кто работал в Китае, однако до этого эти же люди работали в России». «Кроме того, Таджикистан — единственная страна, с которой у нас договор о двойном гражданстве,— напомнила она.— Да и вообще, нельзя так было относиться к согражданам по СНГ». https://www.kommersant.ru/doc/4242249 К каким согражданам, работающая в признанном иноагентом «Мемориале», пани Ганнушкина? СНГ, вообще-то, расшифровывается как Содружество Независимых Государств. Не-за-ви-си-мых. То есть, в соответствии с цеевропейским термином, незалежных. Ничего Россия им не должна, если иное не прописано в заключённых договорах. И уж, конечно, им точно так же ничего не должна частная отечественная авиакомпания. У неё был чартерный рейс, специально для граждан Российской Федерации. Остальные, у кого паспорта незалежных республик, пусть звонят в свои посольства и там выясняют, кто, как и когда будет их спасать. Лукашенко ещё скопом могут позвонить. Он весь такой чёткий на словах, когда речь заходит о пиаре. Выражал готовность помочь Китаю, заявления громкие делал. А чего же тогда граждане Республики Беларусь пытаются попасть на российский чартер, а не ждут эвакуации со стороны незалежного лукашенковского МЧС? Сами, всё сами. Хлебните, каково оно, решать проблемы при полном самоустранении клятых москалей.
    Ответов: 217 | Просмотров: 7228
  • Аватар для FourA
    06.02.2020, 14:47
    На энергоблоке №2 ВВЭР-1200 Ленинградской АЭС завершили сооружение сверхпрочной наружной защитной оболочки здания реактора Управление общественной информации Ленинградской АЭС, ОПУБЛИКОВАНО 03.02.2020 На ЛАЭС завершили сооружение одной из важнейших локализующих систем безопасности энергоблока - наружной защитной оболочки здания реактора энергоблока №2 ВВЭР-1200. Специалисты забетонировали ее последний ярус и вышли на финишную отметку +70,200 метров. Наружная защитная оболочка здания реактора предназначена для защиты реакторной установки от внешних воздействий, её прочность позволит, в случае необходимости, выдержать ударную волну, ураган, взрыв и даже падение самолёта. Учитывая значимость конструкции для безопасности энергоблока, окружающей среды и населения, работы по сооружению оболочки вели с усиленным контролем. Строго контролировали качество строительных материалов и качество производства работ. "Многочисленные проверки контрольных образцов, проведённые в специальных аккредитованных лабораториях, подтвердили: в гипотетических экстремальных условиях наружная защитная оболочка выдержит запредельные нагрузки и сохранит реактор, парогенераторы и другое важное с точки зрения безопасности оборудование в целости и сохранности", - прокомментировал главный инженер ЛАЭС-2 Александр Беляев. Заместитель главного инженера по строительно-монтажным работам управления капитального строительства ЛАЭС-2 Кирилл Мазурин: "В общей сложности для бетонирования цилиндрической конструкции и полусферического купола оболочки использовали почти 14500 кубометров бетонной смеси. В пересчёте на бетоновозы этот объем равен 1800 машинам". "В итоге, толщина армированного монолитного бетона наружной защитной оболочки составила 800 миллиметров, что соответствует проектным требованиям. В настоящее время специалисты проводят обязательные мероприятия по уходу за твердеющей смесью и контролируют нарастание прочности бетона". Помимо наружной защитной оболочки здания реактора, в проекте сооружения инновационных российских энергоблоков ВВЭР-1200 поколения "3+" предусмотрена внутренняя защитная оболочка. Она необходима для предотвращения выхода радиоактивных веществ в окружающую среду. Её сооружение на энергоблоке №2 ВВЭР-1200 специалисты завершили в марте 2019 года. Двойная защитная оболочка здания реактора - отличительная особенность российского проекта энергоблоков с реакторами ВВЭР-1200. Такая конструкция герметичной оболочки обладает большей надёжностью по сравнению с ранее разработанными конструкциями и является новым шагом в повышении безопасности атомных станций. https://www.advis.ru/php/view_news.php?id=7D8C204E-D8D9-C441-88DE-0892A24E049D
    Ответов: 6853 | Просмотров: 222108
  • Аватар для FourA
    05.02.2020, 18:17
    На Украине появился новый мем: Продай собаку - заплати за газ! *На Украине разгорелся очередной скандал по поводу высоких цен за газ для населения. Жительница Кировоградской области позвонила в эфир "112 Украина", где осбуждался* вопрос о ценах на коммуналку. Она спросила политиков, как прожить на пенсию в 2 тысячи гривен, если за коммунальные услуги нужно платить еще больше. Гостем студии был нардеп от "Слуги народа" Евгений Брагарь. Он предложил пенсионерке продать собаку "элитной породы" и заплатить за коммуналку.*Фраза о собаке и коммуналке стала вирусным мемом . Заявление Брагаря вызвало волну возмущения среди украинцев. В партии "Слуга народа" сразу сказали, что не поддерживают такую позицию депутата. Заместительница главы фракции Евгения Кравчук от имени руководства фракции извинилась за слова депутата. *Впоследствии и сам Брагарь сделал заявление: мол, он является новым человеком в политике и еще не научился отвечать на чувствительные вопросы. Политик говорит, что не имел целью кого-то обидеть, хотел только обратить внимание на случаи, когда люди, которые не нуждаются в помощи, пользуются субсидиями. https://24tv.ua/ru/deputata_kotoryj_predlagal_prodat_sobaku_i_oplatit_kommunalku_hotjat_lishit_mandata_n1274821 В сети появились множество рисунков по данной теме:
    Ответов: 2035 | Просмотров: 125488
  • Аватар для FourA
    Ответов: 334 | Просмотров: 68545
Показать ещё

Статистика


Всего сообщений
Всего сообщений
10,146
Сообщений в день
3.87
Последнее сообщение
Инфекции 21 века - атипичная пневмония, птичий грипп, Эбола, MERS и т д. Сегодня 14:28
Публичные сообщения
Всего сообщений
2
Самое новое сообщение
30.10.2014 16:37
Дополнительная информация
Последняя активность
Сегодня 16:14
Регистрация
18.12.2012
Рефералы
0